نتایج جستجو برای: روش مسیر بحرانی فازی
تعداد نتایج: 387464 فیلتر نتایج به سال:
در این مقاله با استفاده از روش المان محدود وانتگرال مستقل از مسیر جی، تحلیل ترک سه بعدی مود ترکیبی یک مدل واقعی پره توربین گازی انجام شده است. اثر پارامترهای مختلف مانند سرعت دورانی پره، فشار سیال، زاویه ترک، موقعیت ترک روی پره و طول ترک بر روی ضرایب شدت تنش مود اول، دوم، سوم و موثر بررسی شده است. علاوه بر آن سرعت دورانی بحرانی و طول، ارتفاع و زاویه ترک بحرانی نیز محاسبه گردید. نتایج همچنین نشا...
احداث خطوط انتقال نیرو یکی از مهمترین دغدغههای صنعت برق کشور محسوب میگردد که هزینه احداث این خطوط از یک طرف و تأثیرات متقابل عوامل محیطی بر روی این خطوط از طرف دیگر باعث شده است که در مسیریابی این خطوط پارامترهای مختلفی در نظر گرفته شود. کلیه این پارامترها در ارتباط مستقیم با موقعیت مکانی دکلها و تجهیزات خطوط انتقال نیرو میباشد. سیستم اطلاعات جغرافیایی دارای قابلیتهای مختلفی از جمله امکان اخ...
یکی از موارد تعیینکننده در حرکت قطارهای سریع السیر، مبحث سرعت بحرانی در مسیرهای مستقیم و قوس دار است. اصولاً در مراجع مختلف برای بررسی سرعت بحرانی و طراحی سیستم تعلیق در ناوگان ریلی مجموعه چرخ و محور، بوژی یا واگن مدلسازی و تحلیل شدهاند. در این مقاله یک واگن با دو بوژی دو محوره در نظر گرفته شده و معادلات حرکت مربوط به کل واگن چهار محوره و همچنین یکی از بوژی های آن به تفکیک استخراج شده اند. کد م...
در بسیاری از ساختارهای زمین شناسی، نفوذپذیری ماتریکس سنگ در مقایسه با شکستگی های توده سنگ ناچیز است و شکستگی ها مسیر اصلی جریان سیال در توده سنگ هستند. رفتار جریان سیال درون شکستگی به دلیل افزایش کارایی مطالعات طراحی، اجرا و ایمنی سازه های زیرزمینی و روباز به عنوان یک موضوع مهم تحقیقاتی تلقی می شود. در این مقاله، جریان سیال یک فازی درون شکستگی های سنگی مطالعه شده است. دامنه محاسباتی یک شکستگی ف...
چکیده ندارد.
هدف از مطالعات رابطه ی ساختار و فعالیت یافتن رابطه ای بین رفتار فیزیکوشیمیایی یک مولکول با پارامترهای ساختاری آن است. در این پروژه، رابطه بین غلظت بحرانی میسلی شدن سورفکتانت ها به عنوان یک پارامتر رفتاری مهم در سورفکتانت هاو توصیف کننده های ساختاری و تاثیر این توصیف کننده ها بر یکدیگرمورد مطالعه قرار گرفته است. برای این منظور، روش های سهم گروه ها، آغازین و نیمه تجربی برای محاسبه ی توصیف کننده ه...
در مسئله مسیر وسایل حمل و نقل m انبار در مکانهای مختلف و n مشتری در محلهای معین با تعداد v وسیله حمل و نقل مفروض است و می خواهیم با وسایل حمل و نقل موجود کالاهای مورد نیاز مشتری را از انبارها به آنها برسانیم بطوریکه برای هر مشتری تنها یکی از وسایل حمل و نقل بکار گرفته شود و همچنین کل مسیرهایی که تمام وسایل حمل و نقل طی می کنند دارای هزینه می نیمم باشد و بار هر وسیله حمل و نقل از مقدار مجاز آن ز...
ناپایداری دامنهها و ریزشهای سنگی همواره از خطرات اصلی در مسیر جادهها در مناطق کوهستانی بوده و جاده کرج- چالوس از این خطر مستثنی نیست. به منظور ارزیابی خطر سنگریزش در مسیر راهها، روشهای متعددی وجود دارد که در این تحقیق از روش محاسبه مخروط افت استفاده شده است. در این روش، متناسب با ابعاد هندسی و شیب دامنه، نحوه حرکت سنگریزش و میزان گسترش و پراکندگی آنها در طول دامنه و در نهایت تأثیری که روی م...
در این مقاله طیف انرژی و سطوح انرژی هسته های واقع در ناحیه گذار فازی بین شکل های کروی و تغییر شکل یافته محوری بررسی شده است. برای توصیف همزمان حالات با اسپین پاریته زوج و فرد در قالب مدل بوزون برهمکنشی سه ترازی spd، هامیلتونین گذار فازی تعریف شده بر پایه جبر آفین(1،1)SU را استفاده نمودیم. با استفاده از نظریه کاتاستروف و فرمالیسم حالات همدوس، سطوح انرژی برای زنجیره ایزوتوپیRu100-106در ناحیه گذار...
در این کار چگونگی مدل کردن رفتار فازی مخوط های گازی نزدیک بحرانی بررسی می شود و با ارائه روشهای حل معادلات اساسی تغییرات سریع و ناگهانی در رفتار فازی این مخلوط ها که در اثر افت فشار بوجود می آید ، پیش بینی می گردد. مدلهایی که برای نواحی دور از بحرانی نوشته شده اند و همچنین بسته های نرم افزارهای موجود مانند cmg , eclips نمی توانند تغییرات فازی مخلوط ها را در نواحی نزدیک بحرانی پیش گویی کنند ...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید