نتایج جستجو برای: ارتعاشات با دامنه بزرگ

تعداد نتایج: 672165  

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
علی ابراهیمی ممقانی تربیت مدرس سیامک اسماعیل زاده خادم تربیت مدرس

در کار حاضر به تحلیل ارتعاشات یک تیر دوسرگیردار متصل به چاه غیرخطی انرژی (با فنر و دمپر غیرخطی) که تحت تحریک هارمونیک قرار دارد، پرداخته شده است. برای مدل کردن تیر از تئوری تیر اویلر-برنولی استفاده گردید و چاه غیرخطی انرژی نیز در مقاطع مختلف تیر وصل گردید وتأثیر پارامترهای مختلف بر روی رفتار دینامیک سیستم مورد تحلیل و بررسی قرار گیرند. همچنین شرایط لازم برای رخداد انشعابات هاپ و زین اسبی بررسی ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی هوافضا 1390

در این پایان نامه، با استفاده از روش های عددی به بررسی پدیده ارتعاشات القا شده توسط گردابه های جدا شده از جسم استوانه ای شکل متصل به فنر پرداخته شده است. برای انجام این تحقیقات از نرم افزار تجاری fluent برای انجام محاسبات میدان سیال استفاده گردیده است و برای حل معادلات سازه ای ارتعاش، یک برنامه در قالب udf در زبان برنامه نویسی c توسعه یافته و به نرم افزار fluent اضافه شده است. تحلیل ها برای سه ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی عمران 1392

موضوع مورد بررسی در این تحقیق مربوط به یکی از زیر شاخه های اندرکنش سیال- سازه یعنی ارتعاشات القا شده توسط سیال بر دریچه های تخلیه کننده های تحتانی سدها است. بر این اساس در مطالعه ی حاضر به شبیه سازی عددی سازه و سیال به روش اجزاء محدود پرداخته می شود. سازه ی دریچه در تکیه گاه ها توسط فنر و میراگر به صورت سه بعدی مدل می شود و ارتعاش هم در جهت افقی و هم در جهت قائم در نظر گرفته می شود. طبق بررسی ه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده مهندسی عمران 1392

سازه های هوشمند سازه هایی هستند که تحریکات اعمال شده از داخل یا خارج را حس کرده و اندازه گیری می کنند و با توجه به الگوریتم مناسب، پاسخ مناسبی میدهند. مهمترین کاربرد سازه هوشمند در صنایع ساختمان سازی و پل سازی، هوافضا و مکانیک است. باید توجه داشت که سازه هوشمند متفاوت از مواد هوشمند است. مواد هوشمند به طور طبیعی دارای خاصیت هوشمندی هستند در حالیکه سازه هوشمند سیستمی مرکب از سازه ای میزبان، بکار...

ژورنال: :مجله پزشکی ارومیه 0
ایل ناز آرامی ilnaz arami biomedical engineering department, science and research branch, islamic azad university, tehran, iran tel: +98 9141891869دانشکده مهندسی پزشکی - واحد علوم و تحقیقات - دانشگاه آزاد اسلامی، تلفن: 09141891869سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه آزاد اسلامی علوم و تحقیقات (islamic azad university science and research branch) حمید بهنام hamid behnam biomedical engineering department, school of electrical engineering, iran university of science and technologyدانشکده مهندسی برق، دانشگاه علم و صنعت ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علم و صنعت ایران (iran university of science and technology) زهرا علیزاده ثانی zahra alizadeh sani cardiology department, school of medicine, shahid rajaee cardiovascular research and medical center, tehran university of medical scienceمرکز تحقیقاتی آموزشی و درمانی شهید رجایی، دانشگاه علوم پزشکی تهرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی تهران (tehran university of medical sciences) فرشته یوسفی fereshte yoosefi biomedical engineering department, school of electrical engineering, tehran universityگروه مهندسی پزشکی، دانشکده برق، دانشگاه تهرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه تهران (tehran university) سیدکمال الدین ستاره دان seyed kamaledin setarehdan school of electrical engineering, tehran universityگروه مهندسی پزشکی، دانشکده برق، دانشگاه تهرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه تهران (tehran university)

پیش زمینه و هدف: پژوهش انجام شده در راستای بررسی تغییرات حاصل از افزایش سن روی ارتعاشات دیواره رگ کاروتید گردن، بر روی افراد سالم در سنین مختلف صورت گرفته است. هدف غایی یافتن ویژگی های تمایزدهنده ارتعاشات عروق، بین افراد بیمار و سالم است که با توجه به عدم امکان دسترسی به افراد بیمار در آزمایشگاه التراسوند، فاکتور سن را برای افراد سالم موردبررسی قراردادیم و توانستیم دو ویژگی استخراج کنیم تا در م...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
محمد جواد ناطق سعید امینی حمید سلیمانی مهر امیر عبدالله محمد حسین صادقی

در این مقاله، مدل نیروی ماشینکاری برای تراشکاری به کمک ارتعاشات اولتراسونیک به دست آمده است. برای این هدف آزمایشاتی با لحاظ کردن تمام فاکتورهای طراحی انجام شده و نتایج آن به صورت آماری تحلیل گردیده است. اثر پارامترهای مختلف، مانند سرعت برشی، پیشروی، عمق برش و دامنه ارتعاش بررسی شده است. از میان چهار مدل رگرسیون مختلف، مدلی پیشنهاد شده که بتواند بهترین پیش بینی را در مورد جواب ها به دست دهد. سپس...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مهندسی 1392

حوزه تحقیق در این پروژه بررسی ارتعاشات القایی برای دو سیلندر ساده مجاور هم به منظور اعتبار سنجی و چند حالت از تک سیلندر های پره دار و یا جفت سیلندرهای پره دار با آرایش مجاور یا دنبال هم می باشد که هم زمان تاثیر این ارتعاشات بر ضریب انتقال حرارت جابجایی h و میزان انتقال حرارت جابجایی q نیز بررسی می شود. در این تحقیق از نرم افزار ansys در بررسی های عددی استفاده می شود. به منظور تایید روش نرم افزا...

ژورنال: :پوست و زیبایی 0
مرجان انتظامی marjan entezami general practitioner, islamic azad university, tehran medical branch, iranدانشگاه آزاد اسلامی، واحد پزشکی تهران، تهران، ایران بهاره ملک افضلی bahareh malek afzali department of dermatology, tehran medical branch, islamic azad university, tehran, iranگروه پوست، دانشکده ی پزشکی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد پزشکی تهران، تهران، ایران رقیه جبرئیلی roghayeh jebreili department of dermatology, tehran medical branch, islamic azad university, tehran, iranگروه پوست، دانشکده ی پزشکی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد پزشکی تهران، تهران، ایران بیتا شهباززادگان bita shahbazzadegan school of medicine, ardabil university of medical sciences, ardabil, iranاردبیل، دانشگاه علوم پزشکی اردبیل، دانشکده پزشکی

زمینه و هدف: ویتیلیگو یک اختلال تولید رنگدانه است که در آن ملانوسیت ها در پوست تخریب می شوند. درمان ویتیلیگو به وسعت بیماری و الگوی توزیع آن بستگی دارد. هدف از این مطالعه مقایسه ی اثربخشی پرتوفرابنفش b با دامنه ی باریک (narrow band ultraviolet b [nbuvb]) با پسورالن همراه با پرتو فرابنفش a (psoralen-ultraviolet a [puva]) در درمان مبتلایان به ویتیلیگو بود. روش اجرا: این کارآزمایی بالینی روی 60 بی...

He Xia جبار علی ذاکری

در این مقاله مدل تحلیلی سیستم قطار – پل تحت اثر پدیده هانتینگ قطار و تحریک سیستم ارائه شده است. معادلات تعادل سیستم قطار – پل به دست آمده و نرم افزار رایانه ای برای حل مسئله تهیه شده است. تاریخچه زمانی برای عبور قطار از روی پل به وسیله رایانه شبیه سازی شده است.واکنش های دینامیکی خرپا و توزیع آنها برحسب سرعت قطارها محاسبه شده و با نتایج اندازه گیری های آزمایشگاهی مقایسه گردیده اند. نتیجه گیری خا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید