کشاورزی و منابع طبیعی بشدت به آب و هوا و اقلیم وابسته اند و از این رو تنوع اقلیمی و تغییرات آن، چه در کوتاه مدت (در طول دوره رشد گیاه) و چه در درازمدت، نقش تعیین کننده ای در میزان تولید و پایداری آن دارد. هدف از این پژوهش، بررسی و تعیین مهمترین عناصر اقلیمی مؤثر بر پراکنش گونه مریم نخودی شرقی (teucrium orientale l.) و در نهایت، پهنه بندی زیست اقلیم آن در استان اصفهان بود. بدین منظور، ابتدا اقدا...

چکیده مقدمه: با توجه به آمار بالای تصادفات جاده¬ای در ایران، عملیات امداد و نجات جاده¬ای از اهمیت بالایی در نظام سلامت برخوردار است. به کارگیری تکنیک هایی برای کاهش خطا در این فرایندها منجر به افزایش کیفیت این خدمات می¬گردد که این موضوع کاهش هزینه¬ها و افزایش سلامت را دربرخواهد داشت. از عناصر اصلی سیستم های مدیریت ایمنی، شناسایی مخاطرات، ارزیابی و کنترل آنها می¬باشد. در این تحقیق سعی شده¬است ضم...

این مقاله به ارتباط شاخص های روسازی راههای دوخطه برون شهری (خرابی روسازی،لغزندگی سطح روسازی و عرض جاده) و حجم ترافیک روزانه بر روی نرخ تصادفات و میزان پیش بینی آنها با استفاده از روش رگرسیون چندگانه می پردازد. هدف از انجام این پژوهش، بررسی جداگانه هر یک از متغیرهای یاد شده و همچنین ارزیابی اثر توام(بر هم کنش) شاخص های روسازی و حجم ترافیک بر روی نرخ تصادفات است، که هر یک از متغیرهای فوق به صورت ...

یکی از انواع ناپایداری های دامنه ای که هر ساله خسارات مالی و جانی فراوانی را بر سیستم های اقتصادی- اجتماعی و زیست محیطی وارد می کند، زمین لغزش است. شناخت نواحی مستعد وقوع لغزش و حرکات توده ای از ضروریات مدیریت منابع طبیعی و برنامه ریزی توسعه ای و عمرانی است. جاده هراز یکی از محور های اصلی و پرتردد ایران است که فرآیندهای دامنه ای هر ساله خسارات فراوانی را در آن به بار می آورد، در این تحقیق سعی ش...

شبکه راه ها و خیابانها جز سرمایه های ملی و از مهمترین تسهیلات استراتژیک یک کشور هستند. با توجه به روند توسعه روزافزون کشورها، اهمیت راهها روز به روز بیشتر و بر میزان ترافیک آنها افزوده میشود. این امر لزوم توجه بیشتر به بخش راهها را آشکار میسازد. یکی از مهمترین مسایل در مدیریت راهها، بحث روسازی معابر و مدیریت بر آنهاست که منجر به پیدایش سیستم مدیریت روسازی شده است. وسعت شبکه راهها و هزینههای سن...

در این تحقیق تحلیل فضایی و نیز پهنه بندی شدت درجه خطرپذیری رخداد یخبندان در شبکه جاده ای کشور با استفاده از داده های ماهانه 95 ایستگاه همدید در یک دوره آماری 18 ساله (2007-1990) و آستانه های بحران یخبندان (آغاز، پایان، طول دوره و فراوانی رخداد) و نیز روش درون یابی( spline with barriers) در محیط arc gis مورد ارزیابی قرار گرفته و در پایان بزرگراه ها و راه های اصلی کشور از منظر رخداد و درجه خطرپذی...