نتایج جستجو برای: ضرایب کلی حجمی انتقال جرم
تعداد نتایج: 119261 فیلتر نتایج به سال:
در این مقاله به شبیهسازی عددی پدیده انتقال حرارت جابجایی طبیعی پایا و ناپایای نانوسیال در فضای بین حلقههای هممرکز و غیر هممرکز پرشده از یک ماده متخلخل پرداخته شده است. معادلات حاکم بر جریان سیال شامل معادلات بقای جرم، ممنتوم و انرژی به کمک روش عددی تفاضل محدود گسسته و در حل آنها از روش ضمنی جهت متغیر (ADI) و روش فوق تخفیفی (SOR) استفاده شده است. در پژوهش حاضر به بررسی اثرات عدد رایلی، کسر ح...
در این مقاله، انتقال حرارت جابه جایی در جریان مغشوش یک نانوسیال غیرنیوتنی درون لوله ای افقی و مدور با استفاده از روش دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) و حل عددی معادلات بقای جرم، بقای ممنتوم و بقای انرژی بررسی می شوند. برای این منظور از نانوسیالی غیرنیوتنی متشکل از سیال غیرنیوتنی محلول نیم درصد وزنی کربوکسی متیل سلولز (CMC) در آب و نانوذرات Al2O3 استفاده شده است. در این تحقیق اندازه متوسط نانوذرات ...
در این مقاله، جریان همرفتی نانوسیال آب و نانو ذرات اکسید آلومینیوم داخل حفره ذوزنقه با استفاده از مدل دوفاز بونگیورنو به صورت عددی شبیه سازی شد. اثر تغییر زاویه اضلاع جانبی محفظه ذوزنقه ای بر انتقال حرارت، جرم و مومنتم مورد بررسی قرار گرفته شده است. معادلات حاکم بر مسئله، معادلات مومنتم، انرژی و انتقال کسر حجمی نانوذرات میباشند که به همراه شرایط مرزی به روش حجم محدود و الگوریتم سیمپل حل شدهان...
بررسی جامع متغییرهای اثرگذار بر اندازه سطح تماس مخصوص و ضریب کلی انتقال جرم با توجه به تابعیت ابعاد بهینه سیستم از این فاکتورها حائز اهمیت است. این امر با توجه به تعدد پارامترهای موثر، نیازمند بهرهگیری از حجم بالای نتایج آزمایشگاهی میباشد. در این مطالعه با استفاده از نرم افزار طراحی آزمایش، تعداد آزمایشهای مورد نیاز به منظور ارزیابی فاکتورهای فوق با بهرهگیری از حداقل میزان واکنشدهندهها و ...
در مقاله حاضر، هدف اصلی محاسبه انتقال جرم خودرو ناشی از ناهمواری های جاده ای در مانورهای مختلف اعم از شتاب گیری و ترمزگیری است. برای دستیابی به این هدف مدل فنربندی شده یک خودروی کامل بصورت 10 درجه آزادی و در حالت کلی بر اساس مشخصات ارتعاشاتی آن در محیط سیمولینک نرم افزار متلب شبیه سازی شد. جابجایی عمودی چرخ ها ناشی از ناهمواری ها بر روی جاده های مختلف بر اساس کلاسه بندی استاندارد ایزو با سرعت ث...
راندمان حجمی و تنفس موتورهای احتراق داخلی، پارامتری است که با تغییر نوع پروفیل سرعت و فشار در راهگاه ورودی قابل تغییر است. در این پژوهش معادلات جریان آشفتگی در راهگاه سیلندر به صورت سه بعدی، حالت جریان غیر دائم و شبکه متحرک و لغزان، به وسیله نرم افزار fluentبرای هندسه های مختلف راه گاه ورودی برای دورهای مختلف حل می شود. مدل آشفتگی استفاده شده، مدل k-? realizable می باشد. میزان دبی جرمی ورودی و ...
کیفیت میوه ها نه تنها با فاکتورهای خارجی مانند شکل، اندازه و رنگ اندازه گیری می شود بلکه شاخص های داخلی مانند درصد مواد جامد محلول، رطوبت و ph نیز تعیین می گردد. تعیین شاخص های کیفی مانند رسیدگی، قند، اسیدیته و آسیب های داخلی اغلب شامل بریدن و تست کردن میوه می باشد که مشکل و وقت گیر است. روش غیر مخرب افزون بر آنکه در محصول تخریب ایجاد نمی کنند، استفاده از آنها را به صورت بلادرنگ در حین فرآوری م...
در این تحقیق، دو حل تحلیلی برای مسأله انتقال، در طی خشک کردن همرفت با استفاده از روش تابع گرین انجام شده است. برای این حل، به ضرایب انتقال حرارت و انتقال جرم همرفت نیاز است که برای به دست آوردن آن ها، باید معادلات بقای جرم، اندازه حرکت و انرژی، در خارج از جسم مرطوب حل شوند. در جسم دو بعدی، این حل به صورت عددی انجام گرفت و ضرایب انتقال حرارت محلی در اضلاع مختلف جسم مرطوب، به دست آمدند. در جسم سه...
در بین میوه های توتی شکل، میوه ی گیلاس یکی از بهترین میوه هایی است که سرشار از ترکیبات فنولی، بخصوص ترکیبات آنتی اکسیدان و آنتوسیانین می باشد. دراین پایان نامه گیلاس خشک و تازه به عنوان نمونه مورد نظر انتخاب گردید و آنالیزکاملی از این میوه یعنی بررسی ترکیبات فنولی، اسیدیته، میزان قندکلی و آنتوسیانین صورت گرفت. همچنین مدلسازی سینتیک تجزیه ی مونومریک آنتوسیانین در حالت ایزوترم انجام شد و ثابت سرع...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید