چکیده ندارد.

یکی از پیشرفتهای تحلیل لرزه ای همگام با گسترش علوم رایانه، تحلیل سه بعدی سازه با اعمال مولفههای زلزله در چند جهت برای سازه های مهم و یا با پیچیدگی های رفتاری دینامیکی اس ت . با توجه بهماهیت زلزله و انتشار فضایی امواج در جهات مختلف، تحلیل تک جهته تا حدی با بارگذاری واقعی سازهمتفاوت خواهد بود که در بسیاری از مواقع میتواند دقت و واقع بینانه بودن تحلیل های انجام شده راسئوال برانگیز نمای د . آیین نا...

تجربه زلزله های گذشته نشان می دهد که اجزای سازه ای و غیرسازه ای نسبت به زلزله های قوی ‏به شدت حساس هستند. اطلاع از کیفیت توزیع شتاب های ناشی از زلزله در ارتفاع سازه نقش ‏بسیار مهمی در شناسایی و کنترل رفتار اجزای سازه ای و غیرسازه ای دارد. در این تحقیق با در ‏نظر گرفتن پارامترهای مختلفی، نحوه توزیع شتاب درارتفاع سازه های قابی بتن مسلح، مورد ‏ارزیابی قرارگرفته است. ‏ برای نیل به هدف پژوهش، با اس...

روش های مختلفی که برای محاسبه فشار دینامیکی خاک بر روی دیوارهای حائل استفاده می شوند اطلاعات مفیدی در خصوص بارهای لرزه ای وارد بر دیوارهای حائل می دهند. کارآیی این دیوار ها بعد از زلزله مقدار زیادی به تغییر شکل های آنها در خلال زلزله بستگی دارد. در حالیکه تغییر شکل های بزرگ در بعضی دیوارها ممکن است قابل قبول باشد، در بعضی دیگر تغییر شکل های بسیار کوچک تر باعث گسیختگی دیوار می گردند. بنابراین تح...

در این پژوهش پارامترهای صوت شناختی تعیین جایگاه تولید همخوان های انسدادی بدنه ای در زبان فارسی معیار مورد بررسی قرار گرفت. ماهیت تولیدی همخوان های انسدادی بدنه ای زبان فارسی بسیار وابسته به بافت واکه ای بعد از خود است. به منظور تعیین جایگاه تولید همخوان های انسدادی بدنه ای از پارامترهای، الگوی طیفی انفجار رهش، مرکز تجمع انرژی، معادله کانونی گذر سازه دوم، طول گذرهای سازه ای و فرکانس آغازه و پایا...

دکلهای مهارشده باکابل از جمله سازه¬های خاص هستندکه در صنایع ارتباطات جهت نگهداری تجهیزات درترازهایی با ارتفاع بالا مورد استفاده قرار می¬گیرند و یا گاهی خودشان بعنوان رادیاتور به منظور ارسال سیگنالهای رادیو- تلویزیونی و یا مخابراتی درمسافتهای طولانی بکار می¬روند. رفتار اینگونه سازه¬ها بدلیل رفتار الاستیک غیرخطی کابلها در مجموع در محدوده بارهای سرویس رفتار الاستیک غیرخطی می¬باشد. دراین پایان¬نامه...

در دو دهه اخیر، رویکردهای شهر سازی و ترافیکی، روان بخشی حرکت عابر پیاده و تقویت و ایجاد فضاهای اختصاصی عابرین را مد نظر قرار داده اند. در این راستا، مسیر حرکت همراه با نقاط مبدا و مقصد سفر و محیط پیرامونی مبدا و مقصد سفر به عنوان عناصر کلیدی در حرکت عابر مورد توجه هستند. یکی از عناصر اثرگذار در آسان سازی جریان حرکت عابر پیاده، ایجاد گذرهای غیرهمسطح است. در شهرهای بزرگ کشور، در دهه اخیر، هزینه ه...

چکیده ندارد.