نتایج جستجو برای: مدل تیر سادهی سهنقطهیی خمشی بتنی

تعداد نتایج: 127376  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده عمران 1393

با توجه به مزایای بتن پیش‏ساخته، امروزه استفاده از این‏گونه سازه‏ها در جهان رو به افزایش است. در سیستم‏های قابی، اتصالات نقش بسیار مهمی در رفتار موضعی و کلی سازه ایفا می‏کنند. به علاوه، به دلیل عدم پیوستگی، اتصالات نقطه‏ی ضعف این‏گونه سازه‏ها به شمار رفته و توجه ویژه‏ای در طراحی و اجرا می‏طلبند. ایجاد اتصال کاملا صلب تیر به ستون در این گونه‏ سازه‏ها از دیدگاه اجرایی بسیار مشکل و زمان‏بر بوده و ...

ژورنال: :مهندسی سازه 0
ابوذر صالح استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد تفرش سید مهدی زهرائی دانشیار دانشکده عمران دانشگاه تهران سید رسول میرقادری استادیار دانشکده عمران دانشگاه تهران

بروز گسیختگی های ترد غیر قابل انتظار در اتصالات قاب خمشی ویژه طی زلزله های نرثریج(1994) و کوبه(1995) خواص شکل پذیری و قابلیت جذب و استهلاک انرژی القایی، ناشی از زلزله را در این نوع سیستم سازه ای با چالش مواجه نمود، بطوریکه ایجاد شکل پذیری و توانایی مقاومت در برابر تغییر شکلهای بزرگ چرخهای مورد اهمیت قرار گرفت. عوامل خرابی در این اتصالات، تنشهای بزرگ متمرکز در نواحی جوشی اتصال و آسیب پذیری اتصال...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده عمران 1392

امروزه به علت نیاز روز افزون به استفاده از مواد ترکیبی برای دستیابی به خواص و عملکردهای مطلوب، استفاده از مصالح مرکب به طور قابل توجهی در صنعت ساختمان رو به رشد بوده و با سرعت فوق العاده¬ای در حال توسعه می¬باشد. در این مطالعه دو نوع تیر مرکب مورد بررسی قرار می¬گیرد تیر مرکب اول شامل یک مقطع ذوزنقه¬ای شکل نیمه محصور شده از جنس gfrp می باشد که روی آن توسط دو لایه gfrp و بتن پوشانده شده است. به من...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده عمران 1390

سازه های مختلط تیر فولادی و ستون بتنی در چند دهه اخیر بیشتر مورد توجه واقع شده است. این سازه ها مزایای نسبی زیادی دارند که از آن جمله می توان به وزن کمتر سازه در دهانه های بزرگ، شکل پذیری و جذب انرژی بیشتر نسبت به سازه های بتنی، دستیابی راحت تر به معیار ستون قوی و تیر ضعیف و افزایش سرعت ساخت نسبت به سازه های بتنی اشاره کرد. یکی از مهم ترین قسمت های سازه های مختلط تیر فولادی و ستون بتنی، اتصالات...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
مهدی انصاری محمد گلزار امیر حسین بهروش

در این پژوهش یک تیر کامپوزیتی موج¬دار با سیم آلیاژ حافظه¬دار تحریک شده است. آلیاژ حافظه¬دار بر روی سطح تیر کامپوزیتی قرار داده شد. با افزایش دمای سیم حافظه دار، تغییر فاز مارتنزیت به آستنیت در سیم ایجاد شد. پس از تغییر فاز، طول سیم کاهش یافته و تیر تحریک شد. پارامترهای جابجایی تیر، نیرو و جریان الکتریکی اندازه¬گیری و با استفاده از مبدل آنالوگ به دیجیتال، به رایانه منتقل شد. برای تعیین دما از مع...

ژورنال: تحقیقات بتن 2015
علیرضا پولادی محمد واقفی

در این مقاله از مصالح سنگی استان بوشهر و سیمان تیپ 2 دشتستان و الیاف پلی‌پروپیلنی، فولادی، فیبر شیشه‌ای و فوق روان کننده در 9 طرح اختلاط برای ساخت بتن استفاده شده است. نمونه‌های بتنی پس از ساخت در حوضچه آب نگهداری شده و مقاومت فشاری و خمشی نمونه‌ها در زمان‌های 7، 28 و 90 روزه اندازه‌گیری شده اند. نتایج بیانگر این است که بیشترین مقاومت فشاری و خمشی به ترتیب در 1 و 2 درصد الیاف پلی‌پروپیلن اتفاق ...

ژورنال: :تحقیقات بتن 2015
فریدون رضایی مرتضی مدح خوان مدح خوان وحید نافیان دهکردی جاوید خطیبی

ژورنال: سازه و فولاد 2014
زهرائی, سید مهدی , صالح, ابوذر , میرقادری, سید رسول ,

از ویژگی­های مهم قاب­های خمشی، رفتار شکل پذیر و قابلیت جذب و استهلاک انرژی القایی، ناشی از زلزله است. زلزله­های نرتریج (1994) و کوبه (1995) نگرانی­هایی را بابت روش و جزئیات طراحی در اتصالات بر اساس گسیختگی ترد غیر قابل انتظار در اتصالات تیر به ستون سیستم قاب خمشی فولادی فراهم نمود، به طوریکه ایجاد شکل پذیری و توانایی مقاومت در برابر تغییرشکل­های بزرگ چرخه­ای پلاستیک مورد اهمیت قرار گرفت و است...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
فرازد حاتمی - علی رضا رهایی -

در میان سیستم های مؤثر مقاوم در برابر بارهای جانبی می توان به دیوارهای برشی با هسته ی فولادی اشاره کرد که مزیت عمده ی آنها، قابلیت شکل پذیری ناشی از کمانش در ورق فولادی است. برای استفاده از این قابلیت دو راه حل کلی وجود دارد: استفاده از سخت کننده های فلزی، و دیگری بهره گیری از پوشش بتنی که از طریق برش گیرها به ورق فولادی متصل شده و تشکیل دیوار برشی مرکب )کامپوزیت( می دهد. در این تحقیق با بررسی ...

ابوذر شفیع پور, محمدرضا احدی, مهرداد میرشکاریان بابکی

یکی از محدودیت­ های اجرای روسازی بتن غلتکی در کشور، عدم وجود سطح نهایی مناسب برای عبور ترافیک با سرعت زیاد است. اجرای روکش آسفالتی روی روسازی بتن غلتکی یکی از روش­ های افزایش کارایی و عمکرد این نوع روسازی است. اجرای این نوع روکش در سختی سازه ­ای کل سیستم تأثیر چندانی ندارد. اما اگر سیستم دال مرکب به عنوان یک تیر در خمش قرار گیرد می­ توان تأثیر ضخامت روکش آسفالتی را بر تار خنثی بررسی کرد. جابجای...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید