نتایج جستجو برای: مدلهای شبکه ای

تعداد نتایج: 259521  

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
نصیر برادران رحمانیان کارشناس ارشد، پژوهشکده حمل و نقل، تهران، ایران شاهین شعبانی دانشجوی دکتری، دانشکده عمران، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران، ایران

با توجه به تعداد روزافزون تصادفات جاده ای کشور، به ویژه تصادفات ناشی از خروج از راه و به تبع آن افزایش تعداد قربانیان ناشی از این گونه حوادث ، پرداختن به مسئله ایمنی حاشیه راه از اهمیت بسیاری برخوردار است. امروزه داشتن مدل مناسبی که وضعیت ایمنی حاشیه راه را با ارایه و پیش بینی تعداد این گونه تصادفات نمایان سازد،می تواند مبنای مناسبی برای اعمال مدیریت حوادث ناشی از خروج از جاده باشد. در این تحقی...

ژورنال: :جغرافیایی سرزمین 2011
حمیرا مهدی بیگی مسعود مهدوی حاجیلویی

تمرکز شهری در جوامع در حال توسعه سبب بروز مشکلات متعددی در درون شهرهای بزرگ گردیده است، از آن جمله می توان به تراکم جمعیت، مهاجرت، کمبود مسکن، بیکاری و تخریب محیط زیست و غیره ... اشاره کرد. در نتیجه تحلیل گران مسائل شهری و منطقه ای، توجه خود را به توسعه شهرهای کوچک و متوسط به عنوان یک راه حل ضروری برای مقابله با عدم توازن ناشی از توسعه نخست شهرها معطوف کرده­اند. در تحقیق حاضر فرآیند شهر شدن وحی...

ژورنال: :علوم و فناوری دریا 0

دراین مقاله عملکرد مدل های مختلف توربولانسی رینولدز پایین (lrn) برای پیش بینی موقعیت شروع فرایند گذار[1] در لایه های مرزی و همچنین پیش بینی طول ناحیه گذار مورد ارزیابی قرار گرفته است. با اعمال شرایط مختلف ورودی جریان و مطابق با داده های تجربی ارائه شده توسط یکی از مؤلفین و موسسه ercoftac، معادلات جریان و معادلات چندین مدل توربولانسی lrnبرای جریان بر روی یک صفحه تخت حل عددی شده اند. سرانجام با م...

ژورنال: :مجله ماشین بینایی و پردازش تصویر 2014
وحید مهرداد حسین ابراهیم نژاد

در سال­های اخیر به علت رشد و توسعه­ی اینترنت، بازیابی مدل­های سه­بعدی به یک زمینه­ی تحقیقاتی وسیع در دنیا تبدیل شده است. تاکنون روش­های زیادی برای بازیابی این مدل­ها ارائه گردیده و هر کدام ویژگی خاصی را برای عمل بازیابی مورد استفاده قرار می­دهد. در این مقاله یک روش مبتنی بر هندسه برای بازیابی مد­ل­های سه­بعدی پیشنهاد می­شود. در مدل­های سه­بعدی، نقاط واقع بر رویه­ی مدل دارای همبستگی بالایی با نق...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی برق 1386

بحث مدلسازی ترافیک شبکه در طول دو دهه اخیر مورد توجه بسیار زیاد مهندسان ترافیک قرار گرفته است. به همین خاطر، همیشه سعی بر این بود که مدلهای ترافیکی علاوه بر صحت و دقت لازم -جهت ارایه نتایج صحیح محاسبات کارآیی- از لحاظ تحلیلی نیز ساده باشند. مدلهای ترافیکی، پس از کشف پدیده خود-همسانی در شبکه ها، دچار تحولات عمده ای شدند و الگوهای خود-همسان به تدریج جایگزین الگوهای مارکوف شدند. در عین حال، محققان...

ژورنال: روانشناسی تحولی 2009
انوشیروان کاظم‌نژاد ثریا خفری حسین پور شهریار محمدکریم خداپناهی, کاظم طباطبایی

با توجه به محدودیتها و ابهامهای موجود در مدلهای متداول آماری مانند از دست دادن داده‎های مربوط به تعاملهای پیچیده و غیرخطی بین سازه‎های روان‎شناختی و برخی مفروضه‎ها مانند همگونی واریـانسها و توزیع نرمال، پژوهش حاضر توانایی مدلهای شبکه‎های عصبی مصنوعی را برای مطالعات پیش‎بینی بررسی کرد. گروه‎ نمونه‎ای شامل 456 دانش‎‌ـ آموز پسر سال سوم دبیرستان پرسشنامه شخصیتی کالیفرنیا (CPI؛ گاف، 1975) و پرسشنـام...

ژورنال: :تولیدات گیاهی 0
رضا امیری چایجان دانشیار گروه مهندسی بیوسیستم- دانشکدة کشاورزی- دانشگاه بوعلی سینا- همدان جعفر امیری پریان استادیار گروه مهندسی بیوسیستم - دانشکدة کشاورزی- دانشگاه بوعلی سینا- همدان

در این پژوهش، از مدل های تجربی و شبکه های عصبی مصنوعی برای پیش بینی محتوای رطوبت تعادلی بذر و مغز آفتابگردان استفاده شد. چهار مدل ریاضی هندرسون اصلاح شده، چانگ-پی فاست، هالسی و گب برای این منظور بکار رفت. دو نوع شبکه پس انتشار (پیشرو و پیشخور) مورد آزمون قرار گرفت. به منظور آموزش الگوهای ورودی، الگوریتم یادگیری لونبرگ-مارکوارت مورد استفاده قرار گرفت. محدوده های دما و رطوبت نسبی به ترتیب بین 25 ...

هدف این مقاله بررسی عوامل موثر بر شکاف قیمتی و آزمون اصل تقارن میان قیمت نفت خام و قیمت گازوئیل می باشد. در این راستا از قیمت نفت خام برنت، قیمت گازوییل 6 کشور اروپایی و نوسانات نرخ برابری یورو به دلار به صورت هفتگی در دوره زمانی1/1/1999ـ 25/8/2011 استفاده شده است. انجام مطالعه با استفاده از مدل خطی (داده های تابلویی) و مدل‌های غیرخطی (شبکه عصبی مصنوعی و تبدیل موجک) صورت گرفته است. نتایج مطال...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید بهشتی 1378

از آنجائیکه شبکه های حمل ونقل می توانند نقش عمده ای را در جهت دادن به نظام اسکان یک منطقه بعهده داشته باشند در این تحقیق سعی شده است تا عواملی که تاثیرگذار (تاثیرپذیر) از شبکه حمل ونقل هستند (جمعیت -نظام اسکان-اقتصاد منطقه و . . .) معرفی گردیده و بررسی شود. بنابراین لازم است در شروع، چهارچوب تحقیق تعیین شود تا براساس آن به جزئیات فعالیت بپردازیم. چهارچوب تحقیق تعیین شود تا براساس آن به جزئیات ف...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید