نتایج جستجو برای: گازهای باز خوران اگزوز

تعداد نتایج: 26202  

ژورنال: :مجله علمی تخصصی مهندسی مکانیک تبدیل انرژی 0
رضا پول تنگری reza poultangari مدرس گروه مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول

در این مقاله به شبیه ­سازی کامپیوتری بازیابی انرژی تلف شده از اگزوز یک موتور احتراق جرقه­ ای si مرسوم  (با نسبت تراکم بالا) در جهت افزایش راندمان حجمی و راندمان حرارتی پرداخته شده است. در دست یابی عملی به هدف فوق از یک توربین  برای مهار توان تلف شده اگزوز استفاده خواهد شد و با استفاده از یک جعبه دنده کاهنده توان توربین به کمپرسور مربوط به سیستم تبرید گازی اتومبیل انتقال می­ یابد. از آنجایی که د...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری - دانشکده منابع طبیعی 1393

استفاده زیاد از وسایل ماشینی و تجهیزات صنعتی سبب شده است تا انسان ها با مخاطرات زیادی در محیط کار روبه رو شوند. یکی از این خطرات در محیط کار، انتشار صدای آزاردهنده ناشی از ماشین آلات است. در عملیات بهره برداری جنگل، مخصوصاً در کار قطع و تبدیل، کارگران با ترازهای بالای صدا روبه رو هستند که بیشتر از حد مجاز استانداردهاست. در کار جنگل، جدی ترین سروصدا مربوط به اره موتوری است. در این تحقیق میزان صدا...

پایان نامه :0 1373

یک سوختگی با هر اتیولوژی اعم از آب جوش ، مایعات داغ، شعله های آتش، فلزات داغ، گازهای شعله ور، رادیاسیون و ... در نهایت به یک زخم باز منجر می شود. این زخم باز، به استثنای بعضی خصوصیات مورفولوژیک که نشانگر سوختگی هستند، کاملا شبیه سایر زخمهای باز می باشد. شناسایی دقیق روند پیچیده ترمیم زخم سوختگی می تواند در کشف راههایی برای جلوگیری از تشکیل بافت اسکارهایپرتروفیک ، کیلوئید، تسریع در بهبودی و کاهش...

بهداد, اکبر , حسین پور, مهرداد , عابدی, بی تا ,

زمینه و هدف: کمبود باز (Base deficit) به عنوان یک عامل مرتبط با کاهش پرفیوژن نسجی مخفی شناخته شده است، لیکن نقطه بحرانی مؤثر در ایجاد این حالت و مرگ و میر به دنبال تروما تعیین نشده است. در این مطالعه ارزش پیشگویی کننده کمبود باز در مرگ و میر و نقطه برش آن در افراد سالمند مورد بررسی قرار گرفت. روش بررسی: در یک مطالعه تحلیلی - آینده نگر 300 بیمار سالمند (سن بالاتر یا مساوی 65 سال) مبتلا به تروما...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان - دانشکده مرتع و آبخیزداری و شیلات و محیط زیست 1391

چکیده این حقیقت که جهان به دلیل فعالیت های بشری در حال از دست دادن تنوع زیستی خود است امری کاملا شناخته شده است. یکی از بزرگ ترین تهدیدها روی تنوع زیستی، اثر حاشیه ای است. زیستگاه های حاشیه ای به عنوان پهنایی باریک بین دو زیستگاه کاملا متفاوت و مشخص تعریف شده اند. حاشیه جنگل به عنوان مرز بین بوم سازگان های جنگلی و غیرجنگلی و نیز میان دو جنگل با ساختار و ترکیب متفاوت تعریف شده است. اثرات حاشیه ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی مکانیک 1394

با توجه به اینکه استفاده از سوخت گاز طبیعی تاثیر قابل توجهی در عملکرد موتور خواهد داشت لذا دراین تحقیق تاثیر استفاده از سوخت گاز طبیعی (ng) در عملکرد موتور از جمله توان ، گشتاور و درصد گازهای منتشر شده از اگزوز مانند هیدروکربورها ، مونواکسید کربن ، دی اکسید کربن و اکسیدهای ازت در موتور tu5 که یکی از رایج ترین موتور های مورد استفاده در کشور ما می باشد و روی خودروهای پرتیراژی مانند خودروهای پژو 2...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم پایه دامغان - دانشکده شیمی 1391

در این پروژه خواص ساختاری، رسانایی الکتریکی، مغناطیسی و همچنین فعالیت نانو کاتالیست های lafe1+xo3+? به عنوان مبدل کاتالیزوری برای تبدیل آلاینده های خروجی اگزوز خودروها به co2 و آب بررسی شد. در اینجا x مقادیر 0/0، 2/0، 5/0یا 7/0 می باشد. نانو کاتالیست ها به روش سیترات تهیه و به ترتیب در دماهای 60، 80 و 150 درجه سانتی گراد خشک و در نهایت در 600 درجه سانتی گراد به مدت 5 ساعت کلسینه شدند. کاتالیست ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده علوم پایه 1392

کادمیوم بخش مهمی از ذرات خروجی اگزوز موتورهای دیزلی است. در این پژوهش اثر کادمیوم موجود در ذرات خروجی دیزل (dep) بر تکوین بساک و میکروسپورزایی دانه های گرده گیاه اطلسی و همچنین پروتئین-های گرده ای، توان آلرژی زایی دانه های گرده این گیاه و تغییرات آن تحت تاثیر کادمیوم آزمایش شد. به منظور مطالعه مراحل تکوین بساک و دانه های گرده پس از کشت گیاه اطلسی تحت شرایط کنترل شده گلخانه ای و تیمار روزانه آنه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی 1390

چکیده: امروزه در صنعت خودروسازی، از موتور های hcci به عنوان یکی از موتورهای احتراق داخلی با آینده ای امیدوارکننده یاد می شود. موتورهای hcci ، از نسبت تراکم بالا و مخلوط رقیق و همگن سوخت و هوا استفاده می کنند. این کلید بازده ی بالا و آلایندگی پایین nox و pm در این نوع از موتورهاست. تغییرات سیکلی پایین به علت هموژن بودن مخلوط و اشتعال خودکار مخلوط سوخت و هوا بطور همزمان در چندین نقطه، نیز از دی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده علوم کشاورزی 1390

امروزه به منظور حفط منابع طبیعی موجود و همچنین کاهش آلودگی زیست محیطی، تحقیقات بر روی منابع جدید برای جایگزینی با سوخت های مرسوم و فسیلی در حال انجام است و برخی از انواع سوخت ها به عنوان سوخت جایگزین موتورهای درونسوز معرفی شده اند که از جمله آنها می توان اتانول را نام برد. اتانول را می توان به تنهایی و یا به صورت مخلوط با سوخت های فسیلی به کار برد.هدف از این تحقیق بررسی عملکرد و آلاینده های موت...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید