نتایج جستجو برای: شکاف v شکل

تعداد نتایج: 374894  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر 1391

آنتن های موجبر شکاف دار در سال 1943 در دانشگاه mc-gill معرفی شدند. ساختار ساده، بازده بالا و پلاریزاسیون خطی این تشعشع کننده ها ، باعث محبوبیت آن ها در بسیاری از کاربردهای راداری شده است. برای پلاریزاسیون عمودی و اسکن زاویه ای زیاد، شکاف های روی بدنه باریک موجبر استفاده می شود. یک شکل متداول از این شکاف ها، شکاف های اریب می باشد. کوپلینگ بین المان های مجاور، به صورت قابل ملاحظه ای سطح لوب کناری...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان فارس - دانشگاه پیام نور مرکز آباده - دانشکده علوم پایه 1386

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی عمران 1392

با توجه به مشاهده ی شکست ترد در محل اتصالات تیر به ستون در سازه های فولادی در اثر وقوع زلزله، میراگر شکافدار فولادی به عنوان عامل استهلاک انرژی در محل اتصال مورد استفاده قرار گرفته است. میراگر شکافدار یک ورق یا یک پروفیل فولادی با تعدادی شکاف بریده شده در جان آن است که با جذب تغییر شکل های پلاستیک، مانع از آسیب رسیدن به اعضای سازه ای اصلی می شود. به منظور بررسی تاثیر مشخصات هندسی میراگر شکافدار...

ژورنال: :اکتشاف و تولید نفت و گاز 0
سپهر اسلامی دانشگاه شهید باهنر کرمان امیر صرافی پژوهشکده انرژی و مهندسی محیط زیست، دانشگاه شهید باهنر کرمان مهین شفیعی پژوهشکده انرژی و مهندسی محیط زیست، دانشگاه شهید باهنر کرمان علی محبی پژوهشکده انرژی و مهندسی محیط زیست، دانشگاه شهید باهنر کرمان

وجود شبکه ی شکاف ها در مخازن شکافدار باعث شده تا پدیده های خاصی در این مخازن مشاهده شود که جریان همرفت و نفوذ از جمله ی آنهاست. در ستون نفتی قبل از تولید، اختلاف دمای پایین و بالای ستون باعث اختلاف چگالی نفت در این دو ناحیه می شود. پس از تولید و با کاهش فشار مخزن، به تدریج گاز از نفت بالای مخزن خارج می شود و گرادیان چگالی معکوس بیشتر می گردد. با تشدید ناپایداری، پدیده ی همرفت رخ داده، جای نفت ب...

آب‌شستگی موضعی اطراف پایه‌ی پل، پدیده‌یی است که اگر به درستی به آن پرداخته نشود، می‌تواند باعث تخریب پل شود. در پژوهش حاضر، به بررسی الگوی آب‌شستگی پیرامون زوج پایه‌های هم‌گرا و واگرا )$L‌a‌m‌b‌d‌a$ شکل و V شکل( مستقر در موقعیت‌های مختلف قوس تند ۱۸۰ درجه پرداخته شده است. کانال مورد استفاده با زاویه‌ی قوس ۱۸۰ درجه، عرض ۱ متر و شعاع مرکزی ۲ متر در رده‌ی قوس‌های تند قرار می‌گیرد. آزمایش‌ها در شرای...

ژورنال: :یافته های نوین کشاورزی 0
عزت اله صداقت فر عضو هیأت علمی گروه گیاهپزشکی دانشگاه آزاد اسلامی اراک عباس محمددیمی دانشجوی سابق کارشناسی ارشد بیماری شناسی گیاهی واحد علوم و تحقیقات تهران

به منظور شناسایی نماتدهای انگل گیاه گل داوودی از گلخانه ها و زمینهای زیر کشت در منطقه محلات در استان مرکزی، طی سالهای 1386 و 1387 تعداد 67 نمونه خاک و ریشه جمع آوری گردید. عملیات استخراج نماتدها، ثابت کردن و انتقال آنها به گلیسرین انجام شد. پس از بررسی های میکروسکوپی، اندازه گیری و ترسیم تصاویر نماتدها، شناسایی آنها با توجه به خصوصیات مرفولوژیک و مرفومتریک انجام شد. یکی از مهمترین نماتدهای شناس...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فنی 1393

دیوارهای برشی مرکب که از بتن آرمه در وسط و در دو طرف از نیم رخ فولادی ساخته می شوند، نسلی از دیوارهای برشی مقاوم در برابر بارهای جانبی محسوب شده که علاوه بر افزایش مقاومت، شکل پذیری و جذب انرژی، می توانند بسیار اقتصادی و مقرون به صرفه بوده و در ساخت ساختمان های بلند مرتبه و مقاوم سازی ابنیه مورد استفاده قرار گیرند. آیین نامه های طراحی اتصال کامل پروفیل به زمین و وجود حداقل مقاومت برشی در دیوار ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2016
جواد اکبردوست سید محمدحسین مهاجرانی علیرضا ترابی

هدف از این پژوهش، بررسی عددی مسیر گسترش ترک در قطعات شیاردار نوک گرد تحت بارگذاری مرکب کششی – برشی می باشد. برای این منظور از دو روش المان محدود توسعه یافته و روشی موسوم به روش گام به گام استفاده می گردد. در روش اول، شکست از نوک شیار بر اساس مدل ناحیه چسبناک شروع و رشد می کند. در این راستا، یک رابطه خطی برای تابع نرم شوندگی در نظر گرفته شده است و پارامترهای آن با استفاده از روابط علم مکانیک شکس...

ژورنال: :مجله علوم و تکنولوژی پلیمر 2009
مجیدرضا آیت الهی علیرضا ترابی

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

حمل و نقل ریلی با تکیه بر افزایش بار محوری و سرعت، در سالهای اخیر با پیشرفت قابل توجهی روبرو بوده است. چنان که سروصدا و ارتعاش زمینی ناشی از سیستمهای حمل و نقل ریلی کنترل نشود می تواند تاثیرات قابل توجهی بر مناطق مسکونی و دیگر مکانهای حساس در برابر ارتعاش بگذارد. مرور ادبیات فنی موجود در خصوص کنترل ارتعاشهای ناشی از حرکت قطار بر سازه های اطراف، نشان دهنده آن است که روشهای متنوعی برای کنترل ارتع...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید