نتایج جستجو برای: چراغ قرمز عابر

تعداد نتایج: 9313  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده معماری 1392

چکیده کاهش مداوم و موثر تعداد شرکت کنندگان در تردد غیرموتوری در پنج دهه گذشته، فقط نتیجه برنامه ریزی حمل و نقل نیست. تمام شاخه های علوم مرتبط، به طریقی در این امر، همکاری و تشریک مساعی داشتند. در فضای عمومی، یعنی فضای زندگی و تحرک عابر پیاده و دوچرخه سوار، به اتومبیل سوار امتیازاتی داده شده که هرگز در تاریخ بشر سابقه نداشته است. پیامد این امر آن است که فضای زندگی غیرماشینی تخریب گردیده و ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - موسسه آموزش عالی غیر انتفاعی و غیر دولتی شمال - آم - دانشکده فنی 1391

چکیده در حال حاضر، شبکه معابر درون شهرها سطوحی پیوسته و متناسب جهت حرکت وسایل نقلیه موتوری فراهم می سازند. استفاده کنندگان از این وسایل نقلیه، اغلب تمایل به حرکت با سرعت های بالا داشته و این امر در کنار عوامل دیگری مانند افزایش روزافزون مالکیت خودرو در شهرها، موجب کاهش ایمنی و تمایل شهروندان به پیاده روی می گردد. در حالت کلی، خصوصیات متفاوت شبکه معابر از جمله طول مسیرهای پیاده، تراکم و الگوی ق...

ژورنال: :مجله علوم مراقبتی نظامی 0
عبدالله محمدیان abdoalh mohammadian tehran medical universityدانشگاه علوم پزشکی تهران حمید صالحی نیا hamid salehinya tehran medical universityدانشگاه علوم پزشکی ایران ابوالفضل حجاری abolfazl hajare isfahan medical universityدانشگاه علوم پزشکی اصفهان سلمان خزایی salman khazae tehran medical universityدانشگاه علوم پزشکی همدان مهدی محمدیان mahde mohammadian isfahan medical universityدانشگاه علوم پزشکی اصفهان

مقدمه: بر اساس آمار سازمان جهانی بهداشت، حوادث ترافیکی منجر به ایجاد 3/30% ناخوشی ها و 7/28% مرگ ومیر در سطح جهان می شوند، هدف از این مطالعه بررسی خصوصیات سنی و جنسی مصدومین سوانح ترافیکی در استان اصفهان در سال 1388 بود. مواد و روش ها: این مطالعه از نوع مقطعی-تحلیلی می باشد که با استفاده از داده های برنامه ثبت سوانح و حوادث کشوری استان اصفهان در سال 1388 انجام شد. مصدومین ناشی از سوانح ترافیکی ...

ژورنال: :جغرافیا و مطالعات محیطی 2015
سلمان وحدت محمدسعید ایزدی

پیاده راه ها از اجزاء اصلی سیستم حمل و نقل به شمار می روند که در صورت عملکرد صحیح، تأثیرات مثبتی از لحاظ محیطی، اجتماعی و اقتصادی در فضاهای شهری خواهند گذاشت. میزان پویایی و ایستایی این فضاها و استقبال و عدم استقبال شهروندان تا حدود زیادی به ارزش های کیفی و کمی این مکان ها بستگی دارد. در این راستا هدف این پژوهش شناخت و بررسی مؤلفه های تأثیر گذار در پیاده مداری فضاهای شهری در جهت ارتقای کیفی ارز...

یکی از مباحث مهم حوزۀ مهندسی، سامانه‌های کنترل خودکار با بازخورد یا بدون آن است. از منظر غالب استادان و دانشجویان این موضوع از مباحث کمابیش جدید و پیشرفتة مهندسی محسوب می‌شود و لذا از حوزه‌های جوان در تاریخ مهندسی تلقی می‌شود. در این مقاله نشان داده می‌شود که ایدة کنترل خودکار پیشینة دیرینه‌ای در تاریخ مهندسی دارد و یکی از برجسته‌ترین مهندسان ایرانی را باید پیش‌قراول مبحث کنت...

ژورنال: بسپارش 2013

اخبار علمی شامل موارد زیر است: - ترکیب پلاستیک و سلولهای بنیادی برای ترمیم مشکلات استخوانی -طراحی لاستیک هوشمند با قابلیت محاسبه وزن خودر - تشخیص بمب به لطف یک پلیمر درخشان -نانوحسگرهای تنفسی برای تشخیص دیابت - فیلم های بسته بندی برگرفته از گیاه آلوئه ورا - بلندترین پل عابر پیاده کامپوزیتی جهان    

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2018

در این مقاله با در نظر گرفتن 23 پارامتر مؤثر بر تصادفات جرحی عابر پیاده شهر مشهد (در چهار گروه) در سال‌های 1391 تا 1393 و آماده­سازی لایه­های رستری لازم در محیط GIS، تأثیر هر یک از آن­ها در قالب ارزیابی عملکرد شبکه عصبی پرسپترون چندلایه، اولویت­بندی گردید. در اغلب تحقیقات انجام‌شده، مدل‌سازی بردار مبنا مدنظر قرار گرفته و به انعطاف‌پذیری و دقت پیش‌بینی رستر مبنای تصادفات در راستای تعیین تأثیر مک...

ژورنال: :مجله پزشکی ارومیه 0
صابر غفاری فام saber ghaffari fam department of biostatistics & epidemiology and student research committee, school of health, tabriz university of medical science, tabriz, iranگروه آمار و اپیدمیولوژی و دانشجوی کمیته تحقیقات دانشجویی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تبریز،سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی تبریز (tabriz university of medical sciences) همایون صادقی بازرگانی homayoun sadeghi bazarghani department of biostatistics & epidemiology, school of health, road traffic injury research center, tabriz university of medical science,گروه آمار و اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، مرکز تحقیقات پیشگیری از سوانح ترافیکی، دانشگاه علوم پزشکی تبریز، تبریز، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی تبریز (tabriz university of medical sciences) ایوب مالک ayoub malek department of psychiatry, school of medical, tabriz university of medical scienceگروه روانپزشکی، دانشکده پزشکی، دانشگاه علوم پزشکی تبریز،سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی تبریز (tabriz university of medical sciences) شاکر سالاری لک shaker salarilak department of public health, medical sciences faculty, tabriz branch, islamic azad university, tabriz, iran & road traffic injury research center, tabriz university of medical science, tabriz, iran, tel:+98 9141414260میدان منظریه، خیابان سلیمان خاطر، کد پستی: 45155-51747، صندوق پستی شماره: 1655، تبریز، استان آذربایجان شرقی، ایران، تلفن: 09141414260سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه آزاد اسلامی علوم و تحقیقات (islamic azad university science and research branch)

پیش زمینه و هدف: هدف از انجام مطالعه حاضر، تعیین نقش و تأثیر رویدادهای استرس زای زندگی در یک سال گذشته بر مصدومیت عابرین پیاده در سوانح ترافیک جاده ای هست.مواد و روش کار: این مطالعه مورد شاهدی مبتنی بر بیمارستان در طول سال 1392 اجرا گردید. 177 عابر پیاده مصدوم و بستری شده در بیمارستان دانشگاهی شهدا (ع) با 177 شاهد مناسب و بدون هرگونه سابقه مصدومیت در سوانح ترافیک جاده ای از بیمارستان دانشگاهی ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی 1393

کنترل چراغ های ترافیکی برای تقاطعات منفرد بسیار موثر است اما در طول راه های شریانی با کمبودهایی جهت هماهنگ سازی چراغ های ترافیکی مواجه هستیم که این عامل منجر به تأخیر زیاد و توقفات مکرر و پیاپی می گردد.هدف این پایان نامه استفاده از روش جدیدی است که بر مبنای کنترل عملگر آغاز شده و چند ضابطه به آن اضافه خواهد شد که می توانند چراغ های ترافیکی را با تقاطعات مجاور خود هماهنگ سازی کند که این امر منجر...

ژورنال: جاده 2016

تصادفات وسایل نقلیه همواره دارای تبعات منفی اقتصادی، اجتماعی و حتی سیاسی بوده و لذا همیشه کاهش تعداد و شدت آن‌ها از اولویت‌های دولتمردان بوده است. این مقوله با توجه به نرخ بالای تصادفات در کشور ما، ایران، از اهمیت ویژه‌ای برخوردار شده است. بر اساس مطالعات صورت گرفته سهم قابل توجهی از تصادفات در محدوده تقاطع‌ها صورت می‌پذیرد؛ این در حالی است که سهم تقاطع‌ها به وسعت شبکه مقدار ناچیزی است. این...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید