محل تماس رینگ پیستون و دیواره سیلندر یکی از منابع اصلی اتلاف توان و تولید اصطکاک و سر و صدا در موتورهای احتراق داخلی محسوب می‌شود. طراحی یک رینگ پیستون به شدت متاثر از شرایط عملیاتی و کاری آن می‌باشد که این طراحی خاص در موتورهای دیزل عواملی چون مصرف سوخت، آلودگی زیست محیطی، ضربه‌های ایجاد شده، نیروهای اتلافی و راندمان کل سیستم را تحت تاثیر قرار می‌دهد. هدف از این تحقیق تحلیل و ارزیابی سازه‌ای ر...

در این تحقیق، رفتار تریبوخوردگی پوشش‌های الکترولس Ni-P و Ni-B مورد بررسی و مقایسه قرار گرفت. پوشش نیکل- فسفر حاوی 10 تا 12 درصد وزنی فسفر و پوشش نیکل- بور حاوی 2/0 تا 5/0 درصد وزنی بور به روش آبکاری الکترولس روی زیرلایه­های فولادی رسوب داده شدند. رفتار الکتروشیمیایی پوشش­ها در محلول  5/0 مولار سولفات سدیم توسط تکنیک پلاریزاسیون پتانسیودینامیک مطالعه شد. رفتار سایشی پوشش­ها نیز توسط آزمون گلوله ...

یکی از عواملی که منجر به اتلاف انرژی، افزایش آلایندگی و مصرف سوخت در خودروها میگردد اصطکاک ناشی از حرکت اجزاء در موتور خودرو می باشد. استفاده از روغن موتور مناسب می تواند منجر به حل این مشکلات گردد.یکی از روش ها استفاده از نانوذرات در روغن موتور می باشد. این موضوع در دنیا وکشورمان یک مبحث جدید بشمار می رود. اساس کار دراین پژوهش، توزیع مناسب نانوذرات کروی مختلف از جمله tio2، cuo و c60در روغن موت...

چکیده یکی از روشهای تغییر شکل پلاستیکی شدید (spd)، فرایند اغتشاشی اصطکاکی (fsp) می باشد که بر پایه جوشکاری اغتشاشی اصطکاکی (fsw) گسترش داده شده است. این روش به طور موفقیت آمیزی جهت اصلاح ریزساختار و افزایش خواص مکانیکی فلزات و نیز تولید کامپوزیت بکار رفته است. در این مطالعه هدف اصلی بررسی اثر افزودن ذرات کروم به زمینه مسی توسط فرایند اغتشاشی اصطکاکی است. به منظور ارزیابی ریزساختار و خواص کام...

یکی از مهمترین پارچه هایی که امروزه در تولید انواع کت و شلوار، دامن و سایر البسه مردانه و زنانه بکار می رود، پارچه های شبه فاستونی می باشد. ازطرف دیگر با توجه به اینکه بسیاری ازپارچه های شبه فاستونی درمعرض سایش و پرزدهی قرار می گیرند، بنابراین لازم است تا خصوصیاتی مانند مقاومت سایشی آنها برای پیش بینی مصرف نهایی شان معین شود. دراین تحقیق برای سنجش مقاومت سایشی پارچه های شبه فاستونی، تعداد 50...

در این پژوهش از یک ورق مس به ‌عنوان فلز پایه استفاده شده است که با افزودن نانوپودر سرامیکی ZrO2 به آن و استفاده از فرآوری اصطکاکی- اغتشاشی نانوکامپوزیت Cu/ZrO2 ایجاد شده است. پس ‌از‌آن خواص مکانیکی نانوکامپوزیت بوجود آمده بررسی و با فلز پایه مقایسه گردید. همچنین در بخشی دیگر از این پژوهش نمونه‌ای بدون استفاده از پودر ZrO2 با شرایط مشابه تهیه و خواص آن به منظور مقایسه با دیگر نمونه‌ها مورد بررسی...