متروهای شهری که با کمک ماشین‌های حفر تونل (TBM) با مقطع دایره‌ای ایجاد می‌گردند، کاربرد زیادی در زمینه حمل‌ونقل دارند. سازه‌های مدفون بسته به شکل هندسی، عمق دفن و پارامترهای مختلف ژئوتکنیکی و لرزه‌ای رفتار متفاوتی از خود در هنگام وقوع زلزله نشان می‌دهند. وجود این سازه‌ها در زمین باعث تغییر در وضعیت حرکت‌های لرزه‌ای در سطح زمین خواهد شد. طراحی سازه‌های سطح زمین در حوزه دور از گسل، با شتاب افقی ح...

امروزه در کلان¬شهرها، تونل¬های شهری و متروها به¬عنوان یکی از کلیدی¬ترین و مهمترین زیرساخت های شبکه حمل و نقل شهری به¬شمار می¬آیند. هر چه محیط شهری پرجمعیت و پرتردد باشد، نیاز به ایجاد سازه¬های زیرسطحی مانند تونل¬ها برای تامین آسایش و عدم اتلاف زمان، پر رنگ¬تر می¬شود. با توجه به اینکه احداث تونل¬های کم عمق شهری در زمین¬های سست مشکل ساز بوده و عوارض ناخوش¬آیندی از جمله تخریب تاسیسات زیرزمینی و نش...

در این مقاله با استفاده از روش عددی اجزای مرزی نیم‌صفحه که پیشتر توسط مؤلفان برای محیط تک لایه پیشنهاد شد، جهت مدلسازی پوشش تونل‌های مدفون انتقال آب در محیطهای لایه‌ای خاک استفاده شده است. در استفاده از روش مذکور تنها نیاز است تا مرز تونل و مرز مشترک لایه‌های خاک گسسته‌سازی شوند. ضمن ارائه فرمولبندی روش مزبور و صحت‌سنجی نتایج حاصل در قیاس با ادبیات فنی، رفتار یک تونل تحت فشار مدفون در خاک دولای...

یکی از روش های تونل سازی، روش جدید تونل سازی اتریشی (natm) می باشد که نقش مهمی در کاهش نشست سطح زمین و خسارت وارد به سازه های سطحی در نواحی شهری داشته است که در بسیاری از پروژه های بزرگ مقطع تونل در نواحی کم عمق بکار رفته است. در این پژوهش مدل سازی عددی تونل خط سه مترو تهران که به روش ناتم حفر و نگهداری شده مد نظر می باشد

نیاز به سیستم حمل و نقل زیر زمینی در اکثر شهرهای بزرگ جهان، به ویژه برای آنهایی که با مشکل ترافیک مواجه هستند، کاملاً محسوس می باشد. این سیستم شامل یک ساز? تونل است که در مناطق شهری عمدتاً در زمین های خاکی و سست و در بخش های سطحی احداث می شود. محاسبه، طراحی و اجرای بنای زیر زمینی را می توان از جمله مشکل ترین و در عین حال از مهمترین مباحث مهندسی عمران دانست و این مسأله در مورد تونل های کم عمق که د...

امروزه با توجه به افزایش بار ترافیک شهری و مشکلات عبور و مرور در سطح شهرها، سیستم های حمل و نقل زیرزمینی توسعه زیادی یافته اند. با رویکرد روز افزون استفاده از تونل به منظور حمل و نقل در مناطق پر جمعیت شهری کنترل نشست سطحی به معیاری تعیین کننده برای طراحی تونل مبدل شده است. علاوه بر این طراحی صحیح تونل های شهری، مستلزم استخراج اطلاعات کافی در خصوص پروفیل خاک، ساختمان های اطراف و مدلسازی صحیح مسئ...

با توجه به مشکلات ترافیکی شهرهای بزرگ، نیاز به ساخت تونل‌های شهری اجتناب‌ناپذیر است. حفر تونل سبب تغییر میدان تنش برجا شده و یک ناحیه‌ی تغییر مکان در محدوده‌ی اطراف تونل بوجود می‌آورد. در این خصوص نه تنها ساختمان‌های مجاور تحت تاثیر حفاری تونل قرار می‌گیرند؛ بلکه میدان تنش و تغییر مکان حاصله، متاثر از مشخصات ساختمان‌های مجاور خواهد بود. این موضوع یکی از جنبه‌های مهم تونلسازی محیط شهری است. بناب...

تونل‌زنی در شرایط زمین‌شناسی و ژئوتکنیکی پیچیده مخصوصاً در نواحی شهری اغلب اجتناب‌ناپذیر است. آنالیز پایداری و تعیین میزان نشست سطحی زمین در پروژ‌ۀ واقعی تونل‌زنی سپری اهمیت خاصی دارند. هدف از این تحقیق تعیین فشاری است که از ریزش جبهۀ تونل یک تونل سطحی حفر شده به‌وسیله TBM متعادل کننندۀ فشار زمین (EPB) جلوگیری می‌کند. در این پژوهش به‌منظور بررسی تأثیر فشار جبهۀ کار بر رفتار تونل، از روش‌های تحلی...

در طراحی تأسیسات آبرسانی، علاوه بر ملاحظات معمول طراحی، لازم است تأمین امنیت تأسیسات برای مقابله با حملات احتمالی دشمنان مورد توجه واقع شود. این موضوع در قالب مهندسی پدافند غیرعامل مورد مطالعه قرار می گیرد. مهندسی پدافند غیر عامل به عنوان الزامی برای کاهش خطرپذیری، کنترل عواقب تهاجم و افزایش توان مرمت پذیری بدون استفاده از ابزارآلات نظامی و جنگ افزارها مطرح است. این تحقیق در جهت معرفی و توسعه...