طراحی شبکه های حمل و نقل همگانی یکی از پیچیده ترین مسایل حمل نقل است. در طراحی این شبکه ها مکان یابی پایانه ها نقش بسزایی را در استفاده از شبکه ایفا می کند. در این پایان نامه با مورد توجه قرار دادن این نکته سعی در بهینه سازی مکان ایستگاههای مترو شده است. در این راستا ابتدا به بررسی روشهای بهینه سازی و وضعیت موجود متوری تهران پرداخته شده است سپس روشهایی که تاکنون برای بهینه سازی مکان ایستگاههای ...

مکان یابی شعب موسسات مالی و اعتباری و بانک ها از تصمیمات بسیار مهم و استراتژیک در امر بانکداری است. این موضوع به ویژه در موسسات مالی و اعتباری و بانک های خصوصی، به دلیل محدودیت های بیشتر در بودجه نسبت به بانک های دولتی، اهمیت فراوانی دارد. از این رو، این نوع بانکداری مستلزم پذیرش و استفاده از تکنولوژی های پیشرفته نظیر سیستم اطلاعاتی جغرافیایی، بمنظور افزایش رضایت مندی مشتریان و حفظ و نگهداری آن...

مسئله مکان یابی- مسیریابی وسیله نقلیه ظرفیت دار1 (clrp)، یکی از حوزه های جدید تحقیقاتی در مدیریت پخش است. این موضوع، دو مسئله مشکل مکان یابی تسهیلات و مسیریابی وسایل نقلیه را با یکدیگر ترکیب می کند. هدف از clrp گشودن مجموعه ای از دپو ها، تخصیص مشتری ها به دپو های احداث شده و سپس طراحی تورهای وسیله نقلیه برای کمینه کردن هزینه کل است. محدودیت پنجره های زمانی کاربردهای زیادی در دنیای واقعی دارد، ب...

سفر از گذشته های دور، بخشی از زندگی انسان بوده است. هدف از سفر هرچه که باشد و با هر ‏مبدأ و مقصدی که صورت گیرد، فراهم نمودن امکاناتی جهت رفاه حال مسافران، افزایش امنیت و ‏راحتی آنان جزء اولویت هایی است که باید بدان توجه کرد. یکی از این امکانات رفاهی که از ‏دوران بسیار دور مورد توجه بوده است، وجود کاروانسراها و منزلگاه های میان راهی است که دلیل ‏همین مدعاست. امروزه نیز با توجه به سهم بالای حمل و...

عدم وجود یک سیستم مدیریتی و اطلاعاتی جامع و مدلی کاربردی در زنجیره ی تأمین محصولات کشاورزی کشور سبب شده است این بخش از اقتصاد کشور با وجود استعداد بالقوه، کارایی لازم را نداشته باشد. یکی از بزرگ ترین مشکلات بخش کشاورزی در کشور عدم آگاهی کشاورزان نسبت به کاشت متعادل محصولات کشاورزی بر حسب تقاضا می باشد؛ که برهم خوردن این تعادل از یک سو باعث وفور یک محصول و کاهش چشمگیر قیمت آن در یک سال و متضرر ش...

چکیده مسائل مکان یابی شبکه ای به بحث پیرامون تعیین مکان استقرار تسهیلات در شبکه ای از گره ها و کمان ها می پردازند. در این دسته از مسائل، فواصل بین نقاط از طریق کوتاهترین مسیر ممکن بین گره ها تعیین می شود. در این تحقیق، با در نظر گرفتن مشتریان کم حوصله، مسأله مکان یابی شبکه ای برای تسهیلات مستعد ازدحام بررسی می گردد. در چنین تسهیلاتی، زمان های خدمت دهی در مقایسه با فواصل زمانی بین ورود مشتریان ...

در این مقاله‏ ، مسأله طراحی شبکه زنجیره تأمین چند سطحی چند محصولی با تقاضای احتمالی در نظر گرفته می­شود. این شبکه شامل کارخانه­ها، انبارهای توزیع و خرده فروشان (یا مشتریان نهایی) در یک دوره زمانی می­شود. این مسأله شامل تصمیمات استراتژیک (شامل مکان­یابی و تعیین ظرفیت برای کارخانه­ها و انبارهای توزیع) و تصمیمات عملیاتی (شامل نحوه انتقال محصولات از کارخانه­ها به انبارهای توزیع و از انبارهای توزیع ...

این تحقیق به دنبال ارائه ی مدلی برای مکان یابی تسهیلات دوهدفه با در نظر گرفتن صف و سیاست قیمت گذاری است. سیستم صف در نظر گرفته شده به صورت چندین خدمت دهنده، و ظرفیت صف محدود به صورت $m/m/m/k$ است. در سیستم مورد نظر، هر دو مشخصه ی مطلوبیت از دیدگاه مشتری )مدت زمان انتظار( و از دیدگاه طراح سیستم )سود سیستم( به طور همزمان مد نظر قرار گرفته است. در این راستا یک مدل دوهدفه با اهداف بیشینه سازی سود س...

یکی از تصمیمات مهم در طراحی شبکة زنجیرة تأمین، انتخاب مکان بهینه برای تسهیلات است. تسهیلات زنجیرة تأمین اعم از تولیدکننده و توزیع‌کننده بسته به موقعیت مکان کارایی‌های متفاوتی دارد. در این پژوهش، موضوع کارایی تسهیلات از طریق مدل تحلیل پوششی داده‌ها به طراحی شبکة زنجیرة تأمین اضافه می‌شود و یک مدل چندهدفه برای طراحی یک شبکة زنجیره تأمین کارا ارائه می‌شود. مدل پیشنهادی مناسب‌ترین مکان را برای کارخ...

امروزه طرح تخصیص مکان یا مکان¬های مناسب برای ارایه¬ی یک یا چند فعالیت خاص در سطح شهر، جزء مراحل مهم طرح¬های اجرایی به شمار می¬رود. بهینه¬سازی موقعیت¬هایی جهت استقرار مراکز ارایه خدمات در سطح یک شهر، نه تنها کمک بزرگی به شهروندان جهت دسترسی راحت و سریع به این خدمات می¬نماید، بلکه بار ترافیکی ناشی از سفرهای عمومی درون شهری را نیز کاهش می¬دهد. طرح ایجاد مرکز خدماتی جدید، اغلب فرآیندی زمان¬بر و پر ...