نتایج جستجو برای: مدل تایر
تعداد نتایج: 120215 فیلتر نتایج به سال:
این مقا له با هدف تحلیل عوامل شکست یا موفقیت در دست یابی به نظام تولید ناب در شرکت ایران تایر انجام گرفته است. جهت مشخص کردن میزان ناب بودن سیستم تولیدی، با تحقیق در کتب، مقالات، اینترنت و منابع موجود، ابتدا کارکردها و حوزه های تولید ناب مورد شناسایی قرار گرفت نت. ایج حاصل از این جستجو، استخراج و شناسایی 23 کارکرد بود که در هفت حوزه تقسیم بندی گردید. سپس نسبت به ارزیابی و شناسایی وضعیت فعلی شرک...
در این تحقیق به مقایسه تحلیلی و عددی آبشار جریان برگشتی مدل R با آبشارهای Q QI سیستمهای چندجزیی پایدار پرداخته میشود. راستا برای اولین بار کدهای جهت طراحی منظور کد نرمافزار متلب نوشته شدهاند. نتایج نشان میدهد که دو جزء 1k 2k از خوراک Nc جزء، تعداد معدودی قابل تعریف است همگی حالات خاصی میباشد. همچنین یافتهها مجموع مقدار برش جزیی همیشه برابر یک است. طریق داده میشود صورتی میانگین ...
واحد فنی آزمون تایر شرکت مهندسی و تحقیقات صنایع لاستیک بهعنوان اولین مرکز ملی آکرودیتهی تایر در کشور و همکار آزمایشگاه سازمان ملی استاندارد مجهز به انواع دستگاهها و تجهیزات آزمایشگاهی بوده و قادر به ارائهی انواع خدمات فنی و آزمایشگاهی آزمونهای کمّی و آزمونهای کیفی، بهصورت درونگاهی و میدان آزمون و بر اساس انواع استانداردهای ملی و بینالمللی و آزمایشهای ویژه، مطابق با درخواست مشتریان بوده ...
با توجه به اهمیت بازیافت مواد زاید و ضرورت به کارگیری فناوری های نوین در علم کشاورزی، در این پژوهش امکان تولید نانو ذرات و بازیافت عناصر غذایی روی و آهن، از ضایعات صنعتی پلیمری به عنوان منبع تامین کننده این عناصر در کشت هیدروپونیک خیار بررسی گردید. بدین منظور ابتدا با کمک آسیاب گلوله ای سیاره ای و نیز استفاده از ضایعات سیلیسی و فولاد، ضایعات صنعتی پودر شده اند. سپس ذرات تولیدی با کمک میکروسکوپ ...
پژوهش حاضر اختصاص به بهبود خواص مکانیکی، دینامیکی و حرارتی آمیزه رویه تایر سواری به خصوص ویژگی هایی نظیر مقاومت غلطشی، قدرت چنگ زنی و مقاومت سایشی، با بررسی نقش و اثر سه جزء شتاب دهنده، دوده و روغن آروماتیک دارد. بدین منظور، ابتدا یک فرمول بندی مبنا بر پایه دو کائوچوی sbr/br و گوگرد و سایر اجزای آمیزه کاری در نظر گرفته شد. اثر دو سیستم شتاب دهنده cbs/tmtd و tbbs/tmtd در مقادیر و نسبت های مختلف ...
در این مقاله برای بهبود پایداری جانبی و فرمانپذیری خودرو، از روش کنترل غیرخطی بهینه پیشبین برای زاویهی فرمان چرخهای عقب استفاده شده است. یک مدل مرجع جدید برای ردیابی توسط کنترلکننده پیشنهاد شده است که شرایط تایر و جاده و محدودیتهای فیزیکی خودروی واقعی را درنظر میگیرد. عملکرد کنترلکنندهی بهینهی طراحیشده در ردیابی مدل مرجع جدید در حین مانور گردش ثابت با ضریب اصطکاک متغیر ارزیابی شده ...
در این مقاله ابتدا ارتباط میان ممنوعیتهای ریچ و محدودیتهایی که پیرو آن در صنعت تایر ایجاد میشود، شرح داده خواهد شد. پسازآن به نقش مؤثر انجمن تولیدکنندگان تایر و لاستیک اروپا (ETRMA)(1)، بهعنوان متولی بررسی انطباق تایرهای واردشده به اتحادیهی اروپا با قانون ریچ اشاره میشود. انجمن تولیدکنندگان تایر و لاستیک اروپا موظف است گزارش وضعیت انطباق تایرهای واردشده به کشورهای عضو اتحادیهی اروپا را ...
در یک مانور چرخشی با شتاب عرضی بالا زاویه لغزش جانبی خودرو رشد می کند و اثر بخشی زاویه فرمان خودرو به صورت زیاد کاهش می یابد. به این منظور سیستم های کنترل پایداری حرکت گردشی که خودرو را از چرخش و بیش فرمانی جلوگیری می کنند، توسعه داده شده اند. اگر بخواهیم کنترلری با تغییرات شرایط محلی خودرو طراحی نماییم باید کنترلر درک کاملی از این شرایط داشته باشد تا بتواند ورودی کنترلی متناسب با این شرایط به ...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید