نتایج جستجو برای: سیلندر استوانهای

تعداد نتایج: 726  

رحیم ابراهیمی

تغییرات سیکلی احتراق یکی از مشخصه‌ی برجسته‌ کارکرد موتور اشتعال جرقه‌ای است که مشکلات اساسی برای کنترل موتور ایجاد می‌کند. در این مطالعه، تغییرات سیکلی یاد شده توسط اندازه‌گیری فشار داخل سیلندر برای سوخت گازطبیعی مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد که شکل منحنی ضریب تغییرات فشار داخل سیلندر بر حسب زاویه میل‌لنگ مستقل از شرایط آزمایش می‌باشد. بر روی این منحنی، موقعیت سه نقطه قابل توجه است. این ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هرمزگان - دانشکده عمران 1390

در این پایان نامه مسئله تفرق خطی امواج از یک سیلندر بیضوی تحت اثر امواج دو بعدی با دامنه کوچک مطالعه شده است. هدف تخمین نیروی سرج وارد بر استوانه عمودی با مقطع بیضی است که بر روی بستر دریا قرار گرفته و سطح آزاد را قطع می کند. معادله میدان حاکم بر جریان غیرلزج، غیرچرخشی و تراکم ناپذیر حاصل معادله لاپلاس است. حل معادله لاپلاس در مختصات استوانه ای بیضوی برای هر دوی امواج برخوردی و پراکنده شده به ر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده مهندسی 1389

در این تحقیق یک استوانه جدار ضخیم در نظر گرفته شده است که فشار داخلی آن فراتر از فشار بحرانی است و در نتیجه بخش هایی از ضخامت داخلی استوانه از حد الاستیک خارج شده و در رژیم پلاستیک فرو می رود. این استوانه الاستیک- پلاستیک در معرض یک گرادیان دما قرار دارد و با توجه به اینکه دما در محدوده دماهای خزشی می باشد، تنش ها و کرنش ها با زمان تغییر می کنند. در نتیجه در هر نقطه از ضخامت استوانه با توجه به ...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
جواد قارلقی j. gharloghy امیر حسن کاکایی a.h. kakaee

در این تحقیق انتقال حرارت در پیستون موتور احتراق جرقه ای محاسبه شده است. سه روش متفاوت برای مدل کردن انتقال حرارت بکار رفته است. در روش اول برای پیستون، سیلندر و سرسیلندر، یک دمای ثابت و تقریبی در نظر گرفته شده و بوسیله مدل دو ناحیه ای احتراق شرایط میدان گاز درون سیلندر (دما، فشار و ضرایب انتقال حرارت جابجایی) محاسبه می شود. در روش دوم برای هر سه قسمت پیستون، سیلندر و سرسیلندر، سه دمای مجهول در...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده مهندسی مکانیک 1394

در مطالعه حاضر، با استفاده از کاوشگر پنج حفره جریان حول یک سیلندر سه بعدی با مقطع مربعی و نیز اثر تغییر شکل انتهای آزاد سیلندر مربعی در عدد رینولدز 104 بررسی شده است. با استفاده از نتایج تجربی، سرعت متوسط در جهت جریان، فشار کل، فشار استاتیک، انحراف معیار فشار حفره میانی کاوشگر پنج حفره و ... ارائه شده است. در این بخش از یک روش شبکه عصبی جدید برای کالیبراسیون کاوشگر پنج حفره استفاده شده است. ن...

پایان نامه :وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی تهران 1341

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد 1389

جریان حول اجسام جریان بند مثل سیلندرهای دو بعدی با مقاطع مربعی و دایره ای کاربرد گسترده ای در زمینه مهندسی دارد. مطالعه جریان حول تک سازه، به مدت زیادی به عنوان یک مورد پایه ای مورد مطالعه تجربی و عددی قرار گرفته است. این کار به دفعات، برای سیلندرهای دایره ای و به میزان کمتری برای سایر هندسه ها مثل: سیلندرهای مربعی، سیلندرهای مستطیلی، صفحات تخت و ... به هر دو روش عددی و تجربی انجام شده است. ولی...

پایان نامه :0 1368

خط تولید اجاق گاز این شرکت در حال حاضر بازدهی دارد و پروژه جهت رسیدن ب اهداف زیر طراحی گشته است :)1 بهبود فرایند تولید و کاهش مراحل تولید و در نتیجه کاهش زمان ساخت محصول آسان سازی فرایند تولید .)2 کاهش قیمت تمام شده محصول .)3 بهبود سیستم حمل و نقل و کاهش رفت و برگشتهای اضافی)4 کاهش ضایعات)5 افزایش راندمان تولید

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
سیدرضا موسوی سیدی seyed reza musavi seyedi sea road 9 miles sari university of agricultural sciences and natural resources - engineering - department of mechanics biosystem machinery p.o. box 578ساری- کیلوتر 9 جاده دریا دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری گروه مکانیک بیوسیستم سید محمد رضا میری seyed mohammadreza miri sea road 9 miles sari university of agricultural sciences and natural resources - engineering - department of mechanics biosystem machinery p.o. box 578ساری- کیلوتر 9 جاده دریا دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری گروه مکانیک بیوسیستم برات قبادیان barat ghobadian tarbiat modares universoty of tehranتهران - دانشگاه تربیت مدرس دانشکده کشاورزی گروه ماشینهای کشاورزی

در این تحقیق ابتدا سوخت بیودیزل روغن کلزای غیرخوراکی از طریق واکنش ترانس استریفیکاسیون تولید شد. سپس ویژگی-های عملکردی موتور دیزل تک سیلندر با مخلوط سوخت دیزل شماره 2 و بیودیزل حاوی 5، 10، 15 و 20 درصد حجمی تحت بارهای 25، 50، 75 و 100 درصدی در سرعت های rpm 1800 تا rpm 3000 با گام rpm 400 مورد بررسی قرار گرفت. نتایج تحقیق نشان داد که با افزایش سوخت بیودیزل نسبت به دیزل خالص، مقدار توان و گشتاور ...

ریحانه نیشابوری عطا سجودی فرامرز طلعتی کلاسر

در پژوهش حاضر به بررسی جریان یک سیال غیر نیوتنی در رژیم آرام حول یک سیلندر دوار پرداخته شده است. شبیه سازی جریان سیال غیر نیوتنی با استفاده از مدل توانی (Non-Newtonian power law) انجام گرفته و در آن به بررسی تغییرات پارامترهایی از قبیل رفتار جریان سیال غیرنیوتنی (توان عدد غیرنیوتنی)، سرعت چرخش سیلندر و عدد رینولدز ورودی پرداخته شده است و وابستگی شدید انتقال گرما و هیدرودینامیک  جریان سیال به پا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید