آلیاژهای حافظه دار مغناطیسی دسته ی جدیدی از مواد هوشمند به شمار می آیند که خواصی همچون کرنش های برگشت پذیر بزرگ و فرکانس عملکرد بالا از خود نشان می دهند. این خواص منحصر به فرد، آلیاژهای حافظه دار مغناطیسی را به عنوان گزینه ای مناسب در کاربردهایی همچون عملگرها، حسگرها و برداشت کننده های انرژی مطرح کرده است. این مقاله یک مدل ساختاری پدیده شناختی دو بعدی برای آلیاژهای حافظه دار مغناطیسی، در چارچوب...

امروزه تکنولوژی به سمت استفاده از موادی همچون آلیاژهای منیزیم، با نسبت استحکام به وزن بالا در قطعات موتوری، تمایل دارد. بطور معمول، از انواع چدن و آلیاژهای آلومینیوم در ساخت سرسیلندر و بلوک سیلندر موتورها استفاده می­شود. اما آلیاژهای منیزیم، خواص فیزیکی و مکانیکی نزدیکی به آلیاژهای آلومینیوم داشته و تا حدود 40 درصد وزن را کاهش می­دهند. در این مقاله، یک مدل جدید پیش­بینی عمر خستگی کمچرخه برای آل...

استعداد بازگشت به شکل اولیه و رفع کرنش های قابل توجه (10-3 درصد) با اعمال شرایط مناسب حرارتی و بارگذاری مبنای معرفی دسته ای از آلیاژهای فلزی تحت عنوان آلیاژهای حافظه دار شکلی شده است. این آلیاژها در رده مواد هوشمند گروه دوم که محرک های محیطی اصلی آنها دما و تنش می باشند، محسوب می گردند. با توجه به دما، این آلیاژها در دو فاز پایدار آستنیت (فاز در دمای بالا) و مارتنزیت (فاز در دمای پایین) رفتار ن...

در این پژوهش مورفولوژی فیلم اکسید آلیاژ منیزیم که در شرایط ریخته گری تشکیل شده اند، بررسی گردید. فیلم اکسید سطحی در اثر تلاطم سطحی هنگام ریخته گری، بر روی هم تا خورده و با حبس هوا در بین لایه های داخلی خود، موجب تشکیل فیلم های دو لایه در مذاب شده و منشاء تشکیل عیوب ریختگی از جمله مک های گازی و حفرات انقباضی می شوند. بنابراین شناخت ویژگیها و مشخصات فیلم اکسید فلزات در پیش بینی خواص نهایی قطعات ر...

آشفتگی جریان سیال در اطراف بال و وجود ارتعاشات در اثر حرکت فلپ‌ها، از جمله مشکلاتی است که در عملکرد هواپیماها به‌وجود می‌آید. از عوامل بروز این مشکلات می‌توان به عدم یکپارچگی قسمت‌های ثابت و متحرک بال و عدم کنترل کامل حرکت سازوکار فلپ بال اشاره کرد. طی سالیان اخیر یکی از راه‌های اصلاح و بهبود این مشکلات استفاده از خواص آلیاژهای حافظه‌دار در ساخت بال‌هاست. با استفاده از آلیاژهای حافظه‌دار بال‌ها...

در تحقیق حاضر رفتار خزش فروروندگی آلیاژهای mg-si (mg-0.5si,mg-0.8si.mg-1.23si) در محدوده دمایی 125 تا 218 درجه سانتیگراد و تحت تنش های نرماله 0/007 تا 0/018 مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین عنصر بیسموت برای اصلاح ترکیب mg2si حاصل به مقدار 0/4% به تمامی آلیاژها اضافه شد. بررسی های صورت گرفته نشان می دهدکه با اضافه شدن درصد سیلیسیم در آلیاژهای مورد مطالعه mg-si نرخ های خزش حالت پایدار کاهش یافته...

در تحقیق حاضر رفتار خزش فروروندگی آلیاژهای mg-si (mg-0.5si,mg-0.8si.mg-1.23si) در محدوده دمایی 125 تا 218 درجه سانتیگراد و تحت تنش های نرماله 0/007 تا 0/018 مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین عنصر بیسموت برای اصلاح ترکیب mg2si حاصل به مقدار 0/4% به تمامی آلیاژها اضافه شد. بررسی های صورت گرفته نشان می دهدکه با اضافه شدن درصد سیلیسیم در آلیاژهای مورد مطالعه mg-si نرخ های خزش حالت پایدار کاهش یافته...

در این تحقیق رفتار خزش فرورندگی با فرورنده هرمی آلیاژهای AZ61‒0.7Si‒xCa, ( x = 0.2, 0.5, 1.0 wt%) در شرایط ریختگی و تحت نیروی ثابت مورد بررسی قرار گرفت. نتایج بررسی‌های‌ ریز ساختاری با استفاده از میکروسکوپ الکترونی روبشی (SEM) و پراش پرتو ایکس (XRD)، نشان دادند که افزودن کلسیم، با تشکیل فازهای پایدار در برابر حرارت CaMgSi و CaSi2 و از طریق مکانیزم جوانه‌زنی ناهمگن، سبب تغییر در مورفولوژی فاز Mg...

پژوهش های اخیر نشان داده است. که می توان با کار گذاشتن (مغزه گذاری) سیم فلزی در داخل مدلی پلی استایرین، اثرات الیاف فلزی و غیر فلزی را بررسی نمود. مشاهده شده است که حل شدن کامل سیم باعث بروز فازهای غنی از ماده حل شده در محل مغزه گذاری و عدم حلالیت سیم موجب تشکیل ترکیبات حاوی سیم مورد استفاده و در نتیجه تشکیل کامپوزیت می گردد. با توجه به سابقه پژوهش تصمیم گرفته شد که جنبه های دیگری از این فرآیند...