نتایج جستجو برای: بتن حاوی ذرات لاستیک تایر ضایعاتی

تعداد نتایج: 46560  

ژورنال: :فصلنامه علمی - پژوهشی مواد نوین 2011
مهدیه محمدی حمید خرسند

نانو ذرات به دلیل ویژگی های منحصر به فردی که از خود بروز می دهند، مورد توجه پژوهشگران قرار گرفته اند. سیلیکای رسوبی تاثیر قابل ملاحظه ای در تقویت ویژگی های استحکامی لاستیک دارد؛ هم چنین، به عنوان پرکننده در بتن بکار می رود. البته، موارد کاربرد سیلیکا در صنعت بسیار گسترده است. در این پژوهش، از سیلیکات سدیم، اسید سولفوریک، آب مقطر و هم چنین، سدیم دودسیل سولفات و پلی وینیل پیرولیدون به عنوان سرفکت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان البرز - دانشکده مدیریت و اقتصاد 1391

این پژوهش به ارزیابی عوامل موثر بر ارزش ویژه نام و نشان تجاری در صنعت لاستیک از دیدگاه مصرف کنندگان در استان خراسان جنوبی ( مورد پژوهی : برند لاستیک شرکت کویر تایر) پرداخته است. در این تحقیق رابطه آگاهی از برند،تداعی برند، کیفیت ادراک شده از برند و وفاداری به برند با ارزش ویژه محصولات (لاستیک ) از دیدگاه مصرف کننده مورد بررسی قرار گرفته است . جامعه آماری این پژوهش، مصرف کنندگان لاستیک کویر تایر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1393

در عصر تکنولوژی ، روند رو به رشد ساخت و ساز نوید ایجاد آینده ای زیبا و با شکوه را به نسل های آینده بشر می دهد . این شکوه و رونق هرگز محقق نمی شود مگر در سایه تحقیق و پژوهش فراوان ، همانگونه که تا به اکنون تمامی رده های پیشرفت در جهان مدیون تلاش و کوشش محققان و اندیشمندان بوده ، پس از این نیز بار سنگینی از مسئولیت بر دوش آنان خواهد بود . در راستای تحقق آرزو و آرمانهای بشر گامهای بسیاری برداشته ش...

ژورنال: مهندسی مکانیک 2017

از جمله مهم‌ترین صنایع وابسته به صنعت خودروسازی، صنعت ساخت‌وتولید انواع تایر است. امروزه بهبود مستمر در عرصة صنعت تولید لاستیک با آمیزه‌های جدید شیمیایی و طراحی براساس روش‌های روزآمد مهندسی سبب شده است روزبه‌روز تایرهایی بادوام‌تر، با عملکردی بهتر در شرایط متنوع آب‌و‌هوایی تولید و روانة بازار شود. با توجه به گستردگی این صنعت و آثار زیست محیطی فراوان آن، که به‌طور مستقیم ناشی از حجم مواد مصرفی ب...

سابقه و هدف: برخی از فلزات سنگین نظیر مس و منگنز سمی بوده و به دلیل پایداری زیاد در محیط، جزو آلاینده‌های خطرناک محسوب می‌شوند. فلزات سنگین از طریق فعالیت‌های طبیعی و انسانی به خاک و محیط زیست افزوده می‌شوند. فلزات سنگین در طبیعت غیر‌قابل‌تجزیه بوده و سمیت زیادی برای گیاهان، حیوانات و انسان ایجاد می‌کنند. روش‌های مختلفی نظیر فیلتراسیون، رسوب شیمیایی، تبادل یونی و جذب سطحی توسط کربن فعال و جاذب‌...

ژورنال: :مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل 0
امیر مدرس استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل مرتضی رحمان زاده دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

هدف از این تحقیق، بررسی تأثیر پودر زغال‏سنگ ضایعاتی به­ عنوان فیلر بر ویژگی ­های مخلوط آسفالتی گرم ­می ­باشد. در این تحقیق آزمایشگاهی، با بهره ­گیری از فیلر زغال‏سنگ ضایعاتی، اقدام به ساخت نمونه­ های حاوی صفر، 25، 50، 75 و100 درصد وزنی فیلر بجای پودر سنگ آهک شده و عملکرد مخلوط ­های آسفالتی حاوی پودر زغال‏ سنگ ضایعاتی با آزمایش ­های مقاومت مارشال و کشش غیر مستقیم مورد ارزیابی قرار گرفت. مقاومت م...

ژورنال: صنعت لاستیک 2020

مزیت اصلی لاستیک استایرن-بوتادین هیدروژن دار شده در کاربرد به عنوان رویه تایر، ناشی از تعداد کمتر پیوندهای دوگانه فعال در ساختار این لاستیک است؛ بدین ترتیب احتمال افزایش نقاط اتصال عرضی و شکست زنجیر پلیمری کاهش یافته و در نتیجه با جلوگیری از افت خواص با گذر زمان، تحت تنش و دمای بالا، منجر به بهبود 50 درصدی پیری می‌شود. این مزیت شیمیایی یک حاصل فیزیکی دارد و آن بزرگ شدن شعاع ژیراسیون زنجیر است ک...

در سال­های اخیر، به­دلیل هزینه­های زیاد ساخت روسازی و ملاحظات زیست­محیطی، از مصالح ضایعاتی و بازیافتی مختلفی در مخلوط‏های بتنی و بتن غلتکی استفاده شده است. این پژوهش، به بررسی خصوصیات مکانیکی و زیست­محیطی بتن غلتکی حاوی...

ژورنال: تحقیقات بتن 2015
ابوالفضل حسنی, محسن احمدی محمدرضا سلیمانی کرمانی

محدود بودن منابع و حفظ محیط زیست، لزوم بازیافت مواد و مصالح را اجتناب ناپذیر کرده است.نخاله­های حاصل از ساخت­وساز و تخریب پتانسیل مناسبی برای بازیافت دارند. این مواد معمولاً بدون استفاده در زمین رها شده و یا دفن می­شوند لذا،  بازیافت آن‌ها ضمن حل مشکلات زیست محیطی باعث حفظ منابع طبیعی محدود نیز می­گردد.  نخاله­های ساختمانی را می­توان پس از تفکیک و خرد کردن، سرند کرده و  به‌عنوان سنگدانه در ساخت ...

یکی از مهم‌ترین مشکلات راه‌آهن‌های درون‌شهری و خطوط سریع‌السیر، کنترل ارتعاشات ناشی از عبور قطارهاست. این ارتعاشات ضمن آسیب‌رساندن به زیرساخت‌های خط ریلی، باعث عدم آسایش ساکنین اطراف خط نیز می‌شود. یکی از راهکارهای کاهش ارتعاش، استفاده از بتن آسفالتی ــ به‌ویژه بتن آسفالتی اصلاح‌شده با لاستیک ــ در زیرسازی خطوط ریلی است. در این نوشتار به‌طور ویژه اثرات استفاده از آسفالت گرم )H‌M‌A(پانویس{h‌o‌t ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید