در این پژوهش، به مطالعه عددی اختلاط و احتراق در شرایط فوق بحرانی پرداخته شده است. رفتار سیال در شرایط فوق بحرانی بسیار پیچیده است. در این شرایط، کشش سطحی مایع صفر می‌شود و خواص ترمودینامیکی آن مانند ظرفیت حرارتی و چگالی به‌شدت دچار تغییر می‌شود. بدین منظور دو هندسه RCM01و RCM03انتخاب شده ...

صفاریان که هسته اصلی آنها، از دستجات عیاران محلی بودند، در قرون سوم و چهارم هجری بر ضد خلافت عباسی قد علم نمودند و موجبات تجدید حیات سیاسی ایران را فراهم کردند. راه را برای مبارزه با خلافت عباسی و درهم شکستن مقام بالای خلیفه بازنمودند. در این میان نقش ریاکارانه خلفای عباسی را نباید فراموش کرد که همواره مانع از تحقق استقلال واقعی ایران می شدند. یعقوب لیث ، از طریق پیوستن به دسته های عیاری به شهر...

پیش بینی دمای خروجی سیال از اتاق احتراق در توربین گاز بکار رفته در نیروگاه سیکل ترکیبی فارس جهت تصمیم گیری در مورد مسائل تعمیر و نگهداری از موارد مهم به شمار می رود. بدین منظور در این پایان نامه میدان جریان، توزیع دما و بررسی حساسیت آن نسبت به تغییر میران سوخت یا تغییر فشار سوخت ورودی یک اتاق احتراق این توربین گاز مشابه آنچه در نیروگاه سیکل ترکیبی فارس می باشد، بکمک نرم افزار دینامیک سیالات محا...

محیطهای متخلخل در مشعلها به‌منظور پایداری احتراق با مخلوطهای رقیق, افزایش توان خروجی, گسترش محدوده اشتعال پذیری و کاهش آلاینده‌های حاصل از احتراق, کاربرد زیادی دارند. مشخصه موتورهای احتراق داخلی آینده میزان آلایندگی بسیار کم به همراه کمترین مقدار مصرف سوخت تحت تمام شرایط کارکرد موتور می‌باشد و این متغیرها وابسته به تشکیل فرآیند مخلوط و احتراق است, این هدف با همگن کردن فرآیند احتراق امکان‌پذیر ا...

ارتقای موتورهای هوایی موجود برای افزایش عملکرد و کاهش هزینه‌های طراحی و ساخت موتور جدید، همواره مورد نظر طراحان موتور قرار داشته است. یکی از بخش‌های مهم و ضروری درگیر در این روند، ارتقای محفظة احتراق است که باید پاسخگوی موتور ارتقایافته نیز باشد. در این پژوهش جریان احتراقی در محفظة احتراق یک موتور توربوجت ارتقایافته با استفاده از نرم‌افزار انسیس فلوئنت مدلسازی شده است. محفظة احتراق مورد مطالعه ...

امروزه با توجه به رشد جمعیت، کاهش سطح ذخایر سوخت های فسیلی و پدیده گرمایش جهانی، استفاده از سوخت های جایگزین و ترکیبی در موتور های احتراق داخلی مد نظر قرار گرفته است. در میان انواع افزودنی ها که برای بهبود عملکردی و کاهش آلایندگی موتور های اشتعال جرقه ای مورد استفاده قرار می گیرد الکل ها به ویژه اتانول و متانول از جایگاه ویژه ای برخوردارند. در این پایان نامه به منظور بررسی عملکرد و آلایندگی یک ...

بسیاری از شعلههای مورد استفاده در صنعت از نوع پخشی )دیفیوژن( بوده و مشکل اختلاط سوخت و اکسید کننده همواره مورد توجه پژوهشگران بوده است. یکی از روشهایی که میتواند به حل این مشکل کمک نماید استفاده از آیرودینامیک مغناطیسی است. نتایج تحقیقات اولیه و محدودی که در این زمینه صورت گرفته نشان میدهد که استفاده از نیروی حجمی ناشی از میدان مغناطیسی میتواند روشی موثر و کارا در بهینهسازی جریان گاز و احترا...

در این پژوهش جریان مغشوش احتراقی در دیفیوزر و مجرایهمگرا- واگراو خارج از آن ها و همچنین مدل سازی آلاینده های و دوده به روش عددی مورد مطالعه قرار گرفته است. انقباض و انبساط شبکه محاسباتی و تطبیق آن بر میدان جریان و همچنین توزیع مناسب گره در داخل ناحیه حل با استفاده از دستگاه مختصات ون میزز،که یکی از مولفه های مختصاتی آن خطوط جریان می باشند، با یک تابع گسترش مرز انجام شده است. در این دستگاه، معاد...

از مهمترین مسائلی که در طراحی موتورهای احتراق داخلی از اهمیت خاصی برخوردار اسبت, کباهش مصرف سوخت, افزایش راندمان و کاهش آلودگی محیط زیست در فرآیند احتراق می باشد . تحقیقبات نشان داده است که فرآیند احتراق شدیدا تحت تأثیر میدان جریان سیال داخل سیلندر می باشد برای بررسی جزئیات میدان های سرعت, فشار و شدت آشفتگی جریان لازم است معادلات حاکم بر جریبان شامل معادلات بقای جرم, مومنتوم, انرژی و آشفتگی...

امروزه موتورهای اشتعال تراکمی مخلوط همگن، اندیشه‌ای نوین برای کاهش مصرف سوخت و آلاینده‌های تولیدی موتور محسوب می‌شوند. به همین علت بررسی‌های گوناگونی در این زمینه انجام شده است. مهم‌ترین مشکل برای انبوه‌سازی این موتورها در صنعت، دشواری کنترل احتراق در آنها است. برخی از متغیرهای موتور بر احتراق و عملکرد آن تأثیر بسزایی دارند. بررسی این متغیرها در یک الگوی تک ناحیه‌ای، شدت تأثیر هر یک از آنها بر ...