هدف ازتحقیق حاضر بررسی رابطه بین جو ایمنی سازمانی و ایمنی هوانوردی درفرودگاه مهرآباد تهران بود.جامعه آماری پژوهش راپرسنل شاغل در واحدهای ایمنی زمینی ، الکترونیک ، برج مراقبت و مدیران ارشد تشکیل میدهند که با استفاده از جدول کرجسی ومورگان(1971) تعداد160نفرازکارکنان جهت بررسی ها وتحلیل های آماری انتخاب گردیدند. به منظور سنجش جو ایمنی سازمانی از پرسشنامه گیبونز و همکاران (2006)استفاده گردید وجهت سن...

در تونل های تخلیه تحتانی با هدهای بالا، جریان هایی با سرعت زیاد تشکیل می شود. در این شرایط ممکن است تونل ها در معرض خطر رخداد حفره زایی قرار بگیرند. یکی از کاربردی ترین و اقتصادی ترین روش های شناخته شده برای پیشگیری و کاهش خطرات ناشی از حفره زایی در سازه های هیدرولیکی، هوادهی جریان است. تحقیقات زیادی بر روی عملکرد هواده های مستطیلی در سرریز سدها انجام شده است، علیرغم مطالعات انجام شده نمونه های...

شهر فرودگاهی و تعامل آن با شهر یکی از مهمترین مباحث مطرح در شهرهای فرودگاهی می باشد. مفهوم حوزه نفوذ با موضوع ارائه بهینه خدمات در حوزه های پیرامون شهری در مباحث شهرسازی در دهه 1930 به ابتکار کریستالر شروع شد و در مراحل بعد با نگرشی جامع به تعامل و جریانهای بین دو فضای شهر و محیط پیرامونی تکوین یافت. بنابراین به صورت متعارف مفهوم حوزه نفوذ با مکان زیست و اولی تر با شهرها مرتبط است. اما حوزه نفو...

آلودگی ناشی از فرودگاه ها می تواند تاثیرات زیست محیطی زیادی بر روی محیط پیرامون فرودگاه داشته باشد. از این رو بررسی آن و کنترل و کاهش میزان این آلودگی می تواند از اهمیت بسیار زیادی برخوردار باشد. هدف از انجام این تحقیق بررسی تاثیر آلودگی ناشی از فرودگاه مهرآباد، بر محیط شهری تهران می باشد. برای این منظور ابتدا انواع آلودگی های ناشی از هواپیماها در داخل فرودگاه ها را شناسایی کرده و سپس میزان انت...

چکیده به دنبال احداث فرودگاه های جدید در کشور و توسعه صنعت هوانوردی و حساسیت در امر خدمت رسانی مطلوب به مسافرین به عنوان یک مزیت رقابتی در صنعت گردشگری کشور، ارزیابی عملکرد و تخمین میزان کارایی فرودگاه­های کشور و شرکت­های حمل و نقل هوایی به مسئله مهمی تبدیل شده­است. با این حال تحقیقات بسیار کمی در مورد تجزیه سیستم  فرودگاه­ها با دیدگاه شبکه تحلیل پوششی داده­ها و بحث در مورد یافتن علل ناکارایی ز...

به منظور تعیین ارتباط بین ویژگی­های معدنی و رسوب­شناسی نهشته­های کربناته کرتاسه زیرین (آپتین ) معدن ده­سرخ اصفهان یک برش سطحی به ضخامت حدود 182 متر از این سنگ­ها مورد مطالعه قرار گرفت. با توجه به مطالعات صحرایی و خصوصیات سنگ­شناسی این توالی، می­توان آن را به سه واحد سنگ­چینه­نگاری مختلف تفکیک کرد. واحد نخست (واحدe1) از آهک نازک لایه تا متوسط لایه خاکستری و پرفسیل تشکیل شده است، واحد دوم (e2) شا...

سنگ­های آهکی سازند الیکا در بخش­های از کوه­های البرز به علت بالا آمدن سطح آب در اوایل تریاس رسوب کردند. سازند الیکا در برش کلاریز دارای دو بخش زیرین (تریاس پیشین) و بالایی (تریاس میانی) می­باشد. بخش زیرین عمدتا در طی دو دوره توفانی و آرام نهشته شده در حالی که بخش بالایی منحصرا در دوره آرام ته­نشین شده است. ضخامت سازند الیکا در برش کلاریز 192 متر است. سازند الیکا در ناحیه مورد مطالعه با ناپیوستگ...

سازند دالان با سن پرمین پسین در ناحیۀ زاگرس چین خورده و خلیج فارس دارای منابع عظیم گازی است به طوری که این سازند به همراه سازند کنگان به سن تریاس در حوضۀ رسوبی خلیج فارس، حدود 50 درصد از ذخایر گازی را دارند. بر مبنای پژوهش های پتروگرافی سازند دالان در چاه شمارۀ x در میدان گازی پارس جنوبی دارای 370 متر ضخامت با لیتولوژی غالب دولومیت، آهک دولومیتی و آهک به همراه میان لایه­های انیدریتی است. شناسای...

سازند قم در برش منطقه خورآباد -ورجون با ضخامت 852 متر متشکل از سنگ آهکی نازک تا ضخیم لایه ،مارن،مارن گچ دار،ماسه سنگ و ماسه سنگ آهکی می باشد.مرز زیرین آن (بخشa) با سازند قرمز زیرین به صورت ناگهانی و با دگر شیبی خفیف است،ولی مرز بالایی آن (بخشf) با سازند قرمز بالایی به شکل تدریجی و هم شیب است. همزمان با نمونه برداری،تغییرات لیتولوژی،چینه شناسی و ژئومورفولوژی واحدهای سنگی نیز مورد بررسی قرار گرفت...