نتایج جستجو برای: کاویتاسیون جزئی دوبعدی

تعداد نتایج: 11645  

ژورنال: :پژوهش های حفاظت آب و خاک 0
محمد کاکش پور دانشگاه آزاد اسلامی واحد اسلامشهر محمدرضا پیرستانی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب محمود ذاکری نیری دانشگاه آزاد اسلامی واحد اسلامشهر

سابقه و هدف: جریان بر روی سرریزها عموماً جریانی فوق بحرانی باانرژی جنبشی بالا هست. به همین دلیل استفاده از مستهلک کننده های انرژی بر روی سرریزها امری اجتناب ناپذیر است. پرتاب کننده جامی شکل یکی از اجزای سرریز سد برای اتلاف انرژی است. در این تحقیق به بررسی و مقایسه پارامترهایی همچون عمق جریان، سرعت جریان، عدد فرود جریان، عدد کاویتاسیون بر روی پرتاب کننده های جامی دایره ای و دو نوع پرتاب کننده های...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1388

. هدف مطالعه عددی، ایجاد روشنی بیشتر در شبیه سازی پدیده های یادشده در مسائل ورود به آب با استفاده ار معادلات ناویر-استوکس بر مبنای یک روش عددی مناسب می باشد. یک متد جدید برای محاسبه میدان جریان در هندسه های پیچیده با استفاده از شبکه سازمان یافته جابجا شده و در عین حال منحنی الخط غیر عمود و غیر یکنواخت بیان شده است. جهت کوپل متغیرهای میدانی مانند سرعت و فشار از روش simple استفاده شده است. این مت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1388

کاویتاسیون در بسیاری از سیستم های صنعتی، مهندسی و بیولوژیکی مشاهده شده است. در طول فاز فروپاشی یک حباب کاویتاسیون در مجاورت یک مرز صلب، میکرو جت مایعی در طرف دور حباب از مرز صلب تشکیل می شود و به سمت آن حرکت می کند. اما در طول فاز فروپاشی یک حباب کاویتاسیون در مجاورت سطح آزاد، میکرو جت مایعی در سمت نزدیک حباب به مرز صلب تشکیل می شود و از آن دور می شود. ارزیابی ماکزیمم فشار اطراف حباب در طول فاز...

ژورنال: صوت و ارتعاش 2018

در این مقاله با استفاده از آنالیز طیفی در نرم‌افزار انسیس به تعیین تنش‌های حاصل از ارتعاش پمپ پرداخته می‌شود. مدل استفاده شده در این تحقیق شامل پمپ و سیال عبوری از آن می‌باشد. پمپ مدل شده در این جا از نوع گریز از مرکز بوده که دارای ساختاری حلزونی شکل است. شرکت سازنده این پمپ KSB و مدل آن KWP K350-400  است. همچنین، در این تحقیق پروانه پمپ مدل شده و اثر دیگر اجزا‌ی پمپ به صورت شرایط مرزی بر روی ‌...

ژورنال: دریا فنون 2017

در شناورهای تندروی کاتاماران، روش‌های گوناگونی برای کاهش درگ و به دنبال آن افزایش سرعت عملیاتی به ‌کار گرفته می‌شود. استفاده از هیدروفویل یکی از روش‌های مؤثر کاهش درگ شناخته می‌شود. هدف این پژوهش انتخاب هیدروفویل مناسب برای یک شناور کاتاماران می‌باشد که این انتخاب در چهار مرحله صورت گرفته است. ابتدا 48 هیدروفویل استاندارد از سری ناکا و اپلر انتخاب و به صورت تک‌فاز در زوایای حمله گوناگون مورد بر...

ژورنال: :ماهنامه شباک (شبکه اطلاعات کنفرانس های کشور) 0
سامان سخایی saman sakhaee ابراهیم نوحانی ebrahim nohani علی افروس ali afrus

با توجه به رشد روزافزون جمعیت و افزایش نیاز به آب، ضرورت احداث سدهای بزرگ و بدنبال آن سرریزهایی که توان عبور دبیهای زیاد را داشته باشند هر بیشتر احساس میگردد. یکی از مشکلاتی که ساختمان سرریز سدها را تهدید میکند پدیده کاویتاسیون است. تجربه نشان داده است که در جریانهای سریع بر روی این نوع سرریزها وقتی که سرعت آب زیاد که یک نرمافزار قوی در زمینه flow-3d شود احتمال خطر کاویتاسیون زیاد میباشد. در ای...

ژورنال: :مهندسی مکانیک و ارتعاشات 0
احد عابدینی هیئت علمی سهیل اسدی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، واحد سمنان، دانشگاه آزاد اسلامی، سمنان، ایران

در این مقاله با استفاده از روش طراحی مرکب مرکزی که از زیر مجموعه های روش سطح پاسخ است به طراحی بهینه هندسه پروانه جلوبرنده برای شناور لایروب خزر پرداخته شده است. پروانه طراحی شده از نوع پروانه های سری استاندارد بی وگنینگن می باشد. برای بررسی صحت عملکرد و همچنین بررسی عدم وقوع کاویتاسیون بر روی پروانه طراحی شده با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی ، مدلسازی عددی شده و پارامترهای عملکردی حاصله ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1390

مطالعه حاضر به صورت عددی بوده و از نرم افزار avl fire v8.5 استفاده خواهد شد. پارامترهای مورد مطالعه در رفتار افشانه سوخت عبارتند از : 1- توزیع جرمی افشانه سوخت در زمان های مختلف پاشش 2- توزیع میدان سرعت افشانه سوخت در زمان های مختلف پاشش 3- زاویه پاشش افشانه سوخت در زمان های مختلف پاشش 4- طول نفوذ افشانه سوخت در محفظه احتراق در زمان های مختلف پاشش بدیهی است که رفتار افشانه سوخت تاثیر مستق...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
علی چراغی ali cheraqi دانشگاه خواجه نصیر رضا ابراهیمی reza ebrahimi دانشگاه خواجه نصیر مهرزاد شمس دانشگاه خواجه نصیر سجاد محمدی بازرگانی دانشگاه خواجه نصیر

تشکیل حباب های کاویتاسیونی و رشد و فروریزش آنها از مسائل مهم مهندسی با جنبه های مثبت و منفی می باشد. از مواردی که حبابهای کاویتاسیونی در جریان سیال ایجاد می شود می توان به حضور این حباب ها در سیستم های خنک کاری ماهواره ها و همچنین جریان روی هیدروفویل ها اشاره نمود. عموماً هنگامی که در یک دمای خـاص در جریـان سیـال فشار سیال تا نزدیکی فـشار بخار آن کاهـش می یابد، حباب های گاز به همراه بخار سیال در...

ژورنال: :دریا فنون 0
علی سررشته داری استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شاهرود وحید نجفی کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شاهرود

به منظور بررسی تأثیر مدل های انتقال جرم در شبیه سازی پدیده کاویتاسیون دو مجرای جریان داخلی، شامل یک ونتوری و یک روزنه مورد بررسی عددی قرار گرفته است. برای این کار مدل های مورد نظر شامل کانز، زوارت و سینگال با ضرایب استاندارد در کدی منبع باز پیاده سازی و در مسائلی با شرایط یکسان ارزیابی شده است. نتایج رخداد کاویتاسیون در جریان های مذکور در قالب کسر حجمی متوسط در مقاطعی از جریان در مجرای ونتوری و...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید