برداشت اکثر محصولات کشاورزی در رطوبتی صورت می گیرد که مناسب انبارداری نمی باشد، در نتیجه برای جلوگیری از فاسد شدن، عملیات خشک کردن بر روی آنها صورت می گیرد. خشک کن های مجهز به پمپ حرارتی به دلیل مصرف انرژی کم، بازده زیاد و کیفیت بالای محصول خشک شده، مطابقت با قوانین زیست محیطی، امکان کنترل شرایط عملیات خشک کردن و مستقل بودن از شرایط محیطی به صورت گسترده برای خشک کردن میوه ها، سبزیجات و مواد بیو...

در تحلیل اکسرژی، هدف اساسی تعیین محل و مقدار تولید بازگشت‌ناپذیری‌ها در طی فرآیندهای مختلف ترمودینامیکی و عوامل موثر بر تولید این بازگشت ناپذیری‌ها می‌باشد. هدف این پژوهش تحلیل بازده، نرخ اتلافات اکسرژی و نرخ تولید آنتروپی کمپرسور موتور توربوفن TF30 می‌باشد. لذا موازنه جرم و انرژی بر روی کمپرسور موتور توربوفن انجام گردید. با استفاده از روابط ترمودینامیکی، نرخ اکسرژی فیزیکی ورودی و خروجی محاسبه ...

افزایش توان، افزایش بازده و کاهش مصرف سوخت موتورهای احتراق داخلی هم به جهت صرفه جویی و هم به منظور کاهش آلاینده­ها، کانون توجه تمامی خودروسازان می­باشد. از همین رو بهره­گیری از توربوشارژر، که با استفاده از انرژی گازهای خروجی به افزایش توان موتور در حجم ثابت کمک می­کند، بطور گسترده در صنعت خودروسازی مورد توجه قرار گرفته است به طوری که مطالعه و بررسی عملکرد توربوشارژرها مورد علاقه صنعت خودرو می­ب...

در این پژوهش ابتدا تاریخچه ای از کار های انجام شده در زمینه شبیه سازی طراحی و بررسی عملکرد پمپ های توربوملکولار ارائه می شود. در ادامه به معرفی مدل های ریاضی بررسی جریان آزاد ملکولی و روش مونت کارلو که یک روش شناخته شده در حل تقریبی مسائل فیزیکی است پرداخته می شود. سپس عملکرد یک طبقه پمپ توربوملکولار به روش ذره آماری نمونه مونت کارلو (tpmc) شبیه سازی می شود و نتایج آن با داده های تجربی مقایسه و...

ضریب لغزش یکی از پارامترهای مهم در طراحی هیدرولیکی و تخمین عملکرد پمپ های گریز از مرکز محسوب می شود. اطلاع از چگونگی وابستگی این پارامتر به نرخ جریان عبوری از پمپ به منظور پیش بینی عملکرد پمپ در شرایط کاری خارج از نقطه-ی طرح امری ضروری است. در این مقاله تغییرات ضریب لغزش در دبی های مختلف برای یک پمپ گریز از مرکز به کمک شبیه سازی عددی مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور، معادلات سه بعدی ra...

در این پایان نامه روشی جدید برای مدل سازی توربین گاز مولد برق در نیروگاه ها در مرحله راه-اندازی ارائه می شود. تفاوت مدل ارائه شده با مدل های پیشین در نحوه ی مدل سازی کمپرسور است. در این روش نحوه ی تقسیم بندی طبقات کمپرسور متفاوت است. در روش حاضر طبقات کمپرسور به سه دسته جلویی، میانی و انتهایی تقسیم می شوند که هر کدام منحنی عملکرد متفاوتی در دورهای پایین دارند. جهت مدل سازی از فرم انتگرالی معادل...