در این پژوهش، برنامه های پاسخگویی بار (demand response) که در اکثر بازارهای برق جهان اجرا می-شوند مورد بررسی قرار می گیرند، این برنامه های نه گانه به دو گروه عمده تشویق محور و زمان محور و همچنین برنامه های تشویق محور به سه زیرگروه تشویق محور داوطلبانه (فاقد جریمه)، تشویق محور اجباری (مبتنی بر جریمه) و تشویق محور مبتنی بر تسویه بازار تقسیم شده اند. در این پژوهش، مدل غیر خطی برنامه پاسخ تقاضای ا...

زمینه و هدف: پس از برنامه‌ریزی و تعریف فرایندها و فعالیت‌های اصلی مدیریت بحران در سازمان‌های مختلف، توجه به معرفی متولیانی برای انجام امور گوناگون در مقاطع زمانی قبل، حین و پس از وقوع سوانح، ساختاردهی به آن‌ها و فراهم آوردن منابع و ابزارهای لازم برای آن‌ها، موجب کسب اطمینان از اجرای طرح‌ها و برنامه‌ها به شکل سازمان‌دهی شده و مدیریت بهینه شرایط اضطراری می‌گردد؛ بنابراین در این مقاله، شناسایی اصو...

سیستم‌های مدیریت پرواز در هواپیماهای امروزی بر اساس جداول استاندارد هواپیما و مشاهده وضعیت عملکردی به خلبان در امر هدایت و کنترل و مدیریت طرح‌های پروازی در طول پرواز کمک می‌کنند به گونه‌ای که فشار کاری خلبان به شدت کاهش یابد. برخلاف پیشرفت چشم‌گیر در سیستم‌ها و تجهیزات مدرن هوانوردی، چک‌های منظم و‌ استفاده از افزونگی چندگانه امکان رویداد نقص در تمامی سیستم‌ها وجود دارد. با توجه به تغییرات ایجاد...

در کنار مزایای مختلف ریزشبکه‌ها، عدم امکان تولید مداوم توان در حالت جزیره‌ای، امنیت برق‌رسانی بارهای حساس شبکه توزیع را در شرایط اضطراری تهدید می‌کند. راهکاری که در این مقاله برای تأمین پدافند غیرعامل شبکه‌های توزیع نسل آینده در شرایط اضطراری ارائه شده است ایجاد شبکه توزیع حاصل از اتصال چند ریزشبکه است تا در شرایطی که تأمین توان از شبکه سراسری میسر نیست ریزشبکه‌ها از ظرفیت توان هم‌دیگر بهره‌مند...

زمینه و هدف: بیمارستان از مهمترین نهادهای ارائه دهنده خدمات بهداشتی و درمانی است که به دلیل وجود مخاطرات خاص، رعایت اصول ایمنی در آن، دارای اهمیت زیادی است. این مطالعه با هدف بررسی وضعیت ایمنی بیمارستانهای آموزشی دانشگاه علوم پزشکی شیراز انجام شد. روش بررسی: در این مطالعه توصیفی که به روش مقطعی در کلیه بیمارستان های آموزشی شهر شیراز انجام گرفت،  وضعیت ایمنی بیمارستانها به روش ممیزی ایمنی مورد ب...

این مقاله گسترش مدل ریاضی برای مکان یابی و تخصیص تسهیلات اضطراری در شبکه های حمل و نقل را ارائه می کند. بر ایناساس دو هدف عمده تعیین مکان تسهیلات اضطراری و تعیین سطح تسهیلات اضطراری مدنظر قرار می گیرد. در طراحی مدلمکان یابی تسهیلات اضطراری، متفاوت از مدلهای سنتی، هدف مدل، اتخاذ یک روش بر مبنای ریسک است که توجه خاصی رویاحتمال تصادفات و زمان پاسخ اضطراری دارد. این مدل به گونه ای طراحی شده که ضمن ...

در این تحقیق تراکم سه جزئی تک ظرف بین 1و3-دی کربونیل های گوناگون، آلدئیدهای آروماتیک و اوره در دمای 100 درجه سانتیگراد تحت شرایط بدون حلال در حضور نانولوله های کربنی با پلی آمین-استرهای اسیدی چند شاخه به عنوان کاتالیزگر برای سنتز 3و4-دی هیدروپیریمیدینون ها شرح داده شد. این پروتکل دارای مزایایی شامل بارگذاری کم از کاتالیزگر، راندمان بالا، غیاب حلال های سمی و سادگی انجام واکنش می باشد. در نهایت ب...

چکیده: گاهی اوقات ، شخص در شرایط اضطراری قرار می گیرد و ناگزیر از انجام معامله در این شرایط می شود. ایجاد این شرایط معمولاً ناشی از فشارهای اقتصادی است که شخص را وادار به انجام معامله می کند. اصولاً معاملات اضطراری صحیح تلقّی می شوند چون شخص معامله کننده دارای قصد و رضا می باشد لیکن گاهی اوقات ، دیگران از شرایط اضطراری ایجاد شده برای مضطر سوءاستفاده می کنند. در زمینه وضعیّت حقوقی معاملات اضطراری ب...