نتایج جستجو برای: موج و جریان
تعداد نتایج: 761539 فیلتر نتایج به سال:
صلاخلا ــ ة : مت ةقرولا هذه يف ءاشنإ يف هدعاسملل مدقتم ماظن بناوج ذيفنتو ميمصت ضرع قتو و مي ءادأ حيحصت تارفش لأا ءاطخ ةليلق لا ةناتم ، ةينبم ىلع ءوفاكتلا رايتخا . موقي امه نيتيسيئر نيتفيظوب ةساردلا هذه يف مدقتملا ماظنلا : 1 ادأ باسحل ةيزاوتملا هاآاحملا ء تارفش حيحصت لأا ءاطخ ةليلق نمزب ةفاثكلا ادج ريصق ةنراقم ةمظنأب ةاآاحملا ةدوجوملا . 2 ةليلق ءاطخلأا حيحصت تارفشو فعضلا قطانم صحف نع ة...
تحلیل وضعیت ترافیکی و پیشنهاد روشهای مدیریت جریان ترافیک نقش اساسی در ارزیابی عملکرد بسیاری از سیستمهای حملونقلی ایفا میکند. بین جمعآوری دادههای ترافیکی، رویکردهای مبتنیبر فنّاوریهای نوین که امکان گردآوری حجم پویای زمانیـ مکانی را فراهم میآورند استخراج روندها الگوها تسهیل میکنند اهمیت دارند. این پژوهش، تهران بهمنزلة پایتخت ایران، با ویژگیهای اقتصادی اجتماعی خاصی دارد تنوع سفرها به ...
در تحقیق حاضر تأثیر فاصلهی عرضی موانع در آرایش موازی و زیگزاگی بر انتقال رسوبات معلق در شرایط تشکیل موجهای مختلف عمود بر جریان، در یک فلوم مستطیلی بررسی شده است. نتایج این تحقیق نشان داد که در حالت عدم وجود موج عمود بر جریان، غلظت رسوبات معلق در انتهای بازه موانع بیشتر از انتهای بازه بدون موانع میباشد اما در حالت وجود موج عمود بر جریان عکس این قضیه اتفاق میافتد ودر شرایط یکسان از دبی،...
در اثر برخورد جریان با موانع موجود در مسیر خود، پدیده گردابه ایجاد میشود. در صورت برابری بسامد گردابههای ایجادشده با بسامد نوسانات طبیعی، پدیدهی تشدید رخداده و نوسانات سطحی عمود بر جریان با بیشترین دامنه موج به وجود میآید. در این تحقیق بهمنظور بررسی خصوصیات موج عرضی حاصل از گردابه منتشرشده از موانع، 135 مانع استوانهای به قطر ۲۰ میلیمتر در 5 حالت مختلف در فلوم آزمایشگاهی چیده شدند. در مج...
در پژوهش پیشرو با استفاده از مدل عددی MIKE21، تاثیر احداث موجشکن واقع در بندر جاسک بر روی الگوی امواج و جریان منطقه بررسی شدهاست. به این منظور از دادههای باد و ارتفاع موج مربوط به قبل از احداث موج شکن یعنی سال 2003 برای شبیهسازی استفاده شده است. نتایج حاصل از شبیهسازی نشان از تاثیر محسوس موجشکن بر ایجاد آرامش در حوضچه و ایجاد تغییر در جهت جریان دارد. میانگین ارتفاع موج و سرعت جریان در حو...
مصبها عناصری تاثیرگذار بر کنترل حرکات رسوب و توزیع آن در سواحل میباشند. بنابراین، شناسایی عوامل مؤثر بر هیدرودینامیک مصبها که به عنوان فرآیندهای انتقال و از عوامل مهم در تعیین هندسه و شکل سواحل و مصبها محسوب میشوند، بسیار حائز اهمیت اند. امواج از عوامل اصلی شکل دهنده مصب ها هستند. شکست موج در آبهای کم عمق دهانه مصب، موجب شکل گیری جریان های کرانهای و انتقال رسوب در این ناحیه میگردد. در ای...
جریان بازگشتی (رفلاکس) مثانه به میزنای یکی از عوامل شایع پدید آورنده بیماری های پیلونفریت و سیستیت است. اتساع میزنای، لگنچه کلیوی و کالیس ها به طور معمول در اثر رفلاکس مشاهده می شود. در این مقاله به منظور بررسی پدیده مذکور، یک مدل متقارن محوری معرفی شده است. برای مدلسازی انقباض میزنای از یک جسم صلب که با جدار خارجی میزنای برخورد دارد، استفاده شده است. معادلات اجزای محدود برای سیال و جامد با است...
در این مقاله با استفاده از حلگر توانمند سیافایکس جریان گذرصوتی عبوری از دو کسکید توربین و کمپرسور، شبیهسازی شده و الگوی تغییرات مشخصات آشفتگی جریان مورد مطالعه قرار گرفته است. در این مقاله اثر هندسه پره، برهمکنش موج-لایه مرزی و جدایشهای جریان بر الگوی جریان و مشخصات آشفتگی جریان گذرصوتی دو نمونه کسکید توربوماشین بررسی شدهاند. نتایج، بیانگر دقت بالای مدل دو معادلهای کا امگا اس اس تی در مد...
هدف بررسی تأثیر نسبت فشار بر ساختار موج ضربهای و فیزک جریان تحت تأثیر پدیده تداخل موج ضربهای و لایهمرزی در امتداد سطح دیوار در جریانهای تراکمپذیر داخلی میباشد. از روش عددی جهت بررسی تأثیر نسبت فشاری بر ساختار، قدرت و طول سیستم امواج ضربهای و مشخصههای لایهمرزی استفاده شد. معادلات میانگینگیری شده ناویراستوکس و مدل آشفتگی دو معادلهای k-ω استفاده شد. نتایج نشاندهنده انطباق قابلقبول نت...
جتی در دست احداث در ساحل شرق بندرعباس که با هدف ایجاد راه دسترسی دریایی و اسکله پشتیبانی جزیره هرمز (بندر نخل ناخدا) طراحی شده، به دلیل شرایط هندسی منطقه دارای طول نسبتاً زیادی است که باعث تغییر در الگوی هیدرودینامیک و به تبع آن مورفولوژی منطقه مجاور خود خواهد شد. در این تحقیق ابتدا با استفاده از مدل عددی mike21 و با توجه به اطلاعات میدانی موجود، مدلسازی جزر و مد و امواج ناشی از باد به تفکیک در ...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید