نتایج جستجو برای: سیم پیچ روتور

تعداد نتایج: 4827  

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
علیرضا هادی محمد مراد شیخی مهدی قاسمی

در سال های اخیر مطالعات زیادی در زمینه طراحی و ساخت بازوهای مکانیکی در مقیاس کوچک انجام گرفته است. این بازوها کاربردهای زیادی در صنعت و به خصوص در پزشکی دارند. یک کاربرد عملی این بازوها آندوسکوپی می باشد. در آندوسکوپی علاوه بر کوچک بودن بازو، به قابلیت مانور بالا و چرخش مناسب سر بازو و همچنین انعطاف پذیری بدنه بازو نیاز می باشد تا امکان حرکت آسان آندوسکوپ در محیط پر پیچ و خم روده در مقایسه با ن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده مهندسی برق 1388

بهره برداری مطمئن از ژنراتورهای بزرگ وابستگی شدیدی به سلامت عایق سیم پیچ استاتور دارد. بنابراین عیب یابی سیم پیچ استاتور، از مهمترین کارهایی است که جهت تضمین عملکرد مطمئن ماشین و افزایش طول عمر آن می بایست اجرا نمود. چرا که خطاهای عایقی از مهمترین عوامل شکست ماشین و از کار افتادگی آن می باشد. تست تخلیه جزئی از مهمترین تست های تشخیص سلامت شینه استاتور بوده و نتایج مفید و قابل اعتمادی در این زمی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان 1389

در پایان نامه حاضر ابتدا به تشریح علل ایجاد خطا در موتورهای القایی سه فاز پرداخته شده ‏است. سپس عیب های متداول در موتورهای القایی سه فاز بررسی شده و روش های معمول تشخیص ‏خطا در موتورهای القایی بیان گردیده اند. همچنین نظریه تابع سیم پیچ شرح داده شده است و ‏روش های به دست آوردن اندوکتانس ها و مشتق آن ها توصیف شده اند. به ویژه نحوه به دست ‏آوردن اندوکتانس ها در شرایط خطا با استفاده از توزیع واقعی ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شاهد - دانشکده مهندسی برق 1390

استفاده بسیار متنوع از ماشین های الکتریکی دوار در صنعت، اهمیت این دسته از تجهیزات الکتریکی را نشان می دهد. به همین علت، هرگونه نقص در ساختار این ماشین های الکتریکی اعم از ac و dc می تواند ضربه بزرگی به فرآیندهای تولیدی وارد آورد. مشکلاتی از قبیل خرابی سیستم بلبرینگ، سیستم های روان کاری، خنک کاری و غیره از مشکلات رایج در ماشین های الکتریکی دوار می باشند. اما می توان مهمترین دلایل آسیب دیدگی بلبر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

دراین پایان نامه به بررسی چند روش و بهره گیری از پند ایده برای سیم پیچی استاتور دینام خودرو پرداخته شده است، به عنوان روش نهایی انتخاب شده است. سپس با توجه به شرایط موجود، ابعاد هندسی و جنس قطعات ربات طراحی شده و تلرانس های موردنظر برای مفصل ها در نظر گرفته شده است. ربات مورد نظر به وسیله نرم افزار های مکانیکی موجود مانند سالید ورکز شبیه سازی شده و پس از مشخص شدن جنس و ابعاد، تحلیل دینامیکی آ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1390

در این پایان نامه انواع روش های طراحی سنسور برای دریافت (تحریک) همزمان دو سیگنال مورد بحث قرار گرفته و سنسور گیرنده مناسب (2/5 q = برای کویل بیرونی، 2/11 q =برای کویل داخلی و اندازه mµ500 µm×500) طراحی شده است. سپس تقویت کننده کم نویزی با مشخصات مطلوب(توان 2/7 میلی وات، بهره 45 دسی بل و نویز منعکسه در ورودی (nv/?hz) 3/0 برای سیگنال کربن ، بهره 48 دسی بل و نویز منعکسه در ورودی (nv/?hz) 12/0، برا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده برق و کامپیوتر 1393

در این پایان نامه سیستم های الکترومغناطیسی بدون بلبرینگ را مورد بررسی و ارزیابی قرار داده و از موتور سوییچ رلوکتانس بدون بلبرینگ (bsrm) به عنوان نمونه ای کاربردی از این گونه سیستم ها استفاده کرده ایم. این دسته از موتور ها سیستم کنترلی دقیق و بسیار پیچیده ای دارند که برای کنترل آن ها بایستی مدل مناسب و دقیقی به دست آوریم.هدف اصلی پایان نامه استخراج مدل ریاضی موتور بر پایه اطلاعات و داده های حاصل...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده مهندسی برق 1393

سیم پیچی توزیع شده ی غیرسینوسی و تغییرات فاصله هوایی ناشی از اثرات شیارهای استاتور و روتور از عمده ترین عوامل ایجاد هارمونیک های مکانی در ماشین های الکتریکی هستند؛ از سویی دیگر، استفاده از راه اندازهای الکترونیک قدرت به منظور کنترل گشتاور و سرعت، سبب غیرسینوسی شدن ولتاژ تغذیه و ایجاد مولفه های هارمونیک زمانی در مشخصات خروجی ماشین می گردد. در این پایان نامه تأثیر هریک از عوامل فوق در ماشین القای...

ژورنال: کومش 2007
توانا, بهروز, دهقانی‌زاده, فاطمه, رضا سلطانی, زهرا, عاشقان, مهسا,

  سابقه و هدف: زمان هدایت مرکزی موتور، زمان تحریک در راه‎های قشری نخاعی (کورتیکواسپاینال) را نشان می‌دهد. طولانی شدن آن در نتیجه نارسایی هدایت در فیبرهای قطور میلین‌دار و در وضعیت‌های پاتولوژیک مانند میلوپاتی ناشی از اسپوندیلوزیس گردنی، مولتیپل اسکلروزیس و بیماری‌های موتور نورون روی می‌دهد. هدف از این مطالعه مقایسه دو روش تحریک مغناطیسی ریشه پاسخ تاخیری موج F برای محاسبه زمان هدایت محیطی موتور ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید