هدف از انجام این پروژه بررسی فضای مودال سازه پروفیلی اتوبوس ‏‎c457‎‏ و همچنین نقش و اهمیت شاسی در فضای فرکانسی کل سازه اتوبوس و نیز تاثیر بدنه روی آن می باشد. همینطور برای یک مدل کوچک شده، نتایج آنالیز مودال حاصل از نرم افزار با نتایج تست آزمایشگاهی مورد ارزیابی قرار گرفته است. بدین منظور ابتدا شبکه بندی و مدلسازی شاسی، انجام شده و مدل حاصله در دو حالت آنالیز مودال شده و فرکانسهای طبیعی شاسی در...

سیستم اولیه یک تیر یک سرگیردار است و جاذب مورد استفاده نیز به شکل یک تیر یک سرگیردار است. طراحی جاذب به کمک نرم افزار انسیس صورت می گیرد. در ابتدا یک مدل اجزاء محدود برای تیر اولیه مدل سازی، و تحلیل مودال عددی برای آن انجام می شود. سپس آنالیز مودال تجربی برای تیر اولیه انجام می شود. نتایج تحلیل مودال عددی و آزمایش مودال تجربی با هم مقایسه شده، و به کمک روش های بهینه سازی و با استفاده از نتایج آ...

از میان روشهای تست غیر مخرب، در سال های اخیر تست عیب یابی بر اساس خواص مودال به علت دقت و حساسیت بالای آن نسبت به سایر تست های غیر مخرب، بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. در تحقیق حاضر، هدف تشخیص عیب در یک مخزن تحت فشار با استفاده از خواص مودال می باشد. اساس کلی روش عیب یابی بر اساس خواص مودال, بر این اصل استوار است که عیب حادث شده در سازه، باعث ایجاد تغییر در خواص مودال سازه نظیر فرکانس طبیعی،...

زلزله های ویرانگر در سالهای اخیر محققان را به سمت تحقیق در مورد ساختما نهای با رفتار لرزه ای از جمله ساختمان هایی که در سالهای اخیر ebf مناسب سوق داده است. ساختمان های با مهاربند واگرا به وفور مورد توجه محققین و مهندسین قرار گرفته است. زیرا این ساختا نها همزمان از سختی و جذب انرژی مناسبی برخوردار هستند. از طرفی روش تحلیلی دقیق جهت بررسی رفتار یک سازه که در معرض زلزله قرار می گیرد، روش دینام...

هدف اصلی این پژوهش، تشخیص مکان و شدت خسارت سازه ای توسط داده های مودال می باشد. برای رسیدن به این هدف، با روش های نظری شناسایی داده های مودال، ابهام ها و کاستی های روش های موجود بهبود داده شده و با انجام رابطه سازی های نوین، راه کاری واقع بینانه و کاربردی برای تشخیص خسارت سازه ای پیشنهاد شد. برای مکان یابی خسارت از رابطه های پیشنهادی شاخص مکان یابی خسارت برای سختی (sdli) و شاخص مکان یابی خسارت ...

برای یافتن مشخصات دینامیکی سیستم های پیچیده روش های مختلفی وجود دارد. اولین راه حل دقیق مسئله با استفاده از روش تحلیلی است. اگرچه برای بسیاری از مسائل مهندسی با فرض های ساده شونده جواب های جواب های صریح ارائه شده ولی معمولاً برای معادلات دشوار و پیچیده حل دقیق و صریحی وجود ندارد. یکی از روش های حل، گسسته سازی مدل و حل عددی آن به وسیله اجزای محدود است. روش اجزای محدود یکی از روش هایی است که کارای...

تحلیل دینامیکی یک مدل سه درجه آزادی تحت دو نوع بارگذاری نویز سفید و زلزله به منظور شناسایی پارامترهای مودال و مقایسه روش های مذکور استفاده شده است. سپس از داده های واقعی دو ساختمان تحت چند رکورد زلزله به منظور شناسایی سیستم استفاده شده و پارامترهای مودال شناسایی شده با نتایج تحقیقات گذشته مقایسه گردیده است.