هدف پژوهش حاضر ارتقا کیفی ورودی و لبه‌های بزرگراه شهید کاظمی تهران با تأکید بر ارزش‌های ایرانی - اسلامی می­باشد که این هدف بر اساس اسناد طرح­های فرادست و معیارهای پایداری در برنامه­ریزی و طراحی محیط هماهنگ با مقررات شهرسازی، توسعه فیزیکی شهرها، دوری از طبیعت و قطع رابطه انسان را با محیط زیست طبیعی موجب می­شود. پژوهش حاضر از لحاظ هدف کاربردی و به روش‌شناسی از نوع توصیفی- تحلیلی است. در این پژوهش...

در این پایان نامه کارایی و اثربخشی خط 10 بی آر تی (پایانه آزادی-دانشگاه علوم و تحقیقات) مورد ارزیابی قرار گرفته است. مقایساتی جهت مشخص شدن نقاط ضعف و قوت کنار یا وسط بودن مسیر حرکت بی آر تی با معیار هایی مانند میزان ترافیک، راحتی دسترسی، تصادفات، رضایت مسافرین، امکان سنجی مسیر و ...، انجام شده است. جهت دستیابی به این مهم، از روش کارت امتیاز متوازن (bsc) برای ارزیابی کارایی و اثر بخشی و در ادامه...

در چند دهه گذشته توسعه پایدار شهری به یکی از رویکردهای نظری مهم و تأثیرگذار در سیاست‌گذاری‌های شهری تبدیل شده است. توسعه پایدار به معنای تأمین نیازهای نسل کنونی بدون آسیب زدن به نیازهای نسل آینده است. بنابراین با این رویکرد هرگونه مداخله شهری و احداث پروژه‌های شهری باید محتاطانه و مبتنی بر این نگاه باشد. انجام مطالعات مربوط به اتاف بی‌شک گامی اساسی در جهت نیل به این اهداف مهم می‌باشد. ...

امروزه در کشورهای در حال توسعه از جمله کشور ایران با توجه به رشد جمعیت و گسترش حمل و نقل و افزایش تقاضا روز به روز بر تعداد خودروها و سفرها افزوده می‏شود. این امر مشکلات عدیده‏ای از جمله افزایش غیر قابل قبول زمان سفرها و درصد زیاد تصادفات را به دنبال دارد. بنابراین بررسی حجم ترافیک و نرخ جریان عبوری از مسیر و تحلیل ظرفیت آن به منظور گسترش و بهبود شبکه راه‏ها از اهمیت خاصی برخوردار است. در این م...

احیا کردن بافت از دست رفته روسازی جاده­ها یکی از انواع راهکارهای مهم نگهداری بزرگراه های پر ترافیک است. حتی با پیشرفته ترین مصالح ساختمانی و فناوری­های امروزه، بزرگراه های شلوغ در نهایت به دلیل ترافیک بیش از حد و اثرات آب و هوایی مقاومت لغزشی خود را از دست می دهند. باران، برف و یخ، همراه با حجم زیاد تردد وسایل نقلیه، می تواند سطح ...

شبکه معابر ارتباطی از مهمترین عناصرساختار کالبدی شهربه ویژه بعدتاب‌آوری معیاری برای سنجش میزان توانایی نظام شهری برای جذب تغییرات وسازمان‌دهی مجدد تغییرات حاصل از اختلالات، پایداری شهر و ظرفیت‌سازی می‌باشد. حوزه شرقی شهرتهران همواره درمعرض خطرات شدید احتمالی ناشی از بحران‌های طبیعی و انسان‌ساخت می‌باشد..هدف پژوهش،تحلیل وارزیابی متغیرهای موثربر ارتقای تاب آوری، تشخیص وتفکیک عوامل اثرگذار برآسیب ...

در این مقاله عامل مؤثر در روند توسعه زیربنایى راه ها و طرح و نقشه راه با اطلاعاتى که در حقیقت به عوارض زمین مربوط مى‏ شود و آن هم از تماس بشر با طبیعت متأثر است، همچنین، به علل پیدایش عوارض و برجستگى‏ هاى زمین (ژئومورفولوژیکى) که کاربرد مهمى نیز دارند توجه شده است. بنابراین شکل اولیه و فیزیکى زمین به طرح نقشه‏ هاى محیطى کمک مى‏کند تا با روش‏ هائى نظیر کاربرد داده ‏هاى سنجش از دور و تکنیک GIS زم...

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

در این پایان نامه روش و الگوریتمی برای مکان یابی تابلوهای پیام متغیر در بزرگراه های شهری ارایه شده است در فصل اول به معرفی تابلوهای پیام متغیر پرداخته شده است و انواع پیام های قابل نمایش و کاربرد های تابلو جایگاه آن در سامانه های هوشمند حمل ونقل تاریخچه استفاده از این تابلوها روند انتخاب تابلو مولفه های پیام استانداردهای موجود و ..بررسی شده است. در فصل دوم با توجه به کاربردها و انواع پیام های ...