این تحقیق شامل دو مرحله کلی( که بدنه تحقیق را تشکیل می دهد) و همچنین دو مرحله مکمل آن می باشد. در مرحله اول با توجه به تئوری انتشار امواج و با مطالعه تحقیقات انجام گرفته در خصوص انتشار امواج ناشی از انفجار در خاک، الگوی بار مناسبی برای بارگذاری سازه های مدفون تحت اثر بار انفجار انتخاب گردیده است. در تعیین بار انفجار بر روی سازه مدفون، تاثیر فاصله و موقعیت انفجار نسبت به سازه و خصوصیات دینامیکی ...

یکی از روشهای کاهش لرزش انتقالی ناشی از انفجار، استفاده از ناپیوستگیهای باز است. در این تحقیق، تاثیر شکاف بر میرایی امواج ناشی از انفجار به کمک روش عددی بررسی شده است. مدلسازی محیط انفجار با ایجاد یک چال انفجاری و ثبت سرعت ذرات در نقاط چهار ناحیه مختلف در فواصل مختلف از انفجار انجام شده است. همچنین با ایجاد شکاف و تغییر عمق آن تاثیر حضور، موقعیت و عمق شکاف بدست آمده است. میزان کارآیی موقعیت شکا...

هدف از این پایان نامه کسب آگاهی بیشتر از عملکرد سازه های بتنی به خصوص سدهای بتنی وزنی تحت بارگذاری انفجاری می باشد.چگونگی رفتار سازه ها در هنگام برخورد موج حاصل از انفجار با عنایت به شرایط خاص امروز دنیا از مسایل مهم در مهندسی سازه ها می باشد .از آن جا که معمولا در طراحی سازه ها بارگذاری انفجاری لحاظ نشده است با توجه به رویدادهای اخیر جهان نظیر بمب گذاری های تروریستی در مناطق مختلف خاورمیانه و ...

در پژوهش حاضر هدف، ارزیابی احتمالاتی پاسخ سازه ها در برابر انفجار و ارائه ی روشی جهت تحلیل قابلیت اعتماد سازه ها در برابر این نوع بارگذاری می باشد. برای این منظور، ابتدا لازم است رفتار سازه ی مورد نظر در برابر انفجار شناخته شده و با در نظر گرفتن عدم قطعیت ها به صورت احتمالاتی مورد بررسی قرار گیرد. نمونه ی موردی بررسی شده در این مطالعه، یک ساختمان بتن مسلح سه طبقه ی دو دهانه می باشد که روند خراب...

در بررسی پدیده انفجار با در نظر گرفتن اثر اندرکنش خاک -سازه، فرض می گردد انفجاری با انرژی معین و موقعیتی مشخص نسبت به سازه مدفون صورت گیرد. در اثر وقوع انفجار، امواج اولیه ناشی از فشار انفجار در محیط منتشر خواهند شد که در اثر برخورد این امواج با سطح آزاد محیط، امواج سطحی بوجود خواهد آمد. موج اولیه انفجار و امواج سطحی با هم ترکیب شده و باعث ایجاد تغییر شکل های دینامیکی در محیط خواهد شد. بخش بزر...

با توجه به حملات تروریستی اخیر در جهان ، هم اکنون بررسی مقاومت اجزای سازه ها در برابر انفجار بسیار ضروری می باشد. . برای این کار می توان از یکی از روش های تئوری ، تجربی و یا شبیه سازی عددی استفاده نمود.روش تئوری به علت ایده آل سازی ها و نادیده انگاشتن برخی از رفتار مواد و روش تجربی به علت نیاز به صرف زمان و هزینه بالا مطلوب نمی باشند ، لیکن می توان از روش شبیه سازی عددی به عنوان روشی مناسب استف...

یکی از موارد مهم در طراحی ظرفیت باربری المان های یک سازه همچون ستون ها و دال ها، مقاومت آن ها در برابر بارهای انفجاری می باشد. طراحی ستون ها در مقابل این نوع از بارها از اهمیت ویژه ای برخوردار است زیرا با گسیختگی یک ستون امکان افزایش تخریب ها و یا وقوع تخریب پیش رونده افزایش می یابد، به همین دلیل بارهای انفجاری و نحوه عملکرد سازه ها در برابر این نوع از بارها در سالیان اخیر مورد توجه واقع شده و ...

هدف از این پایان نامه کسب آگاهی بیشتر از عملکرد سازه های بتنی بخصوص سدهای بتنی قوسی تحت بارگذاری ضربه ای می باشد. یکی از اثرات بارگذاری ضربه ای نفوذ پرتابه در بتن می باشد. برای محاسبه این عمق روابط تحلیلی و تجربی متعددی در مراجع فنی ارائه شده اند. طی تحقیق انجام شده در خصوص محاسبه عمق نفوذ توسط روابط تجربی و تحلیلی مشخص گردید که این روابط نمی توانند عمق نفوذ را با دقت لازمه محاسبه نموده و چگو...