در کار تحقیقاتی حاضر کسکید یک کمپرسور محوری مورد تحلیل عددی و آزمایشگاهی قرار گرفته است. مدل شامل 3 پره روتور یک کمپرسور محوری است که دارای هندسه و پروفیل یکسان NGTE 10C4/30C5 بوده و به صورت موازی با نسبت طول وتر به گام پره یا مقدار صلبیت 2/1 و 8/0 مورد بررسی قرار گرفته‌ است. آزمایشات در یک تونل باد مادون صوت دمشی صورت گرفته است و قبل از انجام آن، اصلاحات در قسمت خروجی تونل باد جهت نصب قسمت محف...

با استفاده از یک فلوم دوبعدی به ابعاد 12 متر طول، 25 سانتیمتر پهنا و عمق ابتدائی 75 سانتیمترو یک تانک با هد ثابت، یک جریان چگال پیوسته در آزمایشگاه در زیر آب ساکن و تمیز ایجاد شده ومورد بررسی قرار گرفت. به منظور ایجاد اختلاف چگالی از ذرات کائولن با قطر متوسط 20 میکروناستفاده شد. این چیدمان برای مطالعه پروفیلهای سرعت توسعه یافته و نیروهای درگ (نیروهایاصطکاکی کف) و ارتباط بین سرعتهای ماکزیمم و سر...

در این تحقیق به بررسی اثر میله نصب شده در بالادست جریان بر ضریب پسای سیلندر دایروی در یک تونل باد مادون صوت و با استفاده از جریان سنج سیم داغ پرداخته شده است. برای این کار از میله هایی با قطرهای مختلف در زوایای نسبی متفاوت در بالادست سیلندر استفاده شده است. پروفیل سرعت بی بعد و شدت اغتشاشات جریان مورد بررسی قرار گرفته و ضریب پسا با استفاده از روش تجربی ویک- سروی (wake-survey method) برای دو عدد...

براساس پیش بینی ها تلفات رانندگی تا بیش از 68 درصد در سطح جهان رشد خواهد داشت که این وضعیت برای کشورهای درحال توسعه به مراتب شدیدتر خواهد بود؛ درصورت ادامه روند موجود، در دهه آینده تصادفات رانندگی از نهمین عامل مرگ زود هنگام ناشی از بیماری یا صدمات در جهان به سومین عامل خواهد رسید. از طرفی روزانه 51 نفر در ایران جان خود را در حوادث ترافیکی از دست می دهند. با عنایت به این که بیشترین عامل در حواد...

مسائل و مشکلات ناشی از جریان های ترافیکی علاوه بر اینکه به جامعه زیان اقتصادی می رسانند، بلکه به دلیل آسیب رسانی به طبیعت، در دراز مدت به محیط زیست نیز صدمات جبران ناپذیری وارد می سازند. چیزی که ضروری می نماید اتخاذ سریع و موثر سیاست هایی است که این مسائل و مشکلات را حل نماید. میادین به عنوان راه حلی برای رفع مشکلات ناشی از ترافیک در تقاطع ها و همچنین ایجاد سهولت و ایمنی در حرکات برخوردی ایجاد ...

سابقه و هدف: همه ساله پل های زیادی در سراسر جهان تخریب می شوند. تخریب این پل ها اکثرا نه به دلیل سازه ای، بلکه به دلیل در نظر نگرفتن نقش هیدرولیکی در طراحی آنها می باشد. از این رو یافتن راهکاری برای کاهش عمق آبشستگی از اهمیت خاصی برخوردار است. به طور کلی دو روش اساسی برای محافظت پل ها در مقابل پدیده آبشستگی وجود داردکه عبارتند از: بالا بردن مقاومت مواد بستر و کاهش قدرت عوامل فرسایش. یک روش جدید...

در این تحقیق اثر حرارت ورودی بر ریزساختار و مقاومت به سایش روکش سوپرآلیاژ پایه کبالت (استلایت 4) ایجاد شده روی فولاد زنگ نزن رسوب سخت شونده مارتنزیتی 15-5ph مورد ارزیابی قرار گرفت. به این منظور، روکش هایی از سیم جوش استلایت 4 با روش جوشکاری قوسی تنگستن- گاز روی فولاد 15-5ph در حرارت ورودهای مختلف ایجاد گردید. حرارت ورودی به صورت تابعی از شدت جریان جوشکاری، ولتاژ جوشکاری و سرعت روکش کاری کنترل ش...

لایه مرزی که بر اثر حرکت نسبی جسم جامد و سیال ایجاد می شود ، یکی از مهمترین مباحث علم مکانیک سیالات است که پژوهشهای وسیعی در رابطه با آن انجام گرفته و یا در حال انجام است. دلیل آن این است که لایه مرزی تأثیر مستقیم و یا غیر مستقیم بر روی پدیده های فیزیکی و سیالاتی نظیر جدایش، دنباله، نیروی اصطکاک، پسا، برآ و غیره دارد. بنابراین بررسی و پژوهش در مورد لایه مرزی از اهمیت خاصی برخوردار است تا بتوان ...

جذب سولفیدهیدروژن توسط محلول‏های آمین، یکی از فرآیند‏های با اهمیت در واحدهای پالایشگاهی است. برج‏های سینی‏دار و پرشده از تجهیزات متداول در زمینه جذب سولفیدهیدروژن هستند. برای مدل‏سازی این‏گونه تجهیزات مدل‏های تعادلی و بر پایه سرعت می تواند مورد استفاده قرار گیرد. با توجه به این‏که جذب سولفیدهیدروژن توسط محلول‏های حاوی آمین به‏صورت واکنشی است، استفاده از مدل‏های تعادلی نتایج دقیقی به‏دست نخواهد ...