نتایج جستجو برای: سیاستهای ترافیکی

تعداد نتایج: 3629  

ژورنال: بهداشت و توسعه 2015
رضا دهنویه, , سمیه نوری حکمت, , طاهره شریفی, , محمد جعفری سیریزی, ,

مقدمه: حوادث ترافیکی، اولین علت مرگ در ایران است و بنا به همین ضرورت در برنامه‌های چهارم و پنجم توسعه، قوانینی در ماده­های 92 و 37 برای ارائه خدمات فوری و رایگان به مصدومین حوادث ترافیکی لحاظ شده است. پژوهش حاضر با هدف تبیین چالش­های تأمین مالی خدمات درمانی مصدومین حوادث ترافیکی و ارائه راهکار جهت رفع این چالش‌ها انجام شده است. روش‌ها: در این مطالعه کاربردی، از روش کیفی پدی...

ژورنال: روانشناسی بالینی 2015
زهرا طبیبی سید امیر امین یزدی نجمه طاهری

مقدمه: در عصر حاضر حوادث ترافیکی کشنده ترین نوع حادثه برای کودکان است. مطالعات گوناگونی به بررسی عوامل تاثیر‌گذار بر حوادث ترافیکی کودکان پرداخته اند. هدف پژوهش حاضر بررسی تاثیر عوامل خانواده شامل ویژگی های نظارتی و شخصیتی هر دو والد پدر و مادر بر درک خطر ترافیکی کودک پیش دبستانی بود. روش: طرح پژوهش حاضر همبستگی و به لحاظ هدف از نوع کاربردی بود. بدین منظور 105 کودک پیش دبستانی به همراه والدی...

ژورنال: :مدلسازی اقتصادی 0

برنامه‎ریزی‎های توسعه نیز مانند تمامی برنامه‎ریزی‎های دیگر از دو عامل جدایی ناپذیر چشم انداز و اهداف مشتق از آنها تبعیت می‎نمایند. در این مقاله، با استفاده از روش تحلیل پوششی داده‎ها، به محاسبه رفتارهای متضاد و یکسان در گروهی از شاخص‎های مربوط به بحث بنزین در طول سال های 1368 الی 1384 پرداخته شد. نتایج این تحقیق نشانگر این موضوع هستند که رفتار شاخص‎های هدف در هر برنامه‎ریزی کاملا متفاوت از هم ب...

رضا رسولی

این مقاله به استناد اعداد و ارقام به نقد و تحلیل پدیده زندان پرداخته است.اهم مطالبی که در این مقاله بررسی شده است عبارتند از:تاثیرات سیاستهای جهانی سازی نئولیبرال بر سیاستهای مجازات ،بررسی رابطه میان سیاستهای "جانی کردن"،"ایجاد فقر"،"مجازات کردن"و تعیین مفهوم و چهارچوب کلی فرآیند"اصلاح مجازات"،بررسی  اصول اصلاح قوانین مجازات با روش های جدید و ابعاد اجتماعی ،اقتصادی و سیاسی آن،ارزیابی عملکرد دول...

چکیدههدف از این تحقیق بررسی تجربی رابطه بین سیاستهای پولی و مالی و بازدهی سهام در ایران با استفاده از1378 میباشد. نتایج بیانگر این است که به دلیل تاثیر با وقفه مخارج Q1− 1387Q دادههای فصلی دوره زمانی 4دولت و مالیاتها بر بازدهی جاری سهام، فرضیه کارایی بازار سهام ایران نسبت به سیاستهای مالی پذیرفته نمی-شود. این بدین مفهوم است که فعالان بازار سهام توجهی بر اطلاعات موجود در زمینه سیاستهای مالی ندار...

ژورنال: :مجله تحقیقات اقتصادی 1998
علیرضا رحیمی بروجردی

در مطالعه حاضر ، تأثیر سیاستهای ارزی را بر تجارت خارجی کشور با استفاده از تکنیکهای جدید اقتصاد سنجی مورد بررسی قرار می دهیم.در بررسی اثر سیاستهای کاهش ارزش پول بر متغیرهای کلان اقتصاد ، نرخ واقعی ارز معیار مناسب تری نسبت به نرخ اسمی ارز در تعیین موفقیت و یا شکست سیاستهای اتخاذ شده می باشد.در این چارچوب ، زمان در تراز تجاری کشور بهبودی حاصل شده و تداوم می یابد که افزایش نرخ واقعی ارز ( کاهش ارزش...

ژورنال: :پزشکی قانونی 0
علی مرادی ali moradi سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه شهید بهشتی (shahid beheshti university) خالد رحمانی khaled rahmani سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه شهید بهشتی (shahid beheshti university) مصطفی هوشمندی شجاع mostafa hoshmandi shoja سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی همدان (hamadan university of medical sciences) حسن رحیمی سپهر hasan rahimi sepehr سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی همدان (hamadan university of medical sciences) علی خورشیدی ali khorshidi سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی ایلام (ilam university of medical sciences)

زمینه و هدف: حوادث ترافیکی سالانه جان 1،200،000 از مردم را در جهان را می گیرد و 50 میلیون نفر را نیز مجروح می کند. ایران از نظر سوانح ترافیکی به عنوان یکی از کشورهای دارای بیشترین موارد تصادف و مرگ و میر معرفی شده است. مطالعه حاضر به منظور بررسی روند بروز این نوع حوادث در ایران و مقایسه با دیگر کشورها انجام شد. روش بررسی: مطالعه حاضر بر اساس جمع آوری و تجزیه و تحلیل مجدد داده های موجود انجام شد...

ژورنال: :روانشناسی بالینی 0
نجمه طاهری کارشناس ارشد روانشناسی عمومی دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد. ایران زهرا طبیبی دانشیار، گروه روانشناسی دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران سید امیر امین یزدی دانشیار، گروه روانشناسی دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران

مقدمه: در عصر حاضر حوادث ترافیکی کشنده ترین نوع حادثه برای کودکان است. مطالعات گوناگونی به بررسی عوامل تاثیر گذار بر حوادث ترافیکی کودکان پرداخته اند. هدف پژوهش حاضر بررسی تاثیر عوامل خانواده شامل ویژگی های نظارتی و شخصیتی هر دو والد پدر و مادر بر درک خطر ترافیکی کودک پیش دبستانی بود. روش: طرح پژوهش حاضر همبستگی و به لحاظ هدف از نوع کاربردی بود. بدین منظور 105 کودک پیش دبستانی به همراه والدینشا...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2012

هدف این مطالعه بررسی برخی عوامل اقتصادی تأثیرگذار بر تصادفات جاد های در قالب فرضیه زیست محیطی کوزنتس) EKC ( است. بر اساس فرضیه مذکور می توان چنین استنباط کرد که میزان تلفات جاده ای در مراحل اولیه رشد اقتصادی افزایش پیدا می کند و در نهایت به سبب پیشرفتهای تکنیکی، افزایش میزان سرمایه گذاری در بخشهای مرتبط، و بهبود مراقبتهای پزشکی، این نرخ در مراحل بعدی رشد اقتصادی کاهش م ییابد. بنابراین، این مطال...

سیدابراهیم عبدالمنافی شهریار افندی زاده, محمود احمدی نژاد

تصادفات ترافیکی از عوامل بسیار مهم مرگ ومیر بوده و خسارات و آسیب های شدید جانی و مالی در پی دارند.. تصادفات همچنین آثار و تبعات سنگین اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی دارند که موارد ناشی از آنها جوامع بشری را به شدت تاثیر قرار می دهد. اگرچه گسترش روزافزون ترافیک در شهرها موجب افزایش مزایای اقتصادی و رفاهی شده ، اما در مقابل، تعداد و شدت تصادفات ترافیکی را افزایش داده است. براساس مطالعات انجام شده، بخش...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید