اثر افزودن نانولوله کربن چند‏دیواره، بر ویژگی‏های مکانیکی، جذب آب و واکشیدگی ضخامت چند‏سازه چوب پلاستیک ساخته شده از پلی‏پروپیلن و الیاف بازیافتی کاغذ‏های قهوه‏ای مورد بررسی قرار گرفت. از 30% الیاف بازیافتی کاغذ‏های قهوه‏ای، 67% پلی‌پروپیلن و 3% پلی‌پروپیلن مالئیک‌دار به‌عنوان ترکیب چندسازه استفاده شد. نانولوله کربن چند‏دیواره به میزان 1، 2 و 4 درصد، بر مبنای وزن خشک ترکیب چندسازه استفاده گردید...

در این مطالعه، رفتار حرارتی و هیدرودینامیکی یک فروسیال (آب بعلاوه 2% اکسید آهن) در یک کانال دو بعدی افقی و در حضور میدان های مغناطیسی مختلف، به صورت عددی با استفاده از مدل تک فازی و روش حجم محدود مورد بررسی قرار گرفته است. با در نظر گرفتن اصول مگنتو‌‏‌‌ هیدرودینامیک، تاثیر اضافه کردن نانو ذرات مغناطیسی به سیال حامل به طور جداگانه بررسی شده و سپس تاثیر میدان های مختلف مغناطیسی غیر یکنواخت بر روی...

در این مقاله به بررسی ارتعاشات آزاد نانولوله کربنی تک‌جداره و نیز پاسخ دینامیکی آن به ذره متحرک پرداخته شده است. از مدل پوسته استوانه‌ای غیرمحلی با در نظرگرفتن فرضیه تغییر شکل مرتبه اول برشی برای مدل‌سازی نانولوله کربنی روی تکیه‌گاه ساده استفاده شده است. پس از حل معادلات، نتایج با نتایج حاصل از شبیه سازی نانولوله در نرم‌افزار اجزای محدود مقایسه شده و تطابق بسیار بالایی میان نتایج وجود دارد. در ...

لوله گرمایی یک وسیله موثر برای انتقال حرارت در فواصل نسبتاً بلند همراه با افت درجه حرارت بسیار کم، انعطاف پذیری زیاد، ساختمان ساده و قابلیت کنترل آسان است. در این تحقیق تأثیر استفاده از نانو سیال بر روی عملکرد حرارتی یک لوله گرمایی تخت در حالت سه بعدی موردبررسی قرارگرفته است. طول، عرض و ضخامت لوله مدل شده به ترتیب برابر 890، 56 و 0.9 میلی متر است. معادلات حاکم به روش حجم محدود و الگوریتم سیمپل و...

در این مقاله مدل مکانیکی پاندول ترامل جهت شبیه­سازی تلاطم سیال در مخزن خودروهای حامل سوخت معرفی می­شود. سپس گشتاور واژگونش ناشی از این مدل مکانیکی با نتایج بدست آمده از تحلیل عددی در پرشدگی­های 60%، 70%، 80% و %90 مقایسه شده و روابط پاندول ترامل تصحیح و ضرایب آن بهینه می­شود. سپس الگوریتمی جهت بهینه­سازی سطح مقطع تانکر بیضوی بر مبنای کمینه کردن همزمان دو تابع گشتاور واژگونش و ارتفاع مرکز جرم سی...

در این پژوهش آنالیز انتشار موج میکرولوله¬های کامپوزیتی پلیمری هوشمند حاوی جریان سیال تقویت شده با نانولوله های کربنی مورد مطالعه قرار می گیرد. میکرولوله کامپوزیتی بر بستر الاستیک قرار دارد که با مدل ویسکوپاسترناک شبیه سازی می شود. سیستم میکرولوله کامپوزیتی تحت میدان¬های الکتریکی و مغناطیسی قرار دارد. ضرایب ساختاری نانوکامپوزیت¬ با استفاده از روش میکرومکانیک به دست می¬آید. جریان سیال عبوری از می...

در پژوهش حاضر به بررسی اثر نرخ برش بر ویسکوزیته دینامیکی نانوسیال ترکیبی نانولوله کربنی چندجداره/ اکسیدروی- روغن موتور پرداخته شده است. نانوسیال مورد مطالعه با استفاده از روش دومرحله ای و بدون استفاده از هیچگونه پایدار کننده در کسرهای حجمی مختلف (125/0، 5/0 و 1 درصد) بعنوان نمونه آزمایشگاهی تولید شد. کلیه آزمایشات در محدوده دمایی بین 5 تا 55 درجه سانتی گراد و در نرخهای برش بین 50 تا 1000 دور بر...

نانوسیال ها مواد جدیدی شامل نانوذرات در سیال پایه هستند که شرایط مناسبی را برای بهبود عملکرد سیالات انتقال حرارت فراهم می کنند. بررسی رفتار رئولوژیکی علاوه بر درک ساختار نانوسیال ها، طراحی فرایند و کاربردهای نانوسیال ها را نیز تعیین می کند. این تحقیق از طریق آنالیزهای تجربی و تئوری به درک رفتار رئولوژیکی نانوسیال ها کمک می کند. بنابراین در این کار نانوسیال های مخلوط اتیلن گلیکول و پروپیلن گلیکو...

در این پژوهش، اثر قرارگرفتن نانوذرات فلزی نقره و مس بر سطح نانولوله های کربنی و همچنین اثر آسیاب کردن نانولوله ها برای بهبود عملکرد گرمایی یک ترموسیفون بسته ی دوفازی (با سیال عامل نانوسیال نانولوله کربنی - آب) بررسی شده است. برای پراکنده نمودن نانولوله ها در آب و تولید نانوسیال پایدار، گروه های عاملی اسیدی بر سطح نانولوله ها قرار داده شده است. تصاویر میکروسکوپ الکترونی عبوری (tem) نشان می دهد ک...

در این پژوهش اثرات تلاطم مایع درون یک مخزن حمل شونده توسط وسیله نقلیه همزمان با عملکرد دینامیکی وسیله نقلیه بررسی شده اند. بدین منظور حلگر غیرخطی سه بعدی دینامیک سیال با حلگر دینامیک وسیله نقلیه با سه درجه آزادی در یک فضای شبیه‌سازی همکار تحت مدیریت یک نرم‌افزار واسط جهت شبیه‌سازی تلاطم سیال درون مخزن حمل شونده با وسیله مورد استفاده قرار گرفته است. به جهت اعمال اثرات حرکت شتاب‌دار مخزن از روش ن...