نتایج جستجو برای: راه دوخطۀ برون شهری
تعداد نتایج: 72704 فیلتر نتایج به سال:
فصل اول: کلیات، مبانی نظری و مفاهیم پایه ای در این فصل ابتدا اهمیت موضوع اهداف پژوهش و روش تحقیق بیان می شود و در ادامه به بررسی تعارف و مفاهیم اصلی که شامل مفاهیم پایه ای تحقیق، نظریه توسعه پایدار شهری و همچنین دستور کار جهانی برای آینده شهری در قرن 21، می پردازد و در نهایت نیز با نظریه های موجود در خصوص ایجاد شهرهای جدید و همچنین نظریه های سیاستگذاری شهری آشنا می شویم. فصل دوم: شناخت مشکلات ش...
امروزه به دلیل اهمیت ویژه ای که راه ها به عنوان یکی از مهم ترین زیرساخت های توسعه در هر کشور، در کاربردهای مختلف دارند؛ استخراج اطلاعات آنها به یک چالش مهم در علوم مرتبط تبدیل شده است. یکی از فناوری هایی که در این زمینه فعالیت گسترده ای داشته؛ سنجش از دور و در کنار آن علم پردازش تصاویر رقومی است. دو دسته روش برای استخراج و شناسایی عوارض شبکه راه از تصاویر سنجش از دور وجود دارد: روش های دستی و...
خوانش «شهر» می تواند اقدامی بی پایان و کتابی بی انتها به نظر آید. با وجود این، همه ما برای انجام مؤثر وظایف خود از یک سو و شهر، جهت ادامه زندگی و توسعه از سوی دیگر، نیازمند یک دید ساده شده است. لذا وجود جلوه ای ساده از ادراک ساختار شهر و قدرت مکان یابی سریع درون آن، به صورت غریزی، ضروری ست. در پژوهش های گروه مورفوسیتی، تحلیل ساختار شهر تنها با درنظر گرفتن اسکلت آن یعنی شبکه ای خطی از خیابان ها،...
هدف کلی رساله عبارت است از دستیابی به یک نظام موزون و هماهنگ از طریق برنامه ریزی فضایی در مقیاس منطقه شهری رشت بر حسب تاثیراتی که قطب شهری رشت بر منطقه شهری رشت دارد و همچنین تاثیرات متقابل شهرهای مناطق پیرامون بر شهر رشت با ارائه راه حلهای عملی در خصوص ساماندهی نظام فضایی منطقه شهری رشت می باشد. انتخاب نمونه موردی: در این پژوهش تعداد 5 شهرستان با 12 شهر کوچک و متوسط که پیرامون شهر رشت قرار گرف...
طراحی شهری و معماری منظر به مثابه دو شاخه مستقل از دانش¬های معماری و شهرسازی در طی قرن پیشین و عمدتاً به دلیل اهمیت یافتن مسئله کیفیت عرصه¬های همگانی و عمومی شهرها و حوزه¬های پیرامونی آنان مطرح شده ¬است. امروزه گسترش مفاهیم و مبانی نظری رشته¬های طراحی شهری و معماری منظر و همپوشانی آنها در فرایند ارتقای کیفیت عرصه¬های عمومی شهری و منطقه¬ای از تئوری تا عمل، بر میزان سردرگمی و ابهام نقش و حیطه¬های ...
مدلهای انتخاب وسیله نقلیه بر اساس رفتار مسافران، در انتخاب شیو ههای مختلف حمل و نقل ایجاد می شوند. از آنجا که انسان به عنوان عامل انتخاب کننده وسیله سفر، دارای خصوصیات رفتاری متفاوت و تصادفی است، مدلهای ریاضی نمی توانند به صورت کامل رفتار انسان را در انتخاب وسیله نقلیه سفر برون شهری بیان کنند. هدف از این تحقیق، وارد کردن هر چه بیشتر ویژگیهای رفتاری مسافران در مدلهای انتخاب وسیله نقلیه سفر برون ...
طراحی شهری و معماری منظر به مثابه دو شاخه مستقل از دانش¬های معماری و شهرسازی در طی قرن پیشین و عمدتاً به دلیل اهمیت یافتن مسئله کیفیت عرصه¬های همگانی و عمومی شهرها و حوزه¬های پیرامونی آنان مطرح شده ¬است. امروزه گسترش مفاهیم و مبانی نظری رشته¬های طراحی شهری و معماری منظر و همپوشانی آنها در فرایند ارتقای کیفیت عرصه¬های عمومی شهری و منطقه¬ای از تئوری تا عمل، بر میزان سردرگمی و ابهام نقش و حیطه¬های ...
امروزه لازمه موفقیت در امر مدیریت به کارگیری شیوه هایی است که هم متناسب با محیط و فرهنگ حوزه مدیریت باشد و هم بتواند شرایط، امکانات و نیروی انسانی موجود را برای هدف و برنامه موردنظر به خدمت آورد و بیشترین بازدهی را با کمترین هزینه به بار اورد. از آنجا که مدیریت با فرهنگ، اخلاق، مناسبات اجتماعی و همه مسائل یک جامعه آمیخته است، هر جامعه ای تجربه های مدیریت خودش را دارد، ضمن آنکه از تجربه های عام ...
هدف پژوهش حاضر تبیین رابطه بین آموزش ضمن خدمت بارضایت شغلی وعملکرد رانندگان برون شهری شیراز بوده است. این پژوهش از حیث هدف کاربردی و از حیث روش توصیفی – همبستگی بوده است. جامعه آماری پژوهش400 نفررانندگان برون شهری شهر شیراز درسال 1393 بوده اند که ازاین تعداد 100نفر به روش نمونه گیری دردسترس انتخاب شدند .ابزار اندازه گیری در این پژوهش شامل سه پرسشنامه ضمن خدمت شهامت (1393)، عملکرد پاترسون ( ترجم...
عاملسرعتدررانندگیبهمرگوصدماتجدیمنجرمیشود.هر چندتصویردقیقیبرای نشاندادنسرعتیکهبهتصادفمنجرمیشود وجودندارد، هزینه بالای تصادفات که روزانه توسط جوامع به اشکال مختلف پرداخت می شود....
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید