تقاطع دو کانال باز یک رخداد عمومی و مهم در بسیاری از رودخانه ها، سازه های تنظیم کننده رفتار فاضلاب و نیز سازه های هیدرولیکی می باشد که بعلت اثرات فراوانی که بر روی ساختار جریان شامل نتایج اندازه گیری، انتقال رسوب و پخش آلودگی در جریان دارند، در مهندسی هیدرولیک اهمیت بسیاری دارند. محل تقاطع نقطه ایست که دو جریان یا بیشتر با یکدیگر مخلوط می شوند. این نقطه مکانیست که تغییرات سریعی در جریان، رسوب و...

چکیده مطالعه جریان آشفته عبوری بر روی موانع به دلیل کاربرد فراوان آن یکی از زمینه های تحقیقاتی موردعلاقه مهندسین در رشته های مکانیک، هوافضا و عمران می باشد. در دهه های اخیر اکثر تحقیقات انجام شده در مهندسی هیدرولیک مربوط به هیدرولیک جریان در اطراف پایه های پل می-باشد و به مطالعات هیدرولیکی انجام شده در اطراف موانع با حضور سطح آزاد کمتر پرداخته شده است که این عامل باعث محدود شدن دانش ما از هید...

چکیده ندارد.

مطالعه و شبیه سازی هیدرولیک جریان و رسوب در قوس ها به روش های مختلف همواره مورد توجه مهندسین علم هیدرولیک و مهندسی رودخانه بوده است. نیروهای تأثیرگذار بر جریان در قوس شامل نیروی گریز از مرکز ناشی از انحنای جریان ترکیب شده با پروفیل قائم سرعت غیریکنواخت، تنش های برشی و گرادیان فشار می باشد که باعث شیب جانبی سطح آب می شود. در این تحقیق، نحوه اصلاح الگوی جریان درون قوس تونل سد سیازاخ و کاهش آشفتگ...

از جمله موارد مهمی که ارزیابی و پیش بینی آن می تواند با شبیه سازی انجام پذیرد قابلیت اطمینان است. مقاله ای که در پیش رو دارید نتیجه انجام پژوهشی در مورد شبیه سازی قابلیت اطمینان قطعات و قابلیت اطمینان سیستم هیدرولیک بوئینگ 747 است. در این پژوهش مدلی در دو قسمت به همراه نرم افزار، ارایه شده است: قسمت اول جهت محاسبه قابلیت اطمینان قطعات و سیستم در بر گیرنده آنها طراحی گردیده است که می تواند در اغ...

در مقاطع مرکب، به ­دلیل تفاوت سرعت جریان در کانال اصلی و کرانۀ سیلابی، تنش برشی ظاهری در داخل لایه‌های سیال به­ وجود می‌آید که باعث انتقال جرم و مومنتوم می‌شود. در مقاطع مرکب با سیلاب‌دشت‌های واگرا، تغییرات هندسۀ سیلاب‌دشت‌ها منجر به تبادل مومنتوم اضافی و تبادل آشفتگی بین کانال اصلی و سیلاب‌دشت می­ شود و بر هیدرولیک جریان اثر محسوس می‌گذارد. در تحقیق حاضر سعی شده است با مدلسازی فیزیکی و عددی، ه...

این تحقیق به ارائه ابزار و چگونگی مدل سازی، شبیه سازی و کنترل سیستم محرکه هیبرید هیدرولیک می پردازد. سیستم محرکه هیبرید هیدرولیک تکنولوژی نوینی می باشد که جهت بهبود مصرف اقتصادی سوخت به ویژه در کامیون ها و خودروهای خدمات شهری به کار گرفته شده است. این تکنولوژی هم-چنین دارای محدودیت های می باشد از جمله: ظرفیت ذخیره انرژی پایین و امکان پذیر نبودن استفاده از شبکه شارژ سیستم محرکه. این تحقیق جهت ...

از توان تراکتور به سه صورت می توان استفاده نمود که عبارتند از: توان کششی، توان هیدرولیکی و توان دورانی یا چرخشی. منبع توان هیدرولیکی پمپ می باشد یا به عبارت دیگر پمپ قلب سیستم هیدرولیک تراکتور را تشکیل می دهد. درستی کار آن بایستی قبل از نصب پمپ نو وری تراکتور، یا بعد از تعمیر آن مورد بررسی قرار گیرد. برای بررسی عملکرد آن یک دستگاه آزمون لازم است . دستگاه آزمونی که طراحی و روش ساخت آن در این پای...