در تحقیق حاضر تأثیر تغییر هندسه سرمشعل ساده روی پایداری شعله در یک مشعل غیر پیش آمیخته به صورت تجربی مورد مطالعه قرار گرفته است. با توجه به اهمیت مبحث پایداری شعله در سیستمهای احتراق صنعتی، تاکنون روشهای متنوعی همانند استفاده از جسم مانع، جریان چرخشی و افزودن هیدروژن به سوختهای متداول برای پایدارسازی شعله مورد استفاده قرار گرفته است. در تحقیق حاضر از یک سرمشعل ساده به منظور پایدارسازی شعله استف...

منوکسیدکربن گازی آلوده کننده و مضر است که از احتراق ناقص سوختهای فسیلی بدست می آید. اکسیداسیون co به co2 یکی از مهمترین واکنشهای مربوط به محیط زیست و صنایع می باشد. برای مثال قابلیت حذف محصول جانبی منوکسیدکربن در سیستمهای پیل سوختی در خلال واکنش جابجایی آب-گاز در دماها و سرعتهای پایین کمک به گسترش جایگزینهای سوختی با قیمت پایین تر می نماید. تولید جریان خالص بالا در خلال اکسیداسیون ترجیحی منوک...

احتراق پیش مخلوط با نسبت سوخت به هوای کم برای موتورهای توربین ­گازی به عنوان روشی برای رسیدن به استانداردهای زیست محیطی در رابطه با انتشار NOx پذیرفته شده است. با این حال این فرایند­های احتراقی برای تحریک ناپایداری احتراق بسیار مستعد هستند. هدف اصلی از این تحقیق، بررسی تجربی و تحلیلی حالت­های[i] اصوات[ii] محفظه احتراق در هنگام ناپایداری احتراق است. برای این منظور یک محفظه احتراق از نوع پیش مخلو...

هیدروکربن‌های آروماتیک چند حلقه ای (PAHs) گروهی از ترکیبات آلی هستند که دارای دو یا تعداد بیشتری حلقه آروماتیک، مرکب از اتم های کربن و هیدروژن می باشند. آژانس حفاظت از محیط زیست آمریکا (USEPA)، 16 ترکیب  PAHsرا به عنوان سرطان‌زاهای احتمالی برای انسان ‌. به طور عمده، این ترکیبات از جمله عوامل سرطان زا، موتاژن‌زا وآلاینده محیط زیست هستند که بر اثر احتراق ناقص سوخت‌های فسیلی به وجود می‌آیند. در ای...

کاربرد Li2TiO3 به‌عنوان زایشگر تریتیم در رآکتور گداخت از اهمیت قابل‌توجهی برخوردار است. هدف از این پژوهش تهیه پودر Li2TiO3 از طریق یک روش مقرون به‌صرفه و کارآمد بود. بدین منظور این ماده از روش جدید احتراقی محلول در حالت انفجاری تهیه شد. در این روش مقدار اسید نیتریک به‌عنوان اکسنده و نوع سوخت نقش کلیدی دارند. مقدار مصرف اسید نیتریک و اثر سوخت­‎های اسید...

اکسید نیتروژن یکی از مهم‌ترین آلاینده‌های توربین گازی است. در کار حاضر محفظه احتراق توربین گاز با هدف کاهش NOx شبیه‌سازی شده است. در اکثر کارهای تحقیقاتی و صنعتی، برای کاهش تولید NOx تزریق بخار به صورت جداگانه یا به صورت پیش‌آمیخته با هوا به محفظه احتراق انجام می‌شود. اما در روش CLN بخار به صورت پیش‌آمیخته با سوخت به محفظه احتراق تزریق می‌شود. شبیه سازی CFD برای یک محفظه احتراق غیرپیش‌آمیخته به...

در این مقاله، به بررسی تاثیرات تغییر دما و فشار هوای ورودی بر عملکرد احتراق موتورهای اشتعال تراکمی با واکنش­ های کنترل­ شده می­پردازیم. احتراق در موتورهای اشتعال تراکمی با واکنش­های کنترل­شده، که با استفاده از تغییر در میزان واکنش ­پذیری مخلوط سوخت و هوا در داخل محفظه سیلندر کنترل می­شود، می­تواند تحت تاثیر تغییر شرایط اولیه موتور، وضعیت عملکردی آن ازقبیل تولید آلاینده­ های اکسیدهای نیتروژن، شد...

 امروزه، با وجود مزیت­ های استفاده از فناوری تزریق مستقیم در موتورهای احتراق داخلی، این فناوری، همچنان، با چالش­ های مختلفی، نظیر هزینه ­های زیاد توسعه احتراق در این موتورها و آلایندگی، همراه است. این چالش­ ها منجر­به ادامه روند تولید موتورهای تزریق در راهگاه ورودی شده است، به­ طوری که تولید این موتورها در برخی بازارهای بزرگ جهان رو به افزایش است. با توجه به وضع قوانین سختگیرانه مربوط به آلایند...

ردر سالهای اخیر تکنولوژی احتراق در محیطهای متخلخل به دلیل سازگار بودن با مسایل زیست محیطی، بسیار مورد توجه قرار گرفته است. مشعلهای با محفظه احتراق متخلخل نوع پیشرفته ای از مشعلها هستند که مخلوط سوخت و هوا را در داخل یک جسم متخلخل می سوزانند. عمل احتراق در این مشعلها بر خلاف مشعلهای معمولی پیش مخلوط، با شعله های آزاد انجام نمی شود بلکه به شکل سه بعدی، بدون شعله و درداخل منافذ جسم متخلخل صورت می ...

مقدمه: هیدروکربن های چندحلقه ای آروماتیک (pahs) متعلق به گروهی از آلاینده های آلی پایدار (pops)هستند که در محیط زیست نتیجهی احتراق ناقص مواد آلی، فوران آتش فشان ها و آتش سوزی جنگل ها و مزارع کشاورزی می باشند، اما عمده منبع تولید این آلودگی ها عامل انسانی است. این ترکیبات امروزه جزء نگرانی های اصلی در موضوع آلاینده ها بوده و می توانند به راحتی وارد سیستم های خشکی و آبی شوند. جذب مولکول های هیدرو...