در این مقاله یک مدل بهینه زمانبندی نگهداری و تعمیرات (نت) پیشگیرانه غیر ادواری برای سیستم‌های چند جزیی (سری - موازی) ، بر مبنای حداکثر قابلیت دسترسی اجزای سیستم (که تعیین بازه بازرسی بهینه را به همراه دارد) ارایه شده است. همچنین در این مقاله علاوه بر تامین سطح قابلیت اطمینان مورد نیاز سیستم و ارضای سایر محدودیت‌های سیستمی (فعالیت‌های نت و منابع در دسترس)، کل هزینه‌های (مستقیم و غیر مستقیم) مرتب...

تنوع راهبردهای تعمیرات و نگهداری، تنوع ماهیتی سازمان‌ها و تنوع معیارهای انتخاب استراتژی باعث شده تا مسئله انتخاب استراتژی دچار پیچیدگی شود. در این تحقیق راهبردهای مذکور از ادبیات تحقیق جمع‌آوری شده ‌است. سپس از روش یونگ لن که مبتنی بر ترکیب تکنیک‌های دیمتل، تحلیل شبکه‌ای است و ترکیب آن با کپراس، برای اولویت‌بندی راهبردها استفاده شده ‌است. در این روش، صرفه‌جویی‌هایی در جمع‌آوری اطلاعات و در محاس...

آخرین گام در یک برنامه‌ی نگه‌داری و تعمیرات مبتنی بر شرایط )C‌B‌M(،تصمیم‌گیری برای سیاست‌های مختلف نگه‌داری و تعمیرات است. این گام مهم‌ترین و بحرانی‌ترین گام برای مجریان برنامه است. تصمیم‌گیری یادشده با توجه به اهداف مختلف ــ نظیر کاهش هزینه‌های نگه‌داری و تعمیرات و افزایش قابلیت استفاده ــ صورت می‌پذیرد. در این نوشتار ایجاد یک مدل برنامه‌ریزی پویا به‌منظور تعیین آستانه‌ی اجرای نگه‌داری و تعمیر...

فعالیتهای عمده ای که در حال حاضر در صنایع هوائی ایران خصوصا نیروی هوائی ارتش جمهوری اسلامی ایران صورت می گیرد مربوط به تعمیرات و نگهداری سیستمهای پروازی و غیر پروازی پشتیبانی کننده می باشند، لذا اهداف اصلی از طراحی مکانیزه و کابرد سیستم مکانیزه فوق در صنعت هواپیمائی بشرح زیر می باشند .-1 افزایش ایمنی پرواز - 2 افزایش کارایی و آمادگی رزمی تجهیزات پرنده نظامی -3 کاهش هزینه های بسیار زیاد تعمیرات ...

تعیین اندازه بهینه دسته تولید، از جمله مسائلی است که همواره در مباحث برنامه­ریزی تولید مورد توجه محققان قرار گرفته، به طوری که در این زمینه تاکنون مدل های فراوانی ارائه شده­اند. از جمله مسائلی که کمتر مورد توجه قرار گرفته، مسأله خرابی ماشین است. بدیهی است که ماشین تولیدکننده ممکن است در زمان انجام ماشین کاری با خرابی­های تصادفی مواجه شود که این موضوع ضرورت به کارگیری سیاست نگهداری و تعمیرات منا...