نتایج جستجو برای: رشد سریع ترک

تعداد نتایج: 95414  

ژورنال: :دانش و فناوری هوافضا 2015
محمدرضا محمد علیها سید محمد نوید قریشی حسن فرح بخش

لوله های با درز جوش طولی از جمله انواع متداول لوله های مورد استفاده در صنایعی چون نفت، گاز، پتروشیمی و پالایشگاهی اند. واماندگی و شکست این دسته از لوله­ها عمدتاً به واسطة رشد ترک­ها و ناخالصی­های موجود در ناحیة جوش یا ناحیة متأثر از حرارت می باشد. در این مقاله، پس از ارائة حل تحلیلی برای تعیین ضرایب شدت تنش ترک های موجود در لوله ها، برای شناسایی بحرانی ترین ترک در لوله های با درز جوش طولی، تعداد...

حمیدرضا غفوری, سیدمحمدجعفر هاشمی طباطبائی مجتبی لبیب زاده,

در پژوهش حاضر، روش بدون شبکه‌ی کمینه‌ی مربعات گسسته‌ی هم‌مکان برای مدل‌سازی رشد ترک براساس تئوری ترک چسبنده توسعه داده شده است. روش عددی کمینه‌ی مربعات گسسته‌ی هم‌مکان، یک روش بدون شبکه‌ی واقعی است که مبتنی بر مفهوم کمینه‌سازی مربعات خطا توسعه یافته است. روش حاضر برخلاف روش‌های بدون شبکه‌ی دیگر به هیچ‌گونه شبکه‌ی پیش‌زمینه برای حل معادلات دیفرانسیلی حاکم بر مسئله نیاز ندارد و یک روش بدون شبکه‌ی...

ژورنال: :مجله جنگل ایران 2009
رضا فروزش سوتگوابری فروزش سوتگوابری محمدتقی احمدی وحید اعتماد حمیدرضا سعیدی

توسکای ییلاقی یکی از گونه­های سریع­الرشد و بومی کشور است که طی دو دهۀ اخیر توده­های خالص و همسال آن در نقاط مخروبۀ جنگل­های شمال ایجاد شده است. این تحقیق با هدف بررسی کمی و کیفی تودۀ دست­کاشت توسکای ییلاقی 19 ساله، به مساحت 10 هکتار و فاصلۀ کاشت اولیۀ 2×2 متر در جنوب منطقۀ سیاهکل انجام شد. تعداد 20 قطعه نمونۀ مربعی شکل، هر یک به مساحت 400 متر مربع بر اساس روش آماری منظم تصادفی در منطقۀ مورد نظر...

ژورنال: :جنگل ایران 0
رضا فروزش سوتگوابری فروزش سوتگوابری دانشجوی کارشناسی ارشد جنگلداری، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان محمدتقی احمدی دانشجوی کارشناسی ارشد جنگلشناسی و اکولوژی جنگل دانشکدۀ منابع طبیعی، دانشگاه تهران وحید اعتماد گروه جنگلداری و اقتصاد جنگل دانشکدۀ منابع طبیعی، دانشگاه تهران حمیدرضا سعیدی دانشجوی دکتری جنگلداری دانشکدۀ منابع طبیعی و علوم دریایی، دانشگاه تربیت مدرس

توسکای ییلاقی یکی از گونه های سریع الرشد و بومی کشور است که طی دو دهۀ اخیر توده های خالص و همسال آن در نقاط مخروبۀ جنگل های شمال ایجاد شده است. این تحقیق با هدف بررسی کمی و کیفی تودۀ دست کاشت توسکای ییلاقی 19 ساله، به مساحت 10 هکتار و فاصلۀ کاشت اولیۀ 2×2 متر در جنوب منطقۀ سیاهکل انجام شد. تعداد 20 قطعه نمونۀ مربعی شکل، هر یک به مساحت 400 متر مربع بر اساس روش آماری منظم تصادفی در منطقۀ مورد نظر...

ژورنال: :مجله میکروب شناسی پزشکی ایران 0
نسرین مبشری nasrin mobasheri dept. of microbiology, college of science, azad university of qom, qom, iran.گروه میکروبیولوژی، دانشکده علوم، دانشگاه ازاد اسلامی واحد قم جواد حامدی javad hamedi microbial biotechnology lab, dept. of microbiology, school of biology, college of science, university of tehran, tehran, iranبخش میکروبیولوژی، دانشکده زیست شناسی، پردیس دانشگاه علوم، دانشگاه تهران حمید رشیدی hamid rashedi school of chemical engineering, college of engineering, university of tehran, tehran, iranدانشکده مهندسی شیمی، پردیس فنی، دانشگاه تهران

زمینه و اهداف: سنجش میزان زیست توده میکروارگانیسم ها در صنایع غذایی، آرایشی، بهداشتی و زیست فناوری با اهداف مختلف تعییین میزان فساد، میزان الودگی، طول عمر ماده مورد نظر و امکان استفاده از ان و نیز ارزیابی روند پیشرفت فراینده های مختلف زیست فناوری به کار می رود.  هدف این پروژه ارائه روشی متفاوت برای ارزیابی میزان رشد میکروارگانیسم ها با استفاده از معیار تغییر اختلاف پتانسیل الکتریکی نسبی است.در ...

ژورنال: مهندسی سازه 2016

بسیاری از سازه‌های حجیم و مهم مانند نیروگاه‌ها، پل‌ها، سدها و همچنین ساختمان‌ها از بتن به عنوان مصالح اصلی استفاده می‌نمایند. گسترش ترک یکی از دلایل اصلی و مهم شکست سازه‌های بتنی محسوب می‌شود. فرآیند شکل‌گیری و رشد ترک در بتن، یکی از موضوعات مهم و پیچیده است، زیرا بتن یک ماده ناهمگن بوده و عوامل متفاوتی مانند فرآیند ساخت و شیوه عمل‌آوری بتن، طول ترک اولیه، نرخ انرژی کرنشی آزاد شده بحرانی، عرض ت...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2018

تراورس‌های بتنی پیش‌تنیدۀ منو بلوک از جمله پرکاربردترین نوع تراورس‌های بتنی در خطوط سنگین پرسرعت هستند. این تراورس‌ها هم‌زمان ظرفیت تحمل بارهای محوری سنگین چرخ و سرعت‌های بالا را دارند. تراورس‌های خطوط سنگین پرسرعت ظرفیت تحمل بار محوری چرخ تا 30 تن دارند و برای سرعت قطار تا 200 km/hr قابل استفاده هستند. تراورس‌ خطوط سنگین پرسرعت از جنس بتن پیش‌تنیده است. در این مقاله گسترش ترک مد I در تراورس بت...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2010

در دهه اخیر، کاهش میزان سایش، افزایش بار محوری چرخ ها و سرعت سیر قطارها، آسیب اصلی چرخ های فولادی را از سایش به خستگی تماس غلتشی (RCF) تغییر داده است. RCF باعث ایجاد تر کهای سطحی و زیرسطحی می شود. تر کهای سطحی در تقابل با سایش عمدتاً از بین می روند اما تر کهای زیرسطحی رشد کرده و منتج به شکستهای عمیق تر و سانحه خیزتر می شوند. داشتن معیاری از طول ترک آستانه و بحرانی برای تعیین امکان رشد ترک های تش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1389

مخازن cng به دلیل پر و خالی شدن های متوالی، به طور متناوب تحت فشارهای بسیار بالا قرار می گیرند. ترک های سطحی مخزن می توانند با مکانیزم خستگی-خوردگی رشد کنند. بنابراین، این مخازن برای یک عمر کاری محدود طراحی شده و ترک های اولیه آن ها نباید از یک حد مجاز بزرگ تر باشد. بارگذاری مخزن پس از عمر کاری، باعث رشد ترک های سطحی و عبور آن ها از ضخامت می گردد. استانداردهای مخازن cng عملکرد نشت قبل از شکست ب...

فرضیه: رشد ترک خستگی در کامپوزیت‌های لاستیکی به‌دلیل اثرپذیری آن از اتلاف گرانروکشسان به پدیده‌های فیزیکی حاضر در فصل مشترک پلیمر-پرکننده وابستگی زیادی دارد. نوع اتصال پلیمر-پرکننده در فصل مشترک و شدت کم‌تحرکی زنجیر‌های پلیمری در نتیجه برهم‌کنش با پرکننده از مهم‌ترین این عوامل هستند. شدت کم‌تحرکی پلیمر در آمیزه‌ لاستیکی با درصدهای زیاد پرکننده به‌طور عمده تحت تأثیر برهم‌کنش پرک...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید