هدف از انجام این مطالعه، کاهش وزن سازه‌‍‍‍‌ی شناور سه بدنه‌ی نظامی با استفاده از بهینهسازی ابعاد المان های سازه ای پل اتصالی آن تحت ممان خمشی عرضی حاصل از امواج به روش اجزای محدود در نرم افزار انسیس است. افزودن بدنه های کناری به بدنه ی اصلی در این شناورها باعث بهبود قابلیت دریامانی و رفتار شناور در امواج می‌گردد. از طرفی با توجه به عدم تقارن فشار وارد شده از سوی امواج به این بدنه ها، طراحی پل ا...

شروع{چکیده} آب شستگی اطراف تکیه گاه پل ها یکی از عوامل اصلی شکست پل هاست و شکست پل ها خود ممکن است منجر به تلفات مالی و حتی جانی شود. به همین دلیل پیش بینی عمق آب شستگی قبل از طراحی پل برای پیشگیری از شکست آن امری ضروری است. در این نوشتار، با استفاده از نرم افزار d۳f l o w-، که یک نرم افزار قوی در مدل سازی جریان و انتقال رسوب است، آب شستگی اطراف تکیه گاه پل با دیواره ی قائم شبیه سازی شده است. ا...

در تحلیل سازه ها تحت بارهای دینامیکی، انتخاب گام زمانی در دست یابی به پاسخ های دقیق بسیار حائز اهمیت است. در این تحقیق نیز انتخاب گام زمانی مناسب به منظور تحلیل دینامیکی پل های راه آهن تحت حرکت بارهای متحرک مورد بررسی قرار گرفته است. با توجه به ماهیت دینامیکی بارهای متحرک، در این تحقیق پاسخ های دینامیکی چهار پل فلزی با دهانه های ۱۰، ۱۵، ۲۰ و ۲۵ متر به حرکت قطار درمحدوده ی سرعت های ۱۰۰ تا ۴۰۰ کی...

پایه ها و تکیه گاه های جانبی پل در عرض رودخانه باعث تغییر الگوی جریان و در نتیجه ایجاد آبشستگی موضعی اطراف تکیه گاه ها و پایه های پل می شوند که این آبشستگی موضعی در مجاورت تکیه گاه پل دلیل اصلی شکست پل می باشد. در این تحقیق، به بررسی اثر صفحات مستغرق به منظور کاهش آبشستگی موضعی اطراف تکیه گاه پل با دماغه ی گرد پرداخته شد.

پل ها از جمله سازه هایی هستند که عملکرد آنها در هنگام اعمال نیروهای نامتعارف همواره با اهمیت بوده است. در این مطالعه به عملکرد دو نمونه‌ی پل، با و بدون جداساز لرزه‌ای، تحت دو سناریوی آسیب ناشی از حذف ستون کناری در حالت اول و حذف ستون میانی از پایه ی پل، در حالت دوم تحت تحلیل دینامیکی غیرخطی پرداخته شده و تاریخچه زمانی و بیشینه پاسخ‌ها مورد ارزیابی قرار گرفته است. در این راستا با طراحی جداساز اص...

آبشستگی موضعی اطراف پایه¬های پل یکی از عوامل تهدید کننده پایداری آنها محسوب می¬شود. در اثر آبشستگی حفره¬ای در اطراف پایه¬های پل ایجاد می¬شود که ممکن است پل واژگون گردد. در این تحقیق تعریفی برای زمان تعادل عمق آبشستگی ارائه شد و سپس با تعاریفی که محققین برای آن مطرح نموده¬اند مقایسه گردید. نتایج حاصل نشان داد که تعاریف محققین، زمان تعادل عمق آبشستگی را غالبا بسیار کوچک بیان می¬کنند. هم¬چنین با ا...

خاک و سازه می باشد. به همین منظور بعد از مدل سازی کل سازه پل مورد مطالعه (پل رودخانه حلًه) و همچنین تک پایه p3 در نرم افزار sap2000 و همچنین مدل سازی تک پایه p3 از پل مورد مطالعه در نرم افزار fb-multipier، تحلیل هایی از قبیل تحلیل مودال، تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی خطی برای دو نوع بار ترافیکی سبک و سنگین و همچنین تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی غیرخطی برای دو رکورد طبس و منجیل و با در نظر گرفتن سن...

پل بانوصحرا تنها پل دودهانه ای شهرستان ساوجبلاغ است. این پل در دوره صفویه برای ایجاد ارتباط میان روستاهایی چون بانوصحرا، کردان، و... احداث شد. اهمیت منطقۀ چندار و ساوجبلاغ به قدری بود که بارها در متون تاریخی از آن یاد شده است اما به طور مشخص از روستای بانوصحرا و بافت آن مطالب دقیقی در دسترس نیست. به همین سبب شناخت کاملی از حمام و بقایای پل از مجموعۀ بافت دوران صفویه روستا ب ه دست نم ی آید )فیاض...

الگوی غالب رودخانه ها در پلان بصورت پیچانرودی می باشد. با استقرار پایه های پل در رودخانه یک سلسله جریان های گردابی ایجاد می شود. این گردابه ها عامل اصلی آبشستگی به حساب می آیند که در دراز مدت باعث ایجاد چاله آبشستگی در محل پایه پل می شوند. آبشستگی موضعی عامل اصلی خرابی پل ها در سراسر جهان می باشد. از آنجا که رودخانه های پیچانرود متداول ترین نوع رودخانه ها در پلان می باشند، در این تحقیق به مطالع...

هر ساله با وقوع سیلاب در هر رودخانه تعداد زیادی از پل ها درست زمانی که بیشترین نیاز به آنها وجود دارد، تخریب می شوند. یکی از مؤثرترین عوامل این تخریب ها آبشستگی موضعی اطراف پایه ها در قوس رودخانه می باشد. یکی از روش های کاهش آبشستگی اطراف پایه های پل، نصب طوقه محافظ روی پایه است. طوقه ها بستر را در مقابل جریان های گردابی اطراف پایه محافظت می کنند. به منظور بررسی اثر طوقه در کنترل آبشستگی اطراف ...