مدیریت موجودی توسط فروشنده (vmi) یکی از استراتژی هایی است که به طور گسترده در زمینه ی یکپارچه سازی و ساده سازی زنجیره ی تأمین استفاده می شود. vmi، مشارکتی بین تأمین کننده (اغلب تولیدکننده) و خرده فروشان است که به موجب آن تأمین کننده تصمیمات مربوط به بازپرسازی خرده فروشان را اتخاذ می کند. از آن جا که در مطالعات پیشین ارزش زمانی پول در مدل های تحلیلی vmi منعکس نشده است؛ در این پژوهش برای اولین با...

یکی از مهمترین موضوعات پیش­روی پیمانکاران پروژه­ های مختلف، کاهش مدت زمان اجرای فعالیت­ های پروژه در کنار کنترل هزینه ­های آن است. علی­ الخصوص پروژه­ هایی که کارفرما برای اتمام آن یک ضرب الاجل (تاریخ مشخص) تعیین نموده است. گاها این امر موجب می­گردد در صورت عدم تکمیل پروژه در تاریخ معین ، مجریان و پیمانکاران با جریمه ­های سنگین مواجه شوند. می‏دانیم که کاهش مدت زمان اجرای فعالیت ­ها با تخصیص مناب...

هدف: وقوع حوادث طبیعی، از جمله زلزله، گاهی با صدمه‌های مالی و جانی بسیاری همراه است. تخصیص صحیح هر یک از ناحیه‌های شهری به نقاط اسکان اضطراری، بیمارستان‌ها و درمانگاه‌ها باعث سرعت بخشیدن به فرایند امدادرسانی و کاهش آسیب‌های جانی خواهد شد. هدف از این پژوهش ارائه یک مدل برنامه‌ریزی ریاضی خطی عدد صحیح برای مکان‌یابی و تخصیص نقاط اسکان اضطراری به ناحیه‌های شهری است. روش: در این مدل، حجم جریان بین ن...

سیر گسترده فعالیتها در زمینه‌های مختلف منابع آب‌ سطحی و زیرزمینی و عدم توجه کافی به برنامه‌ریزی و مدیریت تلفیقی، ضرورت تحقیق در این خصوص را ایجاب می‌نماید. با توجه به عدم توازن در توزیع منابع آب و محدودیتهای استفاده از آبهای سطحی، تلفیق بهره‌برداری از منابع آب سطحی و زیرزمینی، امری ضروری است. در این مطالعه مدل‌سازی به گونه‌ای صورت می‌گیرد که حداقل اطمینان‌پذیری سیستم، حداکثر و هزینه‌های ناشی از...

در این مقاله از یک مدل شبیه‌سازی- بهینه‌سازی به منظور بهینه‌سازی تخصیص بار آلایندة منابع نقطه‌ای استفاده شده است. در طی فرآیند تصمیم‌گیری تخصیص بار آلاینده، پارامترهای تصادفی موجود در سیستم و اهداف مبهم  منجر به عدم‌ قطعیتهایی در مدل می‌گردند. در این مقاله از مجموعه‌‌های فازی با تابع عضویت مناسب به منظور مواجهه با عدم قطعیتهای ناشی از مبهم بودن اهداف استفاده شده است. مدل فازی تخصیص بار آلاینده ...