استفاده از یک روش توصیف­کننده­ی هندسه­ی ایرفویل یکی از نیازهای اساسی برای بهینه­سازی ایرفویل­ها است. انتخاب این روش نقش بسیار مهمی در بهینه­سازی دارد، به طوری که استفاده از روشی نامناسب، نتایج ضعیفی را ارائه داده و همگرایی را به تاخیر خواهد انداخت. از این رو در کار حاضر، اصلاحی بر الگوریتم تکاملی بهینه­سازی جستجوی هارمونی انجام شده و با استفاده از آن و یک طراحی بهینه­سازی معکوس (با یک تابع هزین...

در هر شبیه سازی عددی دو مرحله اساسی یعنی گسسته سازی میدان حل (تولید شبکه) و گسسته سازی معادلات حاکم وجود دارد. در این تحقیق در مرحله اول برای گسسته سازی میدان جریان از شبکه بی سازمان مثلثی استفاده می شود. این شبکه به دلیل قابلیت اعمال و کارایی مناسب در هندسه های بسیار پیچیده و همچنین سهولت عملیات تطبیق، به عنوان روشی سرامد در گسسته سازی میدان جریان شناخته شده است. در قدم دوم، برای گسسته سازی مع...

اثرات نفوذ در ساختار تراک های گازی در مخلوط های واکنشی با انرژی فعال سازی مختلفو همچنین نقش نفوذ در مصرف بسته های نسوختهدر این پژوهش مورد بررسی قرار گرفته است. برای شبیه سازی ساختار تراک معادلات کامل ناویر-استوکس شامل کلیه ترم های لزجت، نفوذ جرم و حرارت و هدایت حرارتی با استفاده از مدل شیمیایی یک مرحله ای آرنیوسی حل شده اند. درکارحاضرکد موجودتوسط کلیه عبارات نفوذ جرم و حرارت توسعه داده شده اس...

میدان مغناطیسی، موج دار کردن مبدل و استفاده از ذرات نانو روش‌های نوینی است که برای بهبود عملکرد سیستم‌های حرارتی کاربردی می‌باشد. گردابه‌های جریانی‌ که به وسیله‌ی تراشه‌های بیرون آمده و یا زائده‌هایی همچون پره یا بالچه تشکیل می‌گردند در بهبود پدیده انتقال حرارت بسیار موثرند. در این تحقیق به بررسی و مقایسه اثر میدان مغناطیسی و مولد ورتکس بر میدان جریان و انتقال حرارت به‌صورت تکی و همزمان درون مب...

جریان سکون سه بعدی نا متقارن ناپایا ی سیال لزج و غیر قابل تراکم در حالیکه به طور مایل به یک صفحه تخت همراه با دمش و مکش برخورد می کند، همچنین انتقال حرارت به عنوان حل دقیقی برای معادلات ناویر-استوکس و معادله انرژی فرمول بندی شده اند. جریان خارجی ناپایا با نرخ کرنش a/1-at(توجه شود نرخ کرنش در جهت z ) به طور مورب به صفحه برخورد می کند. جریان شامل جریان سکون عمودی (هایمنز) و جریان مماسی بر صفحه اس...

یک فضاپیما در مسیر پرواز خود چند رژیم جریان مختلف را تجربه می نماید، که محدوده هر یک از این رژیمهای جریان با توجه به ابعاد، ارتفاع پروازی و سرعت فضاپیما تعیین می گردد. در ارتفاعات زیاد بعلت اینکه هر یک از مولکولهای گاز به عنوان ذره ای جدا عمل می نماید. لذا معادلات ناویر-استوکس در این نواحی قابل کاربرد نخواهند بود، بلکه به جای آن از معادلات بولتزمن استفاده می شود.

شروع{چکیده} آب‌شستگی اطراف تکیه‌گاه پل‌ها یکی از عوامل اصلی شکست پل‌هاست و شکست پل‌ها خود ممکن است منجر به تلفات مالی و حتی جانی شود. به همین دلیل پیش‌بینی عمق آب‌شستگی قبل از طراحی پل برای پیشگیری از شکست آن امری ضروری است. در این نوشتار، با استفاده از نرم‌افزار D۳F‌L‌O‌W-، که یک نرم‌افزار قوی در مدل‌سازی جریان و انتقال رسوب است، آب‌شستگی اطراف تکیه‌گاه پل با دیواره‌ی قائم شبیه‌سازی شده است. ا...

در این مقاله، تأثیر تغییرات هندسی پره ها شامل ضخامت بیشینه و زبری سطح پره بر روی پارامترهای عملکردی کمپرسور محوری گذرصوتی شامل راندمان و نسبت فشار مورد بررسی قرار گرفته است. برای شبیه سازی سه بعدی میدان جریان پیچیده کمپرسور محوری، از یک کد عددی استفاده شده که قادر به حل معادلات ناویر استوکس رینولدز- میانگین است. نتایج کد عددی با نتایج آزمایشگاهی کمپرسور محوری مورد مقایسه قرار گرفته به طوری که ن...