هدف از این تحقیق، ارائه متدی جهت طراحی و محاسبات ترموهیدرولیکی پره‌های استاتور توربین خنک‌شونده موتورهای توربین گازی به منظور بررسی اثربخشی طرح خنک‌کاری می باشد. یکی از روش‌های تحلیل سیستم خنک‌کاری پره‌ها بر اساس استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) می‌باشد. روش دیگری که در این تحقیق ارائه می شود استفاده از روش شبکه‌بندی هیدرولیکی به منظور دستیابی به میزان توزیع دبی هوای خنک‌کاری در پره خنک...

در این تحقیق اثر هندسه پره های توربین روی جریان گذرنده از میان ردیف پره ها در توربینهای گازی در حالت دو بعدی بررسی می شود. سیال گاز کامل و پایدار فرض شده و اثر لزجت سیال نیز مدنظر قرار می گیرد. در این تجزیه و تحلیل اثر جریان به دو صورت غیرلزج و لزج مورد بررسی واقع می شود. محاسبات مربوط به بخش غیرلزج بوسیله روش پیشرفت زمانی انجام پذیرفته و داده های بدست آمده به عنوان ورودی به بخش لزج وارد می شون...

در سالهای اخیر بکارگیری روشهای پیشرفته طراحی پره در موتورهای توربین گاز جهت کاهش افتهای انرژی از اهمیت ویژه ای برخوردار شده است. این روشها در طول زمان با مقایسه با نتایج آزمایشگاهی بهینه شده است. در پایان نامه حاضر پروفیل سه نوع توربین گاز در میدان جریان با استفاده از مدل آشفتگی ‏‎rng.ke* , rsm‎‏ در حالت دو بعدی و سه بعدی بررسی شده و نتایج به صورت منحنی های توزیع ماخ و فشار بر روی سطوح پره ها ب...

در این تحقیق عوامل موثر بر شکست پره های توربین بخار کم فشار ردیف آخر شناسایی و مورد بررسی قرار گرفته است. در گام نخست به منظور بررسی ریز ساختار کلی پره های ساخته شده از فولاد زنگ نزن مارتنزیتی و ریز ساختار در منطقه مجاور ترک و همچنین مطالعه سطح شکست، نمونه هایی از پره جدا شد و پس از آماده سازی نمونه ها و نیز سطح شکست، توسط میکروسکوپ نوری و میکروسکوپ الکترونی روبشی مورد مطالعه قرار گرفت. مطالعه ...

زبری سطح خارجی پره ها و سطح کانال های خنک کاری یکی از مواردی است که بر توزیع دمای پره تأثیر قابل توجهی دارد. با افزایش زبری، اغتشاش زیرلایه های جریان بیشتر شده و انتقال حرارت افزایش می یابد. در این تحقیق پره توربین c3x که با 10 کانال خنک کاری می شود با استفاده از نرم افزار انسیس-سی اف ایکس و مدل آشفتگی اس.اس.تی. به صورت سه-بعدی شبیه-سازی شده و تأثیر زبری سطح خارجی و سطح داخلی کانال های خنک کاری...

پره های توربین باد، مهمترین جزء تولید توان آنها هستند. در این بررسی یک مقطع از پره توربین برق-بادی 660 کیلووات در حال نصب در ایران، در تونل باد مورد آزمایش قرار گرفته است. علاوه بر آزمایشهای استاتیکی، آزمایشها در شرایط ناپایا که شامل بررسی اثرات فرکانس تقلیل یافته شده، اثرات زاویه حمله شروع، و دامنه های مختلف است، نیز انجام گرفت. نتایج اولیه آزمایشات دینامیکی، نشان دهنده تاثیر قابل ملاحظه فرکان...

یکی از اساسی ترین دغدغه ها در زمینه بهره گیری از انرژی باد، تخمین کارایی و رفتار پره توربین باد در شرایط مختلف محیطی و پاسخ آن به این شرایط می باشد. پایان نامه حاضر به بررسی آزمایشگاهی عملکرد یک مدل از پره توربین باد پرداخته است. جهت مطالعه جریان در اطراف پره از یک مدل با مقیاس واقعی از پره با طول 12 سانتی متر و دستگاه تونل بادی با بازه سرعت 30-3 متر بر ثانیه استفاده گردیده است. این دستگاه مجهّز...

توربین بادی یکی از انواع تکنولوژی های تولیدات پراکنده است که در سال های اخیر بخصوص در کشور ما بسیار مورد توجه قرار گرفته است. توان تولید شده توسط این منبع تابع شرایط محیطی و سایر عواملی است که نمی توان وضعیت تولید توان را بطور دقیق تعیین نمود، بنابر این ممکن است باعث بروز مشکلاتی در شبکه شود. عدم توانائی در پیش-بینی دقیق توان تولیدی توربین بادی و وجود تغییرات در این پارامتر و همچنین نامشخص بودن...

در این پژوهش ارائه مدل مناسب در شبیه سازی جریان بر روی روتور توربین بادی 660 کیلوواتی ساخت شرکت صبا نیرو برای طراحی مجدد، بومی سازی ساخت، بهینه سازی پره های کامپوزیتی توربین بادی و دستیابی به دانش فنی در صنعت تولید توربین بادی انجام شده است. به منظور تعیین الگوی مناسب در استفاده از مدل های آشفتگی جریان برای شبیه سازی جریان بر روی پره های توربین بادی660 کیلوواتی، برآورد نیروهای آیرودینامیکی (...

در پروژه حاضر به بررسی تأثیر متغیرهای هندسی قالب سرامیکی بر ریزساختار و ساختار دانه ای حاصل از فرایند انجماد جهت دار سوپرآلیاژ پایه نیکل gtd-111 پرداخته شده است. بدین منظور دو طرح قالب سرامیکی پله دار مختلف شامل طرح های استوانه ای و مکعبی با تغییر سطح مقطع در دو ناحیه طراحی و ساخته شد. ابعاد انتخاب شده برای نمونه ها بر مبنای تغییرات نسبت مدول بخش های مختلف پره توربین ge-f5-b1 از قبیل ریشه، سکو،...