نتایج جستجو برای: خط 1 متروی تهران

تعداد نتایج: 2812029  

ایستگاه U7 به­عنوان ایستگاه پشتیبان در میانه مسیر قطعه شمالی- جنوبی خط هفت متروی تهران، که با ماشین EPB حفر می­شود، قرار دارد. این ایستگاه قبل از رسیدن ماشین حفاری و به­منظور خدمات­دهی به آن احداث شده است. برای جلوگیری از ناپایداری در دهانه خروجی این ایستگاه، در هنگام عبور ماشین حفاری، باید تمهیدات لازم اتخاذ شود. از این رو لازم است سیستم مناسبی برای پایدارسازی این دهانه  به­نحوی طراحی شود که ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه الزهراء - دانشکده هنر 1388

در رساله حاضرسعی شده است تا به بازشناسی خطوط نوشتاری در سردرهای قدیمی تهران پرداخته شود، تا در روند تبلیغاتی معاصر درطراحی سردرها تاثیر لازم را داشته باشد. هدف ازاین رساله همانا توجه به نوشتار به عنوان عامل ذخیره سازی اطلاعات و بررسی کنش متقابل میان جامعه ونوشتاراست. می دانیم که نوشتار، ثبت و اندوخته اطلاعات است. هدف نهایی از ذخیره اطلاعات ایجاد ارتباط، انتقال اندیشه ها و عقاید است. این موضوع ...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده فنی 1391

در اثر احداث تونل، وضعیت تنش در خاک اطرافش تغییر خواهد کرد. از این رو، نشست سطح زمین در اثر احداث تونل جدید در نزدیکی تونل موجود در مقایسه با احداث آن در خاک بکر متفاوت خواهد بود که این تفاوت نشان از اثر اندرکنش بین تونل های دوقلو روی نشست سطح زمین دارد. در این تحقیق با مطالعه پارامتریک به کمک روش اجزای محدود با فرض مدل هندسی دو بعدی کرنش مسطح و توسط نرم افزار plaxis 2d روی بخشی از خط 1 متروی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی 1389

با توجه به سیر صعودی افزایش جمعیت و بالا رفتن سطح رفاه زندگی ونیاز مبرم به تسهیلات شهری نظیر توسعه راه های شهری و عبور از موانع طبیعی با ایجاد تونل ها به منظور رفت و آمد سریع شهری سبب گردیده است که اکثر قریب به اتفاق مسئولین جهانی نسبت به افزایش و عملیات تونل سازی توجه خاصی معطوف دارند. تونل دوگانه توحید با سه باند اتومبیلرو برای هر طرف در زمینی از رسوبات آبرفتی که اغلب خاک درشت دانه می باشد...

ژورنال: فیزیک زمین و فضا 2008
سیدهانی متولی‌عنبران وحید ابراهیم‌زاده اردستانی

در این مقاله مدل‌سازی وارون غیرخطی داده‌های گرانی‌سنجی به منظور تعیین هندسه سنگ‌بستر مورد نظر صورت گرفته است به‌طوری‌که با کمترین اطلاعات اولیه زمین‌شناسی، بهترین ساختار نزدیک به واقعیت زمین‌شناسی را نتیجه دهد. در روش ارائه شده هندسه سنگ‌بستر با مجموعه‌ای از منشورهای کنارهم چیده‌شده تقریب زده می‌شود و در نهایت طول این منشورها است که عمق سنگ‌بستر را به‌دست می‌دهد. در الگوریتم تهیه شده، از روند ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده مهندسی 1392

درصورتی که یک تونل از یک گسل فعال عبور کند، امکان جابه جایی گسل در طراحی تونل باید در نظرگرفته شود. تغییرشکل هاوتنش ها در یک تونل که گسل فعالی از نزدیک آن عبور کرده است توسط 1- جابه جایی گسل، 2- انتشار موج های زلزله تحت تاثیر قرار می گیرند. در این تحقیق تنها به بررسی پدیده گسلش و اثر آن بر روی تونل ها می پردازیم. گسلش یکی از انواع دسته دوم آسیبهای ناشی از زلزله است که غالباً آسیبهای بسیار شدی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده فنی 1391

توسعه شبکه حمل و نقل شهری از الزامات توسعه شهرهای بزرگ به شمار می رود. بخشی از این توسعه، مرهون ساخت تونل های مترو و راه اندازی شبکه های قطار شهری می باشد. از طرفی دیگر در زمان بحران می توان از ایستگاه ها و تونل های زیرزمینی مترو به عنوان فضاهای امن استفاده کرد. بنابراین باید پایداری این سازه ها در برابر خطرهای احتمالی ناشی از انفجار و برخورد پرتابه بررسی گردد. در این پژوهش با استفاده از روش تف...

ژورنال: :مهندسی معدن 0
اسماعیل فصیحی موسسه مهندسین مشاور ساحل شکر الله زارع دانشگاه صنعتی شاهرود صادق طریق ازلی دانشگاه فردوسی مشهد

یکی از مهم ترین مسائل تونل سازی مکانیزه در نواحی شهری انتخاب ماشین حفاری مناسب است. شرایط زمین شناسی و ژئوتکنیک بستر و نوع مصالح تشکیل دهنده ، تغییرات لایه ها، میزان سطح آب زیرزمینی، موقعیت و شرایط خاص شهری و غیره موارد مهمی هستند که برانتخاب ماشین و روش اجرای تونل های شهری مؤثر هستند. در این مقاله ضمن بررسی شرایط ژئوتکنیکی، انواع ماشین های حفر تونل ، عوامل مؤثر بر کارکرد ماشین های حفر تونل، رو...

در این تحقیق به مطالعه اثر نوع مراحل حفاری روی پارامتر کاهش تنش پرداخته شده است. به این منظور در ابتدا، با استفاده از مقطعی از تونل خط 2 متروی کرج و تحلیل بازگشتی، کالیبراسیون پارامترهای مدل انجام گرفت. سپس با در نظرگیری مراحل حفاری متداول در صنعت تونل سازی و مترو با استفاده از یک سری شبیه‌سازی‌های عددی توسط نرم‌افزارهای تفاضل محدود FLAC 2D و FLAC 3D به مطالعه ضریب آزادی تنش در هر گام از مراحل ...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده هنر و معماری 1392

ایستگاه های مترو به عنوان یکی از عناصر اصلی در سامانه های قطار شهری می باشند که در نقش نقاط تلاقی و گره های شبکه خطوط، به عنوان مبادی ورودی و خروجی به شبکه ایفای نقش می نمایند. باتوجه به حجم بالای استفاده کنندگان از مترو و مدت زمان توقف مسافران، ایستگاه ها به کانون هایی موثر در فعالیت های روزانه ی شهری تبدیل شده اند و با در نظر گرفتن روند رو به رشد گسترش شبکه مترو در کلان شهر تهران و نیاز روز ا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید