یکی از اهداف همیشگی محققان صنعت تولید موتور دستیابی به بازده حرارتی بالاتر بوده است. از جمله روشهای دستیابی به این هدف در موتورهای احتراق داخلی، استفاده از موادی با ضریب رسانایی حرارتی پایین در بدنه سیلندر یا به عبارت دیگر عایق سازی بدنه سیلندر می باشد که در این راستا مواد سرامیکی بهترین انتخاب برای نیل به این هدف می باشند. در سالهای اخیر کاربرد و استفاده از پوششهای سرامیکی در محفظه احتراق مورد...

چکیده ندارد.

شرایط گرماپویایی هوای محیط (فشار، دما و رطوبت)، تابعی از ارتفاع محل از سطح دریا و شرایط اقلیمی محیط است به طوری که چگالی و مشخصات فیزیکی هوا را تحت تأثیر قرار می دهد. از طرفی استانداردهای متعلق به عملکرد و آلایندگی موتورهای درون سوز در شرایط سطح دریا (به عنوان شرایط مرجع از نظر دما ، فشار و رطوبت ) وضع شده اند لذا یکی از مشکلات آزمون عملکرد و آلایندگی موتورهای درون سوز، عدم وجود شرایط استاندارد...

یکی از روش‌های پیشنهادی برای غلبه بر مشکلات موتورهای اشتعال تراکمی مخلوط همگن (HCCI)، استفاده از سامانه زمان‌بندی متغیر دریچه‌ها (سامانه VVT) است. با توجه به اینکه مقدار دود بازگشتی (EGR) عامل تعیین‌کننده‌ای در پایش موتورهای HCCI است، سامانه VVT با تأثیر بر EGR بر بسیاری از خصوصیات موتور HCCI تأثیرگذار است. با تنظیم زمان بسته شدن دریچه خروجی و هم چنین باز شدن دریچه ورودی، به دلیل تغییر مقدار گا...

در این تحقیق اثر مخلوط های مختلف بیودیزل بر روی پارامترهای عملکردی یک موتور دیزل 4 سیلندر مورد بررسی قرار گرفت. بیودیزل مورد استفاده از روغن پسماند آشپزخانه تهیه و با درصدهای حجمی 5، 10، 15 و 20 درصد با سوخت دیزل مخلوط شده و سپس اثر آن بر روی گشتاور و توان تولیدی و همچنین اثر آن بر روی بیشینه فشار درون سیلندر و دمای گازهای خروجی از اگزوز موتور مذکور مورد بررسی قرار گرفت. در مقایسه با زمان استفا...

تراکتورهای کشاورزی یکی از ارکان مهم مکانیزاسیون را در هر کشوری تشکیل می دهند. تراکتورها توان لازم را برای ماشین هایی که خاک را شخم می زنند، محصول را می کارند، علف های هرز را کنترل و محصول را برداشت می کنند، فراهم می آورند. تراکتورها توان لازمه محرکه خود را از موتور دریافت می کنند . عملکرد موتور بستگی به پارامترهای مختلف از جمله کارکرد میل لنگ دارد. میل لنگ یکی از مهمترین قسمتهای حرکتی در موتوره...

مکانیزم رفت و برگشتی موتور¬های احتراق داخلی ایجاب می¬کند که شکاف¬هایی بین پیستون، سیلندر و رینگ-ها تشکیل شود. این شکاف‏ها از طریق درز بین تاج پیستون و دیواره¬ی سیلندر با حجم داخل سیلندر در ارتباطند و جریان گاز داخل سیلندر به این شکاف¬ها، که نشتی نامیده می¬شود، سبب افت فشار و دمای سیلندر شده و استقرار مقداری گاز در این شکاف¬ها سبب عدم استفاده¬ی مناسب از آن در طول احتراق و نتیجتاً تأثیر منفی روی ع...

در این مقاله یک مدل ریاضی بهبود یافته به منظور حل مسئله برنامهریزی توسعه سیستم توزیع در حضور منابع خاصی از واحدهای تولید پراکنده (dg) با عنوان موتور ژنراتورهای گازسوز کوچک که گزینههای سرمایهگذاری قابل توجهی برای شرکتهای توزیع محسوب میشوند، پیشنهاد شده است. مدل پیشنهادی با هدف کمینهسازی کلیه هزینههای سرمایهگذاری و بهرهبرداری که بصورت یک مسئله ریاضی چند هدفه مدلسازی شده است، تجربه طراح ...

با در نظر گرفتن شرایط کار موتورهای درون‎چاهی، تقویت استحکام مکانیکی و حرارتی آنها ضروری به نظر می‌رسد. برخی تحقیقات به منظور بهبود عملکرد موتور از طریق تغییر در طراحی انجام شده است ولی فقدان افزایش استحکام از طریق تقویت الاستومر در تحقیقات گذشته چشمگیر به نظر می‌رسد. در این تحقیق نمونه‌های کامپوزیت NBR/Nanoclay با مقادیر مختلف از نانو رس از طریق اختلاط مذابی در مخلوط‌کننده داخلی آماده شده است. ...