شناسایی خرابی در سازه ها از اهمیت زیادی برخوردار است زیرا عدم توجه به بروز آسیبهای محلی در سازه سبب کاهش عمر عملیاتی آن و دربرخی موارد تخریب کلی سازه می گردد. درطول سالهای گذشته توجه زیادی به موضوع شناسایی خرابی در سازه ها معطوف گشته و روشهای زیادی نیز برای دستیابی به این هدف معرفی شده اند.در حالت کلی روشهای شناسایی خرابی در سازه ها به دو دسته روشهای مخرب و غیرمخرب دسته بندی می شوند. روشهای مخر...

پیشرفت های اخیر در زمینه سخت افزار و نرم افزار بسیاری از مشکلات موجود در تحلیل دینامیکی سدهای خاکی از قبیل رفتار سه بعدی و غیر خطی مصالح را حل کرده است. ایمنی سدهای خاکی و سنگریزه ای در طی زلزله و بعد از آن به مشخصات پاسخ دینامیکی سد، شدت ، محتوی فرکانسی و مدت زمان زلزله شکل هندسی و خواص مصالح سد بستگی دارد.منحنی تنش و کرنش به صورت هذلولی و متقارن نسبت به مبدا فرض شده است. رفتار تنش - کرنش هیست...

جریان گذرا در لوله سبب رخداد اندرکنش بین دیواره لوله و سیال درون آن می شود که به وسیله یک مدل ریاضی که در آن خط لوله به عنوان یک تیر با بارگذاری ناشی از فشار سیال درون آن است قابل بررسی می باشد. مدل مورد نظر یک خط لوله حاوی جریان سیال است که در بالادست به مخزن و در پایین دست به یک شیر متصل است و با بسته شدن ناگهانی شیر تحت نیروهای ضربه قوچ قرار می گیرد. هدف بررسی امکان ناپایداری در این خط لوله ...

مدلهای ریاضی کنترل کننده عبور توان یکپارچه ‏‎upfc‎‏ در دو دستگاه متعامد ایستا و گردان با سرعت سنکرون و مشخصه های حالت ماندگار و دینامیکی آن ارائه و ‏‎upfc‎‏ برای میرا کردن نوسانات پیچشی زیرسنکرون معرفی شده و مدل سیگنال کوچک آن برای مطالعه انتخاب شده است. میرائی مودهای پیچشی مختلف با نصب ‏‎upfc‎‏ برای دو سیستم قدرت(سیستم 1 و سیستم 2) مورد مطالعه قرار گرفته ، برای دستیابی به این هدف ، اجزای دو سی...

دراین پایان نامه هدف بهینه سازی سیستم دینامیک خودرو با در نظر گرفتن انعطاف پذیری سیستم تعلیق تیر پیچشی می باشد. سیستم دینامیکی مورد بررسی، مدل چهار چرخ سه درجه آزادی فرمان پذیری خودرو در نظر گرفته شده است. بدین منظور ابتدا برای در نظر گرفتن انعطاف پذیری اجزای سیستم تعلیق تیر پیچشی، سیستم تعلیق در نرم افزار انسیس به روش اجزای محدود مدلسازی شده است. در فصل اول در مورد خودروهای چرخ جلو محرک و سیست...

در تحلیل و طراحی بسیاری از سازه­های بتن مسلح در برابر انفجار از تحلیل تک­درجه آزادی (SDOF) استفاده می­شود. عموماً، در این روش تحلیل، پاسخ خمشی اعضا در نظر گرفته می­شود اما در اعضایی که دارای بار محوری باشند لنگرهای ثانویه (P-δ) نیز اهمیت پیدا می­کند. در زمان وقوع انفجار در داخل و یا نزدیکی ساختمان­های بتن مسلح ستون­های آن در معرض فشار جانبی ناشی از موج انفجار قرار می­گیرد. در این ستون­ها، که گاه...

جداسازی از پایه، یکی از راهکارهای ارتقای عملکرد لرزه‌ای سازه است که در آن به‌جای افزایش ظرفیت اعضای سازه، میزان تقاضا کاهش می‌یابد. ازآنجاکه تعداد زیادی از سازه‌های موجود و جدید نامتقارن هستند، مناسب است اثرات این موضوع در سازه‌های جداسازی‌شده نیز، موردمطالعه قرار گیرد. در سازه‌های نامتقارن وجود فاصله افقی بین مرکز جرم و مرکز سختی، موجب ایجاد پیچش در سازه می‌شود که این موضوع باعث تحمیل نیرو و ت...

ماده تشکیل دهنده‎ بال‎های سنجاقک، ماده‎ای مرکب پیچیده‎ای با کارآیی مکانیکی چشمگیر می‎باشد. این ماده حیاتی، ضمن برخورداری از نسبت استحکام به وزن بالا، دارای استحکام خستگی بالایی بوده و قادر ‎است نیروهای دینامیکی اعمال شده در حین پرواز را به خوبی تحمل کند. بال‎‎های سنجاقک، دارای یکسری مکانیزم غیر فعال همچون تغییرات ضخامت رگه‎ها، مفاصل رگه‎ها، وجود گرادیان ماده، چروکیدگی و جریان خون هستند. در این ...

در تحقیق حاضر ارتعاشات غیرخطی اجباری ورق­های نازک دایروی از جنس مواد هدفمند با در نظرگرفتن شرایط مرزی کلاسیک گیردار مورد مطالعه قرارگرفته است. برای واردکردن جملات غیرخطی هندسی ناشی از جابجایی­های بزرگ ورق در راستای عرضی (به اندازه ضخامت ورق) از روابط کرنش - جابجایی ون­کارمن، و برای حل معادلات دینامیکی حاکم بر سیستم از روش اغتشاشاتmms  و مدهای فرضی در دستگاه مختصات قطبی استفاده شده است. خواص مکا...

رفتار رسوب­گذاری و تغییرات سختی آلیاژ آلومینیوم 2024 حل­سازی شده، پس از تغییر شکل پلاستیک شدید و حین پیری طبیعی بررسی شده است. حین فرآیند تغییر شکل پلاستیک شدید (کرنش در حدود 1)، مناطق gpb[1] یا خوشه­های اتمی cu-mg به صورت دینامیکی تشکیل می­شوند. این موضوع با حذف اثر تشکیل مناطق gpb یا خوشه­های اتمی cu-mg از منحنی آنالیز گرماسنجی افتراقی تایید می­شود. تشکیل دینامیکی این فازها حین فرآیند تغییر ش...