استفاده صحیح از زمین به عنوان یک منبع عمومی و کالایی غیرقابل بازیافت، نیازمند برنامه ریزی اصولی است. در مقابل، مکان گزینی نادرست فعالیت‌های شهری، زمینه ساز بروز پیامدهای منفی زیست محیطی، مالی- اقتصادی و اثرات مخرب اجتماعی است. در این راستا، مکان یابی تسهیلات حمل و نقل موضوعی بسیار مهم تلقی می‌شود. چرا که موقعیت این تسهیلات بر اقتصاد نواحی کلانشهری و همچنین کیفیت زندگی جوامع بهره بردار بسیار موث...

هدف اصلی این پژوهش، آن است تا ضمن شناخت و تاثیر هریک از معیارها شاخص‌های طبیعی و غیر طبیعی موثر در تعیین مکان موثر جهت توسعه آتی منطقه نمونه مورد مطالعه، محدودیت ها و شاخص های محدود کننده در روند توسعه آتی بر طرف گردد. توجه به گسترش تسهیلات و زیر ساختها از آن جهت اهمیت دارد که جاذبه ها به تنها بی باعث تشکیل و فعالیت صنعت گردشگری نمی شود. همچنین روش تحقیق توصیفی و تحلیلی با هدف کاربردی مبتنی بر ...

از جمله عوامل موثر در بهبود عملکرد سیستم های سرویس دهی، مکانیابی تسهیلات آن است. تحقیقات بسیاری در رابطه با این مسأله برحسب کاربرد آن، تحت شرایط مختلف صورت گرفته است. یکی از شرایط قابل بررسی که در ادبیات موضوع کمتر مورد توجه قرار گرفته، ایجاد تعادل در سرویس دهی به مشتریان درکنار حداقل نمودن هزینه های مکانیابی-تخصیص است. این موضوع خصوصاً در مکانیابی تسهیلات بخش عمومی بحث بسیار با اهمیتی به شمار م...

امروزه علم تحقیق در عملیات در زمینه های گوناگون، به طور گسترده استفاده می شود. یکی از حوزه های کاربردی تحقیق در عملیات مسائل مکان یابی تسهیلات است. در این پژوهش، یک مدل برنامه ریزی ریاضی برای مکان یابی و تخصیص بهینه توسعه داده شده است. این مدل شامل دو تابع هدف است. تابع هدف اول برای مینیمم سازی مجموع هزینه های حمل و نقل، به اضافه هزینه ثابت استقرار تسهیلات به کار می رود. به علت اهمیت انرژی و نق...

امروزه علم تحقیق در عملیات در زمینه‌های گوناگون، به طور گسترده استفاده می شود. یکی از حوزه‌های کاربردی تحقیق در عملیات مسائل مکان یابی تسهیلات است. در این پژوهش، یک مدل برنامه ریزی ریاضی برای مکان یابی و تخصیص بهینه توسعه داده شده است. این مدل شامل دو تابع هدف است. تابع هدف اول برای مینیمم سازی مجموع هزینه‌های حمل و نقل، به اضافه هزینه ثابت استقرار تسهیلات به کار می‌رود. به علت اهمیت انرژی و نق...

مسایل مکان یابی p گره را به عنوان تسهیلات برای تخصیص دادن مشتریها به این گره های شبکه با وزنهای تقاضای احتمالی گسسته می پردازیم. هدف ماکسیمم کردن احتمالی است که مجموع فواصل وزنی از مشتری تا نزدیکترین تسهیلات از مقدارکران داده شده بیشتر نشود.

یکی از چالش‌های مدیریت زنجیره تأمین، مقاوم‌سازی شبکه زنجیره تأمین در برابر اختلال است. تحقیقات گذشته، ایجاد قابلیت ارتجاعی را در طراحی زنجیره تأمین‌های جدید بررسی کرده‌اند و ایجاد قابلیت ارتجاعی در شبکه‌‌های زنجیره تأمین نامقاوم موجود، مورد بررسی قرار نگرفته است. این مقاله جهت ایجاد قابلیت ارتجاعی در زنجیره‌های تأمین موجود به توسعه یک مدل برنامه ریزی خطی عدد صحیح مختلط برای حل مسئله بازطراحی شب...

هدف از این تحقیق، برآورد آثار عوامل درون سازمانی، مانند میزان تسهیلات بانکی، تعداد کارکنان، تعداد باجه، ضریب تغییرات حقوق، موقعیت مکانی و تجهیزات شعبه، بر جذب سپرده در بانک ملت بوده است. برای این منظور از اطلاعات تلفیقی حاصل از نمونه 51 تایی از شعبه ها در سطح شهر تهران در سال های 78، 79 و 80 استفاده شده است. برای کنترل و کاهش واریانس ناشی از عوامل دیگر، از میانگین متغیرها در خلال سه سال استفاده...

تحقیق حاضر با هدف مکان یابی مراکز اسکان به مطالعه موردی منطقه 4 شهرداری کرمان می پردازد. به همین منظور با تدوین معیارهایی که متاثر از شرایط طبیعی و کالبدی محدوده مورد نظر است و با به کارگیری سیستم اطلاعات جغرافیای gis نقشه امکانات و عوامل محدود کننده منطقه با یکدیگر ترکیب می شود. در مکان یابی مراکز اسکان از مدل منطق دو وجهی بولین استفاده می شود. نتایج تحقیقات نشان می دهد که تنها شش محل برای اسک...

یکی از اهداف سیستم‏های یکپارچة لجستیکی، که به مثابة یک فلسفة مدیریتی جدید طی چند دهة گذشته پدید آمده، افزایش کارایی توزیع محصولات است. این نوع مسائل معمولاً در دو بخش بررسی می شوند؛ مکان یابی تسهیلات برای سیاست های بلندمدت و مسیریابی وسائط نقلیه برای پاسخگویی بیشتر به تقاضای مشتریان در تصمیم های عملیاتی. این دو جزء به صورت جداگانه قابل حل است؛ اما این حل ممکن است به جواب بهینة مسئلة اصلی منجر نش...