نتایج جستجو برای: محلیابی پلاک خودرو

تعداد نتایج: 5376  

سیفی, مسعود, صفار شاهرودی, عاطفه, نداف, سامان,

سابقه و هدف: براکت های ارتودنسی به دلیل ایجاد گیر مکانیکی برای پلاک میکروبی باعث افزایش میزان پوسیدگی اطراف خود روی مینا می شوند. برای کاهش این مشکل از موادی چون فلوراید و کلرهگزیدین استفاده می شود. استرپتوکوک موتانس از شایعترین میکرو ارگانیسم های پوسیدگی زاست. این تحقیق با هدف تعیین اثر ژل کلرهگزیدین فلوراید تولید شده در ایران بر کاهش میزان استرپتوکوک موتانس پلاک فوق لثه ای اطراف براکت های ارت...

ژورنال: :مجله دانشگاه علوم پزشکی مازندران 0
سمانه هاشمی samaneh hashemi علوم پزشکی مازندران سید محمودرضا آقامیری seyyedmahmood reza aghamiri علوم پزشکی مازندران رامین جابری ramin jaberi علوم پزشکی مازندران محمدمهدی مجرد کاهانی mohammad mahdi mojaradkahani علوم پزشکی مازندران

سابقه و هدف: اپلیکاتورهای مقعر چشمی با منبع بتازای روتنیوم- 106 در براکی تراپی تومورهای درون چشمی دارای استفاده بسیار وسیعی هستند و همین امر باعث شده است تا نیاز به دانستن توزیع دوز دقیق ناشی از تابش بتای این پلاک ها به تومور و بافت های سالم مجاور آن بیش تر حس شود. هدف این پژوهش محاسبه سه بعدی توزیع دوز سه پلاک cca، ccb، و cgd در یک مدل چشم انسان با استفاده از کد mcnp-4c، جهت درمان ملانوم uvea ...

ژورنال: :طلوع بهداشت یزد 0
ناصر هاشمی نژاد n hashemi nejad دانشگاه علوم پزشکی کرمان ابوالفضل برخورداری a barkhordari دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی شهید صدوقی یزد فرزانه ذوالعلی f zolala دانشگاه علوم پزشکی کرمان مجتبی امکانی m emkani دانشگاه علوم پزشکی کرمان

مقدمه: کلیه خودرو ها انسان را در معرض ارتعاش تمام بدن با شدت های مختلفی قرار می دهند. ارتعاش تمام بدن می تواند باعث سلب آسایش و ایجاد اختلالات اسکلتی- عضلانی در افرادی که با آن مواجه هستند، شود. خودرو های سنگین معدن، با توجه به محیط کار و ظرفیت کاری آنها و اینکه خودرو های قدرتی هستند ارتعاش زیادی تولید می کنند و به تبع آن اپراتور های آنها نیز در مواجهه با این عامل زیان آور فیزیکی قرار می گیرند....

رحیم تقوی رضا عباسیون محمد رضا دارابی محمد مهدی رحمانی

مقدمه تعیین میزان تأثیرتزریق وراپامیل داخل ضایعه در بهبود شکایات و علائم ناشی از بیماری پیرونی می باشد. روش کار در این مطالعه توصیفی مداخله ای 27 بیمار مبتلا به پلاک پیرونی در سال های 1386 -1384 در کلینیک خصوصی ارزیابی شدند که از میان آنها 23 بیمار که ضایعه منفرد داشته و در محدوده سنی 21 تا 72 سال (میانگین 50/2 سال) بودند تحت درمان با 12 تزریق وراپامیل به داخل پلاک قرار گرفتند. قبل از درمان از ...

یکی از دستاورد‌های صنعت خودرو در سال‌های اخیر اضافه نمودن سیستم انجام پارک خودوند خودرو می‌باشد که این سیستم میتواند بدون دخالت یا با راهنمایی انسان خودرو را در محل مورد نظر پارک نماید. در این مقاله با ارایه یک الگوریتم جدید سعی شده تا با استفاده از خواص منحنی کلوتوئید، مسیر قابل پیمایشی برای حرکت خودرو به سمت جایگاه پارک طراحی شود. حرکت خودرو در این مسیرِ هموار به صورت پیوسته، با سرعت ثابت و ای...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
بهروز سپهری مرتضی رامشی

پلاک های ارتوپدی از ابزار های پرکاربرد در فرایند درمان شکستگی های استخوانی می باشند.با این حال استفاده از این پلاک ها بعلت تغییراتی که در الگوی طبیعی انتقال تنش ایجاد می نماید موجب کاهش دانسیته استخوان در دراز مدت می گردد. هدف از انجام این تحقیق ارائه نوع جدیدی از پلاک با سختی مدرج از نظر توزیع تنش میباشد. در کار حاضر، مدلهای المان محدود سه بعدی پلاک با سختی مدرج و پلاکهای رایج تیتانیومی و فولا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی و مهندسی 1390

در این پایان نامه ابتدا به معرفی تکنولوژی rfid پرداختیم و به ساختار و معماری آن اشاره نمودیم و با گذری به تاریخچه این تکنولوژی چگونگی بوجود آمدن آن را مورد برسی قرار دادیم سپس انواع تگهای آن را تعریف نموده و ابتدا کاربردهای عمومی آن معرفی گردید و سپس کاربردهای تگهای مختلف را با توجه به ویژگیهای آنها معرفی گردید و rfid از نظر امنیتی مورد بحث قرار گرفت و انواع ریسکهای آنها معرفی شد. در بخش بعد ب...

ژورنال: :مهندسی مکانیک و ارتعاشات 0
کاظم رضاکاشی زاده مدرس دانشگاه سید محمد صالح موسوی بفروئی مدرس دانشگاه صنعتی قم صالح عرب دانشجوی کارشناسی دانشگاه صنعتی قم

در مقاله حاضر، هدف اصلی بدست آوردن ارتعاشات وارده به بدنه خودرو و سرنشینان آن ناشی از ناهمواری های جاده ای در طی یک حرکت شتاب دار با شتاب ثابت است. برای دستیابی به این هدف از مدل ¼ خودرو جداگانه برای چرخ جلو و عقب یک خودروی سواری استفاده شده است. بدین ترتیب که در ابتدا ناهمواری های جاده ای بر اساس کلاسه بندی انجام شده توسط استاندارد ایزو بدست آمده است. سپس مدل ¼ خودرو با شرایط حرکت با سرعت ثابت...

پایان نامه :وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی تهران 1365

چکیده ندارد.

ژورنال: :مجله دانشگاه علوم پزشکی اردبیل 0
امین مرادی amin moradi بهاره پهلوان bahareh pahlavan علی صدیقی ali sadigi یاسمین پهلوان yasamin pahlavan

زمینه و هدف: درمان شکستگی­های چند قطعه­ای بسیار دشوار و با عوارض زیاد همراه می باشد. شکستگیهای خرد شده انتهای تحتانی استخوان ران معمولاً در افراد مسن مبتلا به استئوپروز به دنبال تروماهای خفیف و در افراد جوان به دنبال تروماهای شدید ایجاد می شود. هدف از مطالعه حاضر بررسی نتایج درمان شکستگیهای چند قطعه­ای انتهای تحتانی استخوان ران با استفاده از پلاکهای کوندیلار لاکینگ می­باشد. با شناخت بهتر عوارض ا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید