نتایج جستجو برای: داده های جهت وزش باد

تعداد نتایج: 556557  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی 1390

بادهای توفنده از پدیده های مخرب اقلیمی می باشند که همه ساله خسارت های جبران ناپذیری به مزارع، تاسیسات، جاده ها، ترافیک، فضای شهری و ارتباطات وارد می نماید. این پدیده متاثر از شرایط جوی خاصی است که در صورت شناخت سازوکار تکوین و گسترش آن می توان از آسیب های فراوان آن کاست و یا با آن مقابله کرد. در این پژوهش، ابتدا سه ایستگاه شیراز، آباده و لارستان بعنوان نماینده استان انتخاب شدند. بازه زمانی 16 س...

ژورنال: :پژوهشهای جغرافیای طبیعی 2013
عباس آورین

نظر به اهمّیّت لایه‎ی اُزون در زندگی بشر، پژوهش‎های زیادی تلاش در کشف قانونمندی حاکم بر تغییرات آن داشته‎اند. هدف این پژوهش مطالعه‎ی اثر شاخص‎های اقلیمی بر نوسان مقادیر اُزون کلّی در ایستگاه اصفهان است. برای این امر، آمار ماهانه‎ی اُزون کلّی ایستگاه اُزون‎سنجی اصفهان و نیز داده‎های مربوط به سیگنال‎های اقلیمی از پایگاه داده‎های اقلیمی ncep/ncar مورد استفاده قرار گرفت. همچنین از تحلیل همبستگی پیرسون و مد...

ژورنال: :پژوهشهای جغرافیای طبیعی 2013
مهران مقصودی مجتبی یمانی فرامرز خوش‎اخلاق علی شهریار

به‎دلیل شرایط اقلیمی خشک دشت کویر، پهنه­های ماسه­ای عمده­ای در قسمت­های مختلف آن پراکنده شده است. در مکان­گزینی و جهت­گیری این پهنه­های ماسه­ای، عوامل مختلفی نقش دارند که از مهم‎ترین آنها می­توان به توپوگرافی و جهت باد غالب اشاره کرد. از آنجا که باد یکی از عوامل مؤثر در تولید تپه­های ماسه­ای و استقرار آنها است، می­توان با استفاده از آمار باد ایستگاه­های هواشناسی و رسم گل­باد، جهت و سرعت باد را ...

ژورنال: :نیوار 0
فرشته کمیجانی دانشجوی دکتری فیزیک دریا، دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر، شرکت جهاد تحقیقات آب و انرژی علی نصرالهی دکتری عمران - هیدرولیک، شرکت جهاد تحقیقات آب و انرژی نرگس نظری دانشجوی دکتری عمران - هیدرولیک، شرکت جهاد تحقیقات آب و انرژی شهرزاد ناهید دکتری فیزیک دریا، سازمان هواشناسی کشور، پژوهشکده هواشناسی

در این تحقیق داده های همدیدی باد اندازه گیری شده در 13 ایستگاه هواشناسی واقع در بخش شمالی خلیج فارس از بدو تأسیس تا سال 2007 با هدف بررسی الگوی تغییرات باد خلیج فارس، مورد بررسی قرار گرفته است. به این منظور گلبادهای سالیانه و ماهیانه و نمودارهای فراوانی سرعت باد، ترسیم شده است. سپس با تحلیل این اطلاعات و بازبینی و بروزرسانی تحقیقات گذشته، سعی شد برای هر ایستگاه تقسیم بندی مناسبی بر اساس بازه ها...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده مهندسی 1392

ساختمان های بلند تحت تأثیر بارهای دینامیکی باد دارای سه حالت نوسان همزمان در امتداد وزش باد، عمود بر وزش باد و پیچشی می باشند. حرکت در امتداد باد در درجه اول از نوسانات فشار در وجوه رو به باد و پشت به باد نتیجه می شود که حداقل در دامنه فرکانس های پایین عموماً تابع نوسانات جریان نزدیک شونده می باشد. حرکت در امتداد عمود بر وزش باد، به وسیله نوسانات فشار روی وجوه کناری که از نوسانات در لایه برشی ج...

ژورنال: :علوم محیطی 0
آیدا کیان مهر کارشناس ارشد طراحی شهری، دانشکده شهرسازی، پردیس هنرهای زیبا، دانشگاه تهران سید حسین بحرینی استاد دانشکده شهرسازی، پردیس هنرهای زیبا، دانشگاه تهران

در این پژوهش تلاش شد تا با روشی مستند و کمی (استفاده از نرم افزار envi-met) تاثیر سرعت و جهت باد بر شرایط تهویه و میزان تمرکز آلاینده ها در نسبت های مختلف ارتفاع به عرض دالان های خیابانی بررسی شود. نتایج این پژوهش حاکی از آن بود که ترکیب های مختلف سرعت و جهت باد در دالان هایی با نسبت های متفاوت ارتفاع به عرض، شرایط تهویه، الگوهای جریان و همچنین میزان تمرکز آلاینده ها را در داخل آن تغییر می دهد....

ژورنال: :دوفصلنامه پژوهش های بوم شناسی شهری(جغرافیا و برنامه ریزی منطقه ای سابق) 0
اسماعیل صالحی گروه برنامه ریزی و مدیریت آموزشی محیط زیست دانشگاه تهران احمدرضا یاوری گروه برنامه ریزی و مدیزیت آموزش محیط زیست دانشگاه تهران فرانه وکیلی پرستو پریور گروه برنامه ریزی و مدیریت آموزش محیط زیست دانشگاه تهران

امروزه روند رو به­ رشد شهرها و افزایش جمعیت باعث برهم زدن نظم طبیعت و تغییر ساختار اصلی و اولیه سرزمین شده است. در سال­های اخیر در جهت جلوگیری از رشد افقی شهرها ایده ساخت بناهای بلند در شهرهای جهان و همچنین کلانشهر تهران مطرح شده است. یکی از اثرات منفی بلندمرتبه­ سازی تغییر جریان باد شهری می­باشد. بر این اساس هدف این مطالعه ارزیابی اثر ساختمان های بلند بر علمکرد جریان باد شهری با استفاده از روش...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

پیشگیری خروج از خط به عنوان ضرورتی پر اهمیت برای تأمین ایمنی حرکت بسیاری از ماشینهای ریلی مطرح است. یکی از عواملی که سبب خروج از خط واگن می شود وزش باد عرضی است. ترکیب حرکت قطار و عامل باد مغشوش گذرا، منجر به ایجاد میدان جریان هوای پیچیده و به شدت ناپایداری در پیرامون قطار    می شود که نوسانات نیروهای آیرودینامیک و مومنتم ها را افزایش می دهد. اندرکنش این بارها با دینامیک واگن می تواند سبب بروز ...

ژورنال: :علوم محیطی 0
سید حمیدرضا روضاتی دانشگاه تربیتدبیر شهیدرجایی، عبدالحمید قنبران دانشگاه تربیتدبیر شهیدرجایی،

باد از جمله عوامل اقلیمی می باشد که از گذشته مورد توجه معماران بوده است. در برخی از موارد وجود جریان های باد در فضاهای باز شهری، به تهویه طبیعی کمک می نماید. از سویی در برخی از موارد، وجود باد در این فضاها سبب بروز مزاحمت و عدم آسایش افراد خواهد شد. از این رو در هر اقلیم، طراحان با آگاهی از میزان و شرایط آسایش باد می توانند در مورد نحوه کنترل و نحوه استفاده از باد در فضاهای باز شهری، تصمیم گیری...

امیر گندمکار, لیلا فلاحی

شرایط آب و هوایی به موازات سایر عوامل محیطی از مهمترین عوامل موثر در شکل‌گیری و تکوین شهرها و تداوم حیات شهری به شمار می‌آید. در واقع شهرها، عناصر شهری و عملکرد آن‌ها همواره از عناصر و عوامل آب و هوایی متاثر بوده و هستند البته از زمان صنعتی شدن شهرها به بعد، شهرها نیز در اوضاع اقلیمی فضای پیرامون خود تاثیر گذاشته و تغییرات اقلیمی میکرو را پدید آورده‌اند. باید توجه داشت که تصمیمات طراحانه نقش م...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید