نتایج جستجو برای: راه آهن ملایر

تعداد نتایج: 50472  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی عمران 1385

صنعت راه آهن یکی از صنایع زیربنایی در هر کشوری محسوب می شود و درخود مجموعه ای از انواع تخصص ها را به کار می گیرد. طول راه آهن هر کشور یکی از شاخص های توسعه یافتگی آن کشور محسوب می شود این صنعت با داشتن مزایای چون امکان حمل و نقل انبوه کالا و مسافر ایمنی نیاز به فضای کمتر و آلودگی کمتر حمل و نقل سبز لقب گرفته است و امروزه جایگاه ویژه ای در بین سیاستگزاران کلان حمل و نقلی پیدا کرده است پیشرفتهای ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هنر - دانشکده معماری و شهرسازی 1389

راه آهن ،به عنوان شریانهای اصلی اقتصاد و صنعت هر کشور و ملتی شناخته شده ونمودی از رشد صنعتی و پیشرفت آن می باشند. حرکت و رفتار از مهمترین مسائل مورد بحث در این پروژه میباشد .از منظر طراحی سعی شده است که حرکت در روح بنا و مفهوم آن دیده شود . فصل اول شامل مباحثی در مورد اهمیت راه آهن ،تاریخچه ی آن در ایران و خارج می باشد .که در این فصل ،اهمیت مسئله این تحقیق به روشنی بیان شده است. فصل دوم در ار...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هنر - دانشکده معماری و شهرسازی 1392

راه آهن یکی از مظاهر تمدن مدرن و معلول انقلاب صنعتی است. این پدیده یکی از شاخصه های پیشرفته بودن یک جامعه و نیز یکی از ساختارهای زیربنایی اقتصاد مدرن در جامعه پر سرعت امروزی است. این پایان نامه تحت عنوان «طراحی ایستگاه راه آهن تهران» در جهت نیل به این اهداف بوده و بر خلق یک فضای حرکتی روان و کارآمد تاکید دارد. این طراحی بر اساس هویت و ساختار میدان راه آهن، با توجه به نیازهای اساسی ایستگاه راه...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2015

پایدارسازی خط یکی از موضوع های اساسی در ساخت خطوط و بهره برداری از آن در ماه های ابتدایی راه انداری خط بشمار می آید. در مناطقی که دارای خاک با ماهیت ریزدانه بوده وآب زیرزمینی در سطح بالایی قرار دارد، به علت وجود فشار آب منفذی، زمان تحکیم طولانی است. افزایش تنش های حاصل از خطوط سنگین راه آهن بر لایه های بستر در طول زمان باعث نشست های موضعی و کلی شده و پایداری خط در زمان مطلوب حاصل نمی شود. این ت...

پایان نامه :وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی تهران 1378

اهداف پژوهش : تعیین نحوه بکارگیری روشهای ضدعفونی و استریلیزاسیون در زمینه فضای فیزیکی، شستن دستها به روش جراحی، آماده سازی محل عمل، وسائل فلزی، وسائل پلاستیکی و وسائل پارچه ای می باشند. واحدهای مورد پژوهش یازده اطاق عمل در بیمارستانهای شهرستان ملایر بودند که به منظور دستیابی به کلیه واحدهای مورد پژوهش ، انتخاب نمونه ها به صورت سرشماری انجام شد. نتایج نشان داد که درصد امتیاز از بکارگیری روشهای ض...

ارائه یک الگوریتم اولویت­بندی تعمیر و نگهداری خطوط راه آهن ایران جهت بهینه و به­هنگام سازی برنامه­های کوتاه­ و بلندمدت عملیات تعمیر و نگهداری راه آهن در این تحقیق مورد هدف قرار گرفته است. در این مقاله، شرایط موجود راه آهن ایران بررسی شده و مطالعات انجام شده در عرصه بین­المللی در راستای ساخت یک الگوریتم اولویت­بندی تحلیل شد. نتیجتاً متد طراحی و توسعه مدل­های لازم جهت ارائه الگوریتم اولویت­بند...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1380

در این رساله موضوع زمانبندی خدمه راه آهن بر پایه زمانبندی حرکت قطارهای مسافربری در شبکه راه آهن با تاکید بر زمان بندی روسای قطارها مدلسازی شده و روشهای حل آن بررسی شده اند.نخست مساله زمانبندی خدمه براساس قواعد به صورت یک ساختار شبکه ای متشکل از دو مجموعه گره ها و سویه ها تعریف شده است. قرارگاه ها و ایستگاه ها یا نقاط ترخیص، مجموعه گره ها را تشکیل می دهند و مجموعه سویه ها بیانگر انجام وظیفه یا ا...

ژورنال: :فصلنامه علمی - پژوهشی مهندسی حمل و نقل 2015
جواد میرمحمد صادقی امیرعباس حضرتی آراز هاشمی نژاد

پایدارسازی خط یکی از موضوع های اساسی در ساخت خطوط و بهره برداری از آن در ماه های ابتدایی راه انداری خط بشمار می آید. درمناطقی که دارای خاک با ماهیت ریزدانه بوده وآب زیرزمینی در سطح بالایی قرار دارد، به علت وجود فشار آب منفذی، زمان تحکیمطولانی است. افزایش تنش های حاصل از خطوط سنگین راه آهن بر لایه های بستر در طول زمان باعث نشست های موضعی و کلی شده وپایداری خط در زمان مطلوب حاصل نمی شود. این تغیی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران - دانشکده حقوق 0

-

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی معدن 1387

در دهه های اخیر استفاده از فضاهای زیرزمینی اعم از تونل های راه، راه آهن، مترو، مغارها، فضاهای زیرزمینی برای نیروگاهها، مخازن ذخیره نفت و گاز و سایر موارد رشد به سزایی داشته است. از آنجا که این فضاهای زیرزمینی مدت زمان نستبا زیادی باید استفاده شود، بنابراین پایداری آنها در مدت زمان بهره برداری از اهمیت زیادی برخوردار است. مهمترین فاکتور برای ایجاد پایداری در این فضاها، طراحی سیستم نگهداری مناسب ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید