خطوط لوله به عنوان یکی از اصلی ترین اعضای بسیاری از شریان های حیاتی چون سامانه توزیع آب، سامانه فاضلاب، سامانه انتقال گاز و سوخت مایع به شمار می رود. با مروری بر ادبیات فنی این مسئله روشن می شود که در اکثریت مطالعات دید شبکه ای نسبت به یک سامانه ی متشکل از خطوط لوله نبوده است و چه روابط تحلیلی بدست آمده و چه منحنی های آسیب تجربی ارائه شده برای بارهای زلزله ی مختلف همچون روانگرایی، گسلش، انتشار ...

کاهش وزن قطعات و افزایش مقاومت آنها در برابر خوردگی، کاربرد آلیاژهای آلومینیوم و منیزیم را در صنایع خودرو با اهمیت کرده است. این آلیاژها در دمای اتاق شکل پذیری پایینی دارند. هیدرفرمینگ گرم لوله فرآیندی است که افزایش شکل پذیری این آلیاژها را با بالا بردن دمای فرآیند شکل دهی امکان پذیر می سازد. در این پایان نامه با استفاده از روش اجزای محدود به صورت سه بعدی و با بکارگیری المان پوسته ای و با فرض ...

طراحی خط تولید فرایند شکل دهی غلتکی سرد بصورت تجربی انجام می شود و حاصل این تجربه های پرهزینه بصورت فردی باقی می ماند. طراحی فرایند بصورت تحلیلی، کم هزینه می باشد ولی انجام تحلیل بصورت دستی وقت زیادی را می طلبد که بعضا غیرممکن است. تحلیل به کمک رایانه، نیاز این صنعت را به بهترین شکل پاسخ می دهد. نتایج این پایان نامه به صورت نرم افزار تجاری می تواند پاسخی به نیاز صنایع تولید لوله باشد.در کارهای ...

در پژوهش حاضر،به بررسی عددی و تجربی شکست نرم پیش­رونده در فرآیند انبساط­دهی آزاد لوله فولادی زنگ­نزن 304 درزدار، به کمک فشار روغن پرداخته شده است. در بخش عددی که از روش المان محدود لاگرانژی به کمک حل­گر صریح نرم­افزار آباکوس استفاده شد؛ درز جوش به صورت یک نوار نازک، حاوی ضریب ناهمگنی نقص در استحکام و شکل­پذیری مدل گردید. از دیاگرام حد شکل­دهی (fld) به عنوان معیار شروع آسیب و از پارامتر جابه­جای...

فرایند هیدروفرمینگ گرم آلیاژهای آلومینیوم و منیزیم به دلیل وجود استانداردهای سختگیرانه آلایندگی و لزوم صرفه جویی در مصرف سوخت بسیار مورد توجه صنعت خودروسازی مدرن قرار گرفته است. عیب اصلی این آلیاژها شکل پذیری پایین آنها می باشد که با بالا بردن دمای فرایند تا زیر دمای دمای تبلور مجدد فلز می توان آن را تا حد قابل توجهی افزایش داد. به دلیل پیچیدگی فرایند در دمای بالا، کنترل عوامل مختلف موثر در شکل...

در این مقاله الگوریتم هدایت پرنده بدون سرنشین در صفحه افق، بر مبنای نقطه راه های مسیر و پایه های واصل آن ها طراحی شده است. طراحی در دو مرحله عملکردی مجزا صورت پذیرفته است. جهت پیمودن پایه های مستقیم، یک الگوریتم تعقیب خط و جهت قرارگیری از روی یک پایه بر روی پایه بعدی، یک الگوریتم هدایت چرخش، با در نظر گرفتن دینامیک اتوپایلوت، سامان داده شده است. در چرخش، ابتدا مسیر مطلوبی برای چرخش انتخاب گردید...

زلزله به عنوان عاملی که سالیانه هزینه های هنگفتی را به صورت مادی و معنوی به جامعه بشری تحمیل می کند نیازمند توجه و تحقیق و بررسی است. از آنجایی که در حال حاضر این رخداد به طور کامل برای بشر شناخته شده نیست، سعی بر این بوده است که با اثرات آن آشنایی بیشتری پیدا شود تا بتواند نتایج حاصل از آنها را پیش بینی نماید و با ارائه راه کارهای مناسب، زمینه را برای مدیریت و کاهش تبعات مخرب آنها فراهم سازد. ...

قطعات لوله ای نظیر لوله های پله ای جعبه ای شکل، عمدتاً از طریق فرآیند هیدروفرمینگ لوله تولید می شوند. ایجاد گوشه های تیز در هیدروفرمینگ لولهها بسیار مشکل و یا حتی غیر ممکن است. در شکل دهی این قطعات، پرشدن کامل حفره های قالب و ایجاد گوشه های تیز، مستلزم بالا بردن فشار است که این امر باعث نازک شدگی موضعی و پاره شدن گوشه های لوله می گردد. بنابراین گوشه های قطعات در مقایسه با دیگر قسمت ها، عموماً دار...

یکی از تکنیک های متداول در پروسه ازدیاد برداشت تزریق حلال می باشد. تزریق بعضی از حلالها در مخازن باعث بهم خوردن تعادل ترمودینامیکی و تغییرات ترکیب درصد اجزای نفت مخزن شده و موجبات تشدید رسوب دهی آسفالتین و عواقب ناشی از آن را پدید می آورد. بدلیل اینکه رسوب آلی اجزای سنگین نظیر آسفالتین، باعث افزایش فشار تزریق کاهش بسیار شدید تراوایی خلل و فرج، گرفتگی و مسدود شدن محیط متخلخل، تغییر خاصیت ترشوندگ...

چکیده فرآیند شکل دهی غلتکی یکی از روش های شکل دهی فلزات است و متداولترین روش تولید لوله درز دار محسوب می شود. در این تحقیق شبیه سازی شکل لبه ورق در فرآیند شکل دهی غلتکی سرد لوله به روش المان محدود توسط نرم افزار آباکوس مورد برررسی قرار گرفت. بوسیله چند مدل پارامتر های مهم در تغییر شکل لبه ورق در کل فرآیند مورد بررسی قرار گرفت . به منظور آسان سازی مساله مدلها به صورت دو بعدی در نظر گرفته شد. بر...