به منظور بررسی پارامترهای جریان دوفازی گاز-جامد در چرخه-ی بالستیک داخلی که به صورت خاص برای یک توپ 175 میلی متری است، یک مدل سازی عددی بر اساس یک مدل تئوری ارائه شده است. این مدل شامل معادلات پیوستگی، اندازه حرکت و انرژی برای هر فاز به همراه معادله تنش دانه ای بین ذرات جامد در بستر متخلخل می باشد. از مدل سازی احتراق درون بستر صرف نظر شده و فقط با توجه به معادله ی بقای جرم برای فاز جامد گازهای ...

در این تحقیق مدلسازی احتراق کوره واکنش و پیش بینی علل تخریب لوله های داخلی واحد بازیافت گوگرد شرکت پالایش گاز ایلام با استفاده از تکینیک دینامیک سیالات محاسباتی انجام گرفته است. کوره های واکنش واحد بازیافت گوگرد پالایشگاه گاز ایلام در ابتدای راه اندازی و در حین بهره برداری برای چندین مرتبه از نواحی اتصال لوله به صفحه لوله دچار خرابی شدند. بنابراین مدلسازی شرایط مختلف عملیاتی و تغییر در ساختار ف...

گرم شدن کره زمین در نتیجه افزایش انتشار گازهای گلخانه ای از جمله CO2 است که پیامد آن تغییرات شدید آب و هوایی در کره زمین می باشد. از آن جایی که میزان خالص تولید گاز CO2 در صنعتی سیمان به دلیل مصرف سوخت های فسیلی و نیز فرایندهای شیمیایی تولید سیمان در مرحله حرارت دیدن مواد اولیه در حدود 15 الی 25% می باشد، این صنعت در میان صنایع و همچنین پس از نیروگاه ها و پالایشگاه ها بیشترین و بزرگ ترین تولید ...

در این تحقیق ابتدا به منظور آشنایی و ورود به بحث، به معرفی اجزا، انواع و نواحی مختلف محفظه احتراق توربین گاز، و همچنین به بیان مختصری از روشهای مختلف خنک کاری پرداخته میشود. سپس در فصل بعد به بررسی عوامل انتقال حرارت در محفظه احتراق توربین گاز و استخراج روابط مورد نیاز جهت محاسبه دمای لاینر صورت میگیرد.و پس از آن یک محفظه احتراق توربین گاز واقعی با استفاده از روابط ریاضی مورد تحلیل دمایی قرار خ...

هدف از مطالعه حاضر، توسعه شبیه‌سازی چندمنطقه‌ای برای عملکرد و آلاینده‌های موتورهای HCCI است. شبیه‌سازی شامل منطقه هسته، منطقه لایه مرزی، مناطق میانی (مناطقی بین دو منطقه هسته و لایه مرزی) و منطقه درزها است. حجم منطقه هسته، مناطق میانی و لایه‌های مرزی با زمان تغییر می‌یابد ولی حجم منطقه درزها همواره ثابت و برابر 3 درصد حجم فضای مرده است. برای افزایش دقت شبیه‌سازی در پیش‌بینی عملکرد موتور انتقال ...

وظیفه مشعل، احتراق سوختهای فسیلی مایع یا گازی و تامین حرارت است. باتوجه به کاربرد فراگیر مشعلها و تمرکز آنها در نواحی شهری و تاسیسات خانگی و صنعتی، بهینه سازی آنها به منظور بهرهوریِ بیشتر از سوختهای فسیلی و همچنین کاهش آلودگی هوا ضروری بنظر میرسد. درنظر گرفتن خصوصیات ضعیف انتقال حرارت تشعشعی و هدایت در مخلوط گازها در مقایسه با مواد جامد مبنای شکلگیری یک پیشنهاد جدید جهت بهینهسازی مشعلها میباشد....

میان منابع تجدیدپذیر، زیست‌توده تنها منبع تجدید‌پذیری است که می‌تواند به همه شکلهای انرژی تبدیل شود. هضم بی‌هوازی منابع زیست توده، حامل انرژی تجدیدپذیر گاز زیستی را فراهم می‌کند. گاز زیستی علاوه بر تجدیدپذیر بودن و سازگاری با محیط زیست دارای منافع اقتصادی- اجتماعی نیز می‌باشد. چرا که متان می‌تواند در حکم جایگزینی برای سوخت‌های فسیلی در تولید گرما و الکتریسیته و نیز سوخت خودرو استفاده شود. در ای...

بر خلاف تیوریهای رایج گذشته که احتراق آلومینیم را غالبا در فاز بخار و کنترل شده با دیفوژن می دانستند تحقیقات اخیر نشان می دهد در برخی شرایط و اکنشهای فاز جامد(مایع)-گاز یا احتراق با کنترل سینتیکی نیز نقش موثری در پیشبرد فرآیند احتراق دارند. روشهای مختلفی برای تعیین نقش سینتیک و دیفیوژن در احتراق ذرات فلزی وجود دارد. از جمله آنها مشاهده مستقیم تصاویر شعله، بررسی تغییرات زمان احتراق با قطر ذرات و...

بهبود مشخصه های عمومی موتورهای احتراق داخلی یعنی عملکرد تمام بار، مصرف سوخت، آلایندگی و پایداری احتراق، همواره مورد توجه طراحان موتور بوده است. استفاده از پرخوران در کنار مزایای بهبود عملکرد موتور و امکان بهبود مصرف سوخت، تغییراتی در هندسه راهگاه های ورودی بستار را می طلبد و استخراج تمامی مزایای استفاده از پرخورانی، در گرو بهبود احتراق موتور و کاهش تمایل موتور به کوبش است. از جمله ابزارهای مهم ...