چکیده ندارد.

این مقاله به تحلیل انرژی و اگزرژی سیستم تولید قدرت یک موتور دیزل دریایی kw2700 می پردازد. سیستم تولید قدرت شامل موتور دیزل، توربوشارژر، مدارخنک کاری دمابالا و دماپائین آب و مبدلهای حرارتی می باشد. درون خنک کن میانی، دمای هوای فشرده شده ی بعد از کمپرسور به وسیله ی مدار دمابالا ودماپائین سیستم خنک کاری پائین می آید. همچنین، روغن موتور درون مبدل روغن به کمک مدار دماپائین خنک می شود. تحلیل اگزرژی ک...

در این تحقیق بررسی ترمومکانیکی و شبیه سازی یک موتور اشتعال جرقه ای 4 سیلندر تنفس طبیعی با هدف برسی اثر کاسه پیستون بر عملکرد و همچنین میزان آلاینده های تولیدی موتور مورد مطالعه قرار گرفته است. برای این منظور، با بررسی تمام تنش‌های وارده بر پیستون و طبقه بندی آنها در قالب دو دسته حرارتی و مکانیکی، به مطالعه و تعیین میزان تنش های وارده بر پیستون پرداخته شده است.. تنش های حرارتی شامل تغییرات دما ب...

امروزه کیفیت گازوئیل بسته به نوع استفاده در موتورهای دیزلی وسایل نقلیه سنگین و نیمه سنگین و همچنین سوخت مشعل تاسیسات حرارتی و مصارف دیگر متفاوت بوده و هر یک می بایست مشخصات ویژه ای داشته باشد. در صورتی که در حال حاضر در کلیه پالایشگاه های کشور تنها یک نوع گازوئیل با مشخصات قدیمی پالایشگاه آبادان تحت عنوان استاندارد niordc تولید می شود. این گازوئیل برای مصرف در موتورهای دیزلی خودروهای شهری و جاد...

چکیده ندارد.

مدیریت پاشش سوخت که شامل شکل پاشش و زمان‌بندی پاشش است، اثر مهمی بر عملکرد موتور بویژه شکل‌گیری آلاینده‌ها دارد. امّا چگونگی تأثیر انواع شکل پاشش به‌طور همزمان بر عملکرد موتور دیزل سنگین کمتر بررسی شده است. در این مطالعه از نرم‌افزار دینامیک سیالات محاسباتی FIRE برای شبیه‌سازی فرایندهای پاشش و احتراق موتور دیزل سنگین پاشش مستقیم در پنج شکل مختلف پاشش استفاده شده است. نتایج نشان می‌دهند که کمترین...

استفاده از دی متیل اتر به عنوان یک سوخت انتخابی افزایش یافته است که این ناشی از مشخصات احتراق بی نظیر این سوخت اکسیژنه می باشد. در این رساله مشخصات احتراقی و عملکردی یک موتور دیزل به طور طبیعی با استفاده از دی متیل اتر به عنوان سوخت اصلی بررسی شده است. در شبیه سازی از موتور دیزل پاشش مستقیم دی¬87 شش سیلندر خطی به عنوان موتور پایه استفاده شده است. نرم افزار جی¬تی¬پاور7 که از خانواده نرم افزار ج...

با استفاده از این افزودنی ها در مقایسه با خود دیزل ویسکوزیته کاهش و شاخص ستان افزایش می یابد، که این افزایش برای mxee بیشترین بود. آلاینده های خروجی از قبیل bssoot برای افزودنی ها کاهش یافته، که این کاهش برای ne حدود 44% بوده است. همچنین مقادیرbshc ,bsnox برایmxee کمی افزایش یافته، این مقادیر برای nm ,ne مقادیر بزرگتری را به خود اختصاص داده اند. البته با استفاده از افزودنی های نیتروژن دار بازده...

یکی از روش هایی که اخیرا برای کاهش آلایندگی و مصرف سوخت موتورهای احتراق داخلی مورد توجه قرار گرفته است، مغناطیس کردن سوخت ورودی به موتور با استفاده از یک میدان مغناطیسی خارجی است. یکی از پیش شرط های استفاده از سوخت مغناطیس شده در موتور های احتراقی، بررسی رفتار ارتعاشی این موتور ها در اثر تغییر سوخت است. ارتعاش یکی از عواملی است که باعث عدم آسایش و بروز بیماری و ناراحتی جسمانی در رانندگان وسایل ...