نتایج جستجو برای: محصور شدگی بتن

تعداد نتایج: 9306  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1377

در این پایان نامه به بررسی رفتار و مقاومت تیر و ستونهای کوتاه مرکب ساخته شده از بتن محصور شده در لوله های فولادی مبادرت گردیده است . در این نوع اعضا سازه ای وجود لوله فولادی نه تنها در مناطق کشش مشابه آرماتور فولادی در بتن مسلح عمل می کند و ضعف کششی و برشی بتن را جبران می نماید بلکه در مناطق فشاری نیز اگر بتن به شکلی مطلوب و موثر محصور شود، مقاومت فشاری آن نیز بهبود یافته و در نتیجه ظرفیت باربر...

ژورنال: :تحقیقات بتن 2008
حمید وارسته پور

از کاربردهای مهم صفحات کامپوزیت پیشرفته در مهندسی عمران ، تقویت تیر های بتن آرمه به روش اتصال صفحات کامپوزیت کربن / اپوکسی (cfrp) به سطح خارجی تیر است . برای تعیین ظرفیت باربری نهایی این تیرها باید اطلاعات لازم در رابطه با رفتار مکانیکی و نوع شکست داشته باشیم . انواع شکست محتمل تیرهای بتنی شامل شکست کششی صفحه کامپوزیت ، له شدگی بتن در قسمت فشاری و یا جداشدن صفحه در محل اتصال (debonding) می باشد...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2005
سهیل محمدی محمد رضا آرم آرش ماهوتچیان

در این مقاله بر اساس روش ترکیبی المانهای محدود و مجزا یک مدل تحلیلی از سازه بتن مسلح ارائه می گردد که امکان مدلسازی عددی برخورد و نفوذ پرتابه ها، ایجاد و رشد ترکهای پیشرونده و کلیه رفتارهای تماسی پس از ترک خوردگی را با در نظر گرفتن رفتار نرم شدگی بتن فراهم می سازد. برای مدلسازی بتن از معیار ترک خوردگی رانکین استفاده شده است. در محیط ترک خورده روابط روش المانهای مجزا و مکانیک تماس حاکم می باشد ک...

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست 2010
رضا پور حسینی سید عبد العظیم امیر شاه کرمی

تکرار بارگذاری چرخ سبب افزایش افت و خیز به علت نرم شدگی مصالح و کاهش سختی سیستم روسازی می شود. در این تحقیق میزان کاهش سختی لایه های آسفالتی با انجام تحلیل برگشتی بر روی منحنی های خیز سطح روسازی زیر بار چرخ تعیین گردید. در تحلیل برگشتی از مدل غیر خطی ویسکو - الاستوپلاستیک و روش اجزاء محدود استفاده شد. مدلسازی رفتار بتن آسفالتی با مدل ویسکو - الاستوپلاستیک به منظور بررسی کاهش سختی روسازی برای او...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندران 1385

دانشگاه مازندران عنوان: بررسی خزش و جمع شدگی بتن خودمتراکم جهت اخذ درجه کارشناسی ارشد مهندسی عمران- سازه اساتید راهنما: دکتر مرتضی حسینعلی بیگی دکتر بهرام نوائی نیا استاد مشاور: دکتر سیدباقر حسینیان نگارش: منیره سنگی شهریور 1388 تقدیم: به مادرم، صبـور و باوقار به پدرم، نستوه و استوار به همسـرم، عزیز و فداکار تقدیر و تشکر...

داود مستوفی ن‍‍‍‍ژاد مریم محمدی انایی,

دیوار­های برشی بتن آرمه به عنوان سیستم مقاوم در برابر بار­های لرزه­ای در سازه­های بلند مرتبه در همه جای دنیا مورد استفاده قرار می­گیرند. تغییر در نیازهای آیین نامه­ای، و عوامل مخرب باعث شده تا بعضی از  دیوارهای برشی برای ادامه­ی عمر خدمت ضعیف باشند. در سال­های اخیر مواد FRP در صنعت ساختمان مورد توجه قرار گرفته­اند. استفاده از این مواد درطرح­های بهسازی  به دلیل ویژگی­های ممتاز آن­ها جذابیت یافته...

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست 2009
غلامرضا قدرتی امیری بنیامین محبی حامد حمیدی جمنانی

هدف تحقیق حاضر، بررسی اثرات کاهش سختی و مقاومت و باریک شدگی چرخه های هیسترزیس در تحلیلهای استاتیکی غیر خطی می­باشد. یکی از معایب تحلیل استاتیکی غیرخطی آن است که تغییرات رفتار غیرخطی اجزای سازه، که به دلیل حرکات رفت و برگشتی به وجود می­آید، بطور تقریبی در تحلیل لحاظ می­شود. زیرا در این روش فقط یک چهارم چرخه کامل هیسترزیس منظور می­شود. برای بررسی تأثیر این مسأله در نتایج تحلیل از سه قاب بتنی با ش...

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست 2014
محمدرضا اصفهانی سید محمد صابری زاده

بررسی رفتار تنش-کرنش بتن های با مقاومت بالا که توسط فولادهای جانبی محصور شده اند توسط پژوهشگران مختلفی بطور گسترده مورد توجه بوده است. در نتیجه روابط تنش-کرنش متعددی در مورد ستون های با بتن با مقاومت بالا ارائه شده است. از آن جائیکه هر مدل بر پایه تعداد محدودی از داده های آزمایشگاهی هر پژوهشگر پیشنهاد شده، غالباً هر مدل نسبت به داده های آزمایشگاهی که براساس آن ارائه شده تخمین مناسبی داشته و در م...

ژورنال: :مهندسی سازه 0
حمید شجاعی فر مسعود فرزام

چکیده: دراین مقاله سه مدل چسبندگی-لغزش(farra,harajli,ceb-fip)  که برمبنای نتایج مطالعات تجربی قبلی بدست آمده­اند، مطالعه می­شوند تا اثر چسبندگی-لغزش در فاصله­ی ترک و نحوه­ی انتشار ترک صفحه­ی بتن­آرمه بررسی شود. برای این منظور، یک صفحه­ی بتن­آرمه با استفاده از مدل عددی شبکه­ای توسط نرم­افزار abaqus مدل ­سازی شده است و روند ترک­ خوردگی توسط خرابی عضوهای میله­ای بتن نشان داده شده است. مدل­های شبکه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده عمران 1390

از آنجا که بتن الیافی کاربرد وسیعی در صنعت ساختمان دارد، لزوم بررسی کوتاه مدت و بلندمدت ویژگی های انواع بتن از دیدگاه های مختلف نظیر خواص فیزیکی، مکانیکی و رفتاری اجتناب ناپذیر می باشد. بررسی آزمایشگاهی تأثیر الیاف بر خواص مکانیکی (مقاومت فشاری، مقاومت کششی غیرمستقیم، مدول گسیختگی و مدول الاستیسیته) و تغییرشکل های وابسته به زمان (خزش و جمع شدگی) هدف این تحقیق می باشد. بدین منظور سه نوع بتن با 2...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید